Kwartalnik PRONAR Nr 4(23)
Kwartalnik PRONAR Nr 4(23)
Kwartalnik PRONAR Nr 4(23)
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
PRODUKTY<br />
Wyposażenie standardowe przyczepy <strong>PRONAR</strong> T680U<br />
• skrzynia ładunkowa z uniwersalnym systemem otwierania ścian, z centralnym ryglowaniem ścian;<br />
• skrzynia ładunkowa wyposażona w specjalny system uszczelnienia;<br />
• wymienne uszczelki gumowe, umieszczone w gniazdach przy płycie podłogowej, z trzech stron<br />
podłogi, zapewniające szczelność przyczepy (szczególnie przydatne przy transporcie rzepaku) oraz<br />
wymienne przyklejane uszczelki z EPDM na pozostałych połączeniach ścian, nadstaw i płyty podłogowej;<br />
• konstrukcja skrzyni ładunkowej przystosowana do transportu europalet;<br />
• rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili zamkniętych;<br />
• rodzaj dyszla: dyszel trójkątny z regulowaną sprężyną podtrzymującą;<br />
• rodzaj zaczepu dyszla: sztywny z okiem 40 mm;<br />
• układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową<br />
• instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa;<br />
• osie dostosowane do jazdy z prędkością do 60 km/h;<br />
• ręczny hamulec postojowy z korbą:<br />
• instalacja oświetlenia szczelna LED 12 V z tylnym gniazdem elektrycznym;<br />
• instalacja oświetlenia z bocznymi światłami odblaskowymi i światłami obrysowymi;<br />
• przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej;<br />
• tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy;<br />
• instalacja wywrotu z zaworem odcinającym i z grubymi linami zabezpieczającymi;<br />
• siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym;<br />
• ściany z profili PF800 mm i nadstawy z profili PF600 mm, z obrzeżem 60 mm, z odkuwanymi zawiasami<br />
i zamkami;<br />
• przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową;<br />
• ściany boczne dzielone słupkiem środkowym;<br />
• linki spinające ściany;<br />
• szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej;<br />
• materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV;<br />
• kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 <strong>PRONAR</strong>;<br />
• kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 <strong>PRONAR</strong>;<br />
• dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach;<br />
• koło zapasowe z koszem mocującym;<br />
• plastikowe błotniki kół tylnych;<br />
• drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej;<br />
• kosz koła zapasowego tylko do kół : 385/65 R22,5 i 425/65 R22,5.<br />
• pneumatyczna instalacja hamulcowa<br />
montowana na szybkozłączach;<br />
• w wyposażeniu dodatkowym przyczepę<br />
można wyposażyć w skrzynkę narzędziową<br />
oraz błotniki zgodne z Dyrektywą<br />
Europejską 91/226/EWG.<br />
Doszczelnienie skrzyni ładunkowej wymienną uszczelką w ramie górnej oraz uszczelka<br />
EPDM na słupkach<br />
<strong>PRONAR</strong> T680U jest uzupełnieniem<br />
oferty handlowej przyczep o dopuszczalnej<br />
masie całkowitej 18 ton i spełnia coraz<br />
wyższe wymagania krajowych oraz zagranicznych<br />
odbiorców.<br />
Roman Sidoruk<br />
Autor jest konstruktorem wiodącym w Sekcji Przyczep na<br />
Wydziale Wdrożeń w Pronarze<br />
56<br />
KWARTALNIK <strong>PRONAR</strong> NR 4(<strong>23</strong>)/2012
Change language