Kwartalnik PRONAR Nr 1(20)
Kwartalnik PRONAR Nr 1(20)
Kwartalnik PRONAR Nr 1(20)
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
PRODUKTY<br />
Kontenery<br />
Sposób na oszczędności<br />
Systemy hakowe i bramowe stosowane w kontenerach cieszą się wśród użytkowników<br />
zarówno w Polsce, jak i w wielu innych krajach, coraz większą popularnością.<br />
Wykorzystywanie podwozi samochodowych<br />
i przyczep do przewozu kontenerów<br />
pozwala na bardziej optymalne wykorzystanie<br />
taboru, gdyż jeden pojazd może<br />
być użyty do współpracy z wieloma, niekoniecznie<br />
takimi samymi kontenerami. Dzięki<br />
temu pojazd przewożący kontenery może<br />
być stale używany, realizując jednocześnie<br />
kilka funkcji w zależności od zastosowanego<br />
kontenera, co pozwala zaoszczędzić czas i<br />
pieniądze.<br />
Pronar jest nie tylko producentem przyczep<br />
hakowych przeznaczonych do agregowania z<br />
ciągnikami rolniczymi, ale także kontenerów<br />
współpracujących z samochodami posiadającymi<br />
zabudowy hakowe lub bramowe. Odbiorcami<br />
tych przyczep są m.in.:<br />
• przedsiębiorstwa komunalne i oczyszczania<br />
miasta,<br />
• rolnicy,<br />
• przedsiębiorstwa produkcyjne,<br />
• firmy budowlane.<br />
Kontenery otwarte<br />
Pierwszy z nich o nazwie KO01 jest<br />
kontenerem objętościowym (o pojemności<br />
15 m 3 ) i służy przede wszystkim do przewozu<br />
materiałów sypkich. Często jest użytkowany<br />
w rolnictwie do przewozu płodów rolnych.<br />
Ściany pojemnika są użebrowane ceownikami,<br />
a podłoga ma grubość aż 4 mm. Drzwi<br />
kontenera są dwuskrzydłowe z ryglem centralnym.<br />
Kontenery KO02 i KO03 są wykorzystywane<br />
do przewozu materiałów ciężkich:<br />
• gruzu,<br />
• kamieni,<br />
• żwiru,<br />
• stali,<br />
• złomu.<br />
Solidność ich konstrukcji zapewniają użebrowania<br />
z ceowników, a także grube blachy<br />
(podłoga ma grubość 6 mm, ściany - 4 mm),<br />
co zapewnia długi okres eksploatacji. Kontenery<br />
posiadają drzwi tylne jednoskrzydłowe,<br />
które mogą być otwierane do dołu, na bok<br />
bądź uchylnie do góry. Kontener KO03 wykonany<br />
jest ze stali trudnościeralnej Hardo.<br />
Kontener K02 zagregowany z przyczepą hakową T185<br />
26<br />
KWARTALNIK <strong>PRONAR</strong> NR 1(<strong>20</strong>)/<strong>20</strong>12