Kwartalnik PRONAR Nr 4(23)
Kwartalnik PRONAR Nr 4(23)
Kwartalnik PRONAR Nr 4(23)
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
PRODUKTY<br />
Z tyłu zbiornika zamontowana jest<br />
sterowana hydraulicznie zasuwa<br />
i sterowaną z ciągnika zasuwę. Dodatkowo,<br />
zarówno po prawej jak i lewej stronie wozu,<br />
umieszczone są zaślepione króćce przeznaczone<br />
do montażu zasuwy ręcznej, która<br />
stanowi wyposażenie dodatkowe wozu. Zasuwa<br />
umożliwia podłączenie węża ssawnego<br />
i pozwala napełniać wóz asenizacyjny z obydwu<br />
boków zbiornika.<br />
W zależności od pojemności, wozy<br />
asenizacyjne Pronaru wyposażone są w dwa<br />
typy kompresorów: MEC5000/M, o maksymalnej<br />
wydajności 6150 l/min (wóz <strong>PRONAR</strong><br />
T316 i T315) oraz MEC 4000/M o maksymalnej<br />
wydajności 4350 l/min (wóz <strong>PRONAR</strong><br />
T314). Wozy posiadają dwa zabezpieczenia<br />
kompresora przed zalaniem - zawór nadmiarowy,<br />
umieszczony na szczycie zbiornika<br />
oraz syfon z wziernikiem i zaworem spustowym.<br />
Przed nadmiernym wzrostem ciśnienia<br />
maszynę chroni zawór nadciśnieniowy, ustawiony<br />
na ciśnienie 0,5 bara. W wyposażeniu<br />
wozów <strong>PRONAR</strong> T316, T315 i T314 jest wąż<br />
ssawny o średnicy 110 mm i długości 6 m z<br />
koszem ssącym umieszczonym na jego końcu.<br />
W zakresie bezpieczeństwa wozy<br />
Pronaru wyposażone są w pneumatyczną<br />
instalację hamulcową (jedno- lub dwuprzewodową)<br />
oraz ręczny hamulec postojowy na<br />
korbkę. Podpora dyszla jest prostą mechaniczną<br />
konstrukcją teleskopową, zaś sam<br />
zaczep dyszla jest zaczepem obrotowym z<br />
okiem φ 50. Wozy wyposażone są w dwunastowoltową<br />
instalację oświetleniową, połączoną<br />
z ciągnikiem spiralnym przewodem<br />
przyłączeniowym. W standardowym wyposażeniu<br />
wozów asenizacyjnych <strong>PRONAR</strong><br />
znajdują się błotniki kół. Natomiast wyposażeniem<br />
dodatkowym może być wał przegubowo-teleskopowy<br />
(zwykły bądź szerokokątny)<br />
oraz koło zapasowe.<br />
Krzysztof Pogorzelski<br />
Autor jest specjalistą ds. handlu Fabrycznego Punktu<br />
Sprzedaży Pronaru w Koszarówce<br />
KWARTALNIK <strong>PRONAR</strong> NR 4(<strong>23</strong>)/2012<br />
69
Change language