Projekt ustawy z dnia 25 maja 2007 r. o podatku akcyzowym. - NetTAX
Projekt ustawy z dnia 25 maja 2007 r. o podatku akcyzowym. - NetTAX
Projekt ustawy z dnia 25 maja 2007 r. o podatku akcyzowym. - NetTAX
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
18<br />
3) wynika to z umów międzynarodowych;<br />
4) wynika to z konieczności uniknięcia wielokrotnego opodatkowania wyrobów<br />
akcyzowych;<br />
5) na podstawie przepisów prawa celnego wyroby akcyzowe są zwolnione od naleŜności<br />
celnych przywozowych<br />
- określając szczegółowy zakres oraz warunki i tryb ich stosowania, uwzglę<strong>dnia</strong>jąc specyfikę<br />
obrotu zwolnionymi wyrobami <strong>akcyzowym</strong>i oraz konieczność zapewnienia właściwej<br />
kontroli.<br />
Art. 28. 1. Ulgi i zwolnienia podatkowe udzielone na podstawie odrębnych ustaw nie<br />
mają zastosowania do akcyzy.<br />
2. Zwolnienia od akcyzy, o których mowa w art. 27, mogą być:<br />
1) całkowite lub częściowe;<br />
2) realizowane przez zwrot zapłaconej kwoty akcyzy.<br />
3. W przypadku zwolnienia realizowanego przez zwrot zapłaconej kwoty akcyzy,<br />
właściwy naczelnik urzędu celnego określa w drodze decyzji wysokość kwoty zwrotu akcyzy.<br />
Art. 29. 1. Zwalnia się od akcyzy nabycie wewnątrzwspólnotowe paliw silnikowych<br />
przeznaczonych do uŜycia podczas transportu i przywoŜonych w standardowych zbiornikach:<br />
1) uŜytkowych pojazdów silnikowych;<br />
2) zamontowanych w pojemnikach specjalnego przeznaczenia.<br />
2. Za uŜytkowy pojazd silnikowy uwaŜa się kaŜdy silnikowy pojazd drogowy (włączając<br />
ciągniki z przyczepą, lub bez), który pod względem konstrukcji lub i wyposaŜenia jest<br />
przeznaczony i nadaje się do transportu: odpłatnego i nieodpłatnego więcej niŜ dziewięciu<br />
osób włączając kierowcę, towarów oraz kaŜdy pojazd drogowy specjalnego przeznaczenia<br />
innego niŜ transport jako taki.<br />
3. Za standardowy zbiornik uwaŜa się:<br />
1) zbiorniki paliwa na stałe zamontowane przez producenta we wszystkich pojazdach<br />
silnikowych tego samego rodzaju jak pojazdy, których to dotyczy oraz których<br />
zamontowanie na stałe umoŜliwia bezpośrednie wykorzystanie paliwa zarówno do napędu<br />
jak teŜ, w odpowiednim przypadku, do funkcjonowania w trakcie transportu systemu<br />
chłodzącego i innych systemów;<br />
2) zbiorniki na stałe zamontowane przez producenta we wszystkich pojemnikach takiego<br />
samego typu jak dany pojemnik i których zamontowanie na stałe pozwala na bezpośrednie<br />
wykorzystanie paliwa do funkcjonowania w trakcie transportu systemu chłodzenia i<br />
innych systemów, w które moŜe być wyposaŜony pojemnik specjalnego przeznaczenia.<br />
4. Za pojemnik specjalnego przeznaczenia uwaŜa się kaŜdy pojemnik wyposaŜony w<br />
układy chłodzenia, systemy tlenowe, izolacji termicznej oraz inne systemy.<br />
5. Zwolnienie, o którym mowa w ust. 1, ma zastosowanie pod warunkiem, Ŝe:<br />
1) paliwa silnikowe są wykorzystywane wyłącznie przez środek transportu, w którym zostały<br />
przywiezione;<br />
2) paliwa silnikowe nie zostaną usunięte z tego środka transportu ani nie będą składowane,<br />
chyba Ŝe jest to konieczne w przypadku jego naprawy;<br />
3) paliwa silnikowe nie zostaną odpłatnie lub nieodpłatnie odstąpione przez osobę<br />
korzystającą ze zwolnienia.<br />
6. W przypadku naruszenia warunków, o których mowa w ust. 5, wysokość akcyzy<br />
określa się według stanu z <strong>dnia</strong> naruszenia tych warunków lub z <strong>dnia</strong> stwierdzenia ich<br />
naruszenia oraz według stawek obowiązujących w tym dniu.