01.06.2014 Views

Kwartalnik PRONAR Nr 1(24)

Kwartalnik PRONAR Nr 1(24)

Kwartalnik PRONAR Nr 1(24)

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

TECHNOLOGIE<br />

WOM i nowy TUZ w ciągnikach Kioti DK904C oraz Kioti DX7510<br />

Teraz mogą więcej<br />

Oba modele ciągników ze względu na swoje kompaktowe rozmiary, doskonałą<br />

zwrotność oraz komfortowe miejsce pracy operatora zostały doskonale przyjęte<br />

przez klientów, w szczególności jako ciągniki pomocnicze w gospodarstwach rolnych<br />

lub do prac komunalnych w miastach oraz lżejszych prac polowych. Jednak w wielu<br />

przypadkach ograniczeniem był niewystarczający udźwig tylnego trzypunktowego<br />

układu zawieszenia (TUZ). Wychodząc naprzeciw postulatom klientów, Pronar wdrożył<br />

rozwiązanie zwiększające jego udźwig.<br />

Dotychczasowa standardowa wersja<br />

TUZ-u miała udźwig <strong>24</strong>00 kg mierzony<br />

w odległości 610 mm od końcówek cięgieł<br />

dolnych, co odpowiada udźwigowi 2600 kg<br />

w osi końcówek. Po modernizacji udźwig<br />

wzrósł odpowiednio do 2900 kg w odległości<br />

610 mm i 3100 kg w osi końcówek.<br />

Rozwiązanie jest dostępne jako wyposażenie<br />

opcjonalne. Ważną informacją dla użytkowników,<br />

którzy nabyli ciągniki wcześniej<br />

jest możliwość łatwego doposażenia w taką<br />

opcję, nawet we własnym zakresie.<br />

Dodatkowy siłownik zwiększa udźwig tylnego TUZ-a do 3100 kg<br />

86<br />

KWARTALNIK <strong>PRONAR</strong> NR 1(<strong>24</strong>)/2013

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!