01.06.2014 Views

Kwartalnik PRONAR Nr 1(24)

Kwartalnik PRONAR Nr 1(24)

Kwartalnik PRONAR Nr 1(24)

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

PRODUKTY<br />

Opcjonalna zabudowa przedniej<br />

części przyczepy, pozwalająca<br />

umieścić i zabezpieczyć mniejszy<br />

osprzęt wykorzystywany<br />

z transportowaną maszyną<br />

miernym przechyleniem przyczepy w czasie<br />

jazdy (RSP), który chroni przyczepę przed<br />

utratą stateczności lub wywróceniem. Układ<br />

hamulcowy wyposażony jest też w zawór<br />

luzująco-parkingowy z funkcją hamulca awaryjnego<br />

oraz w zawór luzujący pierwszej osi,<br />

które Pronar montuje w wersji standardowej<br />

przyczepy.<br />

Standardowym wyposażeniem przyczepy,<br />

które umożliwia załadowanie poprzez<br />

najechanie samobieżną maszyną na podkład<br />

platformy przyczepy, są rozkładane szerokie<br />

rampy stalowe, zamontowane obrotowo w<br />

jej tylnej części. Opuszczanie i podnoszenie<br />

ramp, zwanych też najazdami, odbywa się<br />

przy pomocy siłowników hydraulicznych, co<br />

znacznie ułatwia i usprawnia cały proces.<br />

System hydraulicznego opuszczania i podnoszenia<br />

najazdów posiada także zabezpieczenia<br />

uniemożliwiające samoczynne otwarcie<br />

ramp, np. z powodu uszkodzenia hydraulicznych<br />

przewodów zasilających.<br />

Dla obsługi szerokiej gamy załadowywanych<br />

pojazdów lub maszyn o różnych<br />

szerokościach i rozstawach kół (gąsienic),<br />

najazdy można mechanicznie przesuwać<br />

poprzecznie w zakresie od 385 mm (między<br />

wewnętrznymi krawędziami maksymalnie<br />

zsuniętych ramp) aż do szerokości 2960 mm<br />

(między zewnętrznymi krawędziami maksymalnie<br />

rozsuniętych ramp), tak aby najlepiej<br />

dostosować szerokość ramp do transportowanej<br />

maszyny. Gdy natomiast zachodzi konieczność<br />

załadunku maszyny niezdolnej poruszać<br />

się samodzielnie (np. uszkodzonej lub<br />

bez własnego napędu) można użyć wyciągarki<br />

hydraulicznej o uciągu 6500 lub 8000<br />

kg mocowanej w przedniej części platformy<br />

przyczepy, przewidzianej jako wyposażenie<br />

dodatkowe.<br />

Przewożony ładunek należy zabezpieczać<br />

przed przemieszczaniem się w<br />

czasie transportu, dlatego oprócz wcześniej<br />

wspomnianych uchwytów na podeście<br />

przednim, przyczepa wyposażona jest standardowo<br />

również w osiem punktów mocowania<br />

umiejscowionych na platformie w<br />

postaci uchwytów ładunkowych o nośności<br />

po 7 ton każdy.<br />

Na życzenie klienta, w celu lepszego<br />

dopasowania do różnie skonfigurowanych i<br />

umieszczonych zaczepów sprzęgowych w<br />

pojazdach ciągnących, przyczepa posiada<br />

również opcję zamiany standardowego dyszla<br />

z okiem o średnicy 40 mm na dyszel z<br />

okiem o średnicy 50 mm oraz regulowaną<br />

wysokość montażu dyszla w trzech pozycjach<br />

w zakresie 740 do 940 mm (co 100<br />

mm). Dodatkowo przyczepę można wyposażyć<br />

w jedną lub dwie skrzynki narzędziowe<br />

o pojemności 50 l wraz z mocowaniami oraz<br />

zamontowane pod ramą koło zapasowe.<br />

(mo)<br />

KWARTALNIK <strong>PRONAR</strong> NR 1(<strong>24</strong>)/2013<br />

71

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!