01.06.2014 Views

Kwartalnik PRONAR Nr 1(24)

Kwartalnik PRONAR Nr 1(24)

Kwartalnik PRONAR Nr 1(24)

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

SPECJALIŚCI RADZĄ<br />

Pamiętaj!<br />

Konserwacja i sposób przechowywania maszyn to kluczowe czynniki trwałości<br />

i ich sprawności. A przecież dobry stan techniczny maszyny to podstawa sprawnego<br />

i terminowego wykonania pracy.<br />

Punkty smarowania pługu <strong>PRONAR</strong> PUV-1600: A - tuleja obrotu kółka, B - ucho tłoczyska siłownika hydraulicznego, C - czop obrotu odkładnic<br />

mycia i czyszczenia nie można kierować silnego<br />

strumienia wody lub pary na naklejki<br />

informacyjne i ostrzegawcze, przewody<br />

hydrauliczne, urządzenia elektryczne, filtry,<br />

uszczelki i łożyska. Dyszę myjki ciśnieniowej<br />

lub parowej należy utrzymywać w odległości<br />

nie mniejszej niż 30 cm od czyszczonej<br />

powierzchni.<br />

Po oczyszczeniu należy skontrolować<br />

całą maszynę, przeprowadzić oględziny<br />

stanu technicznego poszczególnych elementów.<br />

Zużyte lub uszkodzone trzeba naprawić<br />

lub wymienić na nowe.<br />

W czasie użytkowania maszyn licznym<br />

uszkodzeniom ulegają powłoki malarskie.<br />

W miejscach pęknięć bądź zadrapań<br />

farby gromadzą się zanieczyszczenia i pojawiają<br />

ogniska korozji. Ubytki powłoki lakierniczej<br />

trzeba oczyścić z rdzy i brudu, starannie<br />

odtłuścić, a następnie zakonserwować,<br />

nanosząc na powierzchnie robocze środki o<br />

działaniu antykorozyjnym.<br />

Ważną czynnością po myciu maszyny<br />

jest jej nasmarowanie zgodnie z wyma-<br />

ganiami określonymi w instrukcji obsługi.<br />

W okresie przechowywania maszyny środki<br />

smarne (oleje i smary plastyczne) stanowią<br />

ochronę antykorozyjną miejsc styku współpracujących<br />

części. Ilość smaru nowo wtłoczonego<br />

pomiędzy współpracujące części<br />

maszyny powinna być wystarczająco duża,<br />

aby usunąć z łożysk tocznych lub ślizgowych<br />

zużyty smar, zawierający agresywne substancje<br />

lub wodę, która przypadkowo mogła<br />

się dostać do wnętrza podczas mycia.<br />

W przypadku maszyn ciągnionych,<br />

takich jak posypywarki <strong>PRONAR</strong> T130, T131<br />

i T132 ważną czynnością podczas długiego<br />

postoju jest zadbanie o koła tarczowe i opony<br />

tych maszyn. Powinny one być starannie<br />

umyte i osuszone. W trakcie dłuższego przechowywania<br />

nieużywanej posypywarki zaleca<br />

się raz na 2-3 tygodnie przestawić maszynę<br />

w taki sposób, aby miejsce kontaktu<br />

opony z podłożem znalazło się w innej pozycji.<br />

Ogumienie nie zdeformuje się i zachowa<br />

właściwą geometrię. Należy też co pewien<br />

czas kontrolować ciśnienie w oponach, i je-<br />

KWARTALNIK <strong>PRONAR</strong> NR 1(<strong>24</strong>)/2013 81

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!