01.06.2014 Views

Kwartalnik PRONAR Nr 1(24)

Kwartalnik PRONAR Nr 1(24)

Kwartalnik PRONAR Nr 1(24)

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

PRODUKTY<br />

zmniejsza zużycie opon kół tylnych podczas<br />

jazdy po drogach asfaltowych.<br />

Przyczepa T743 posiada zestaw<br />

jezdny typu tridem z osiami kierowanymi<br />

czynnie, co oznacza, iż skręt osi jest wymuszony<br />

przez układ skrętu sprzężony z ciągnikiem.<br />

Zastosowanie w obu modelach ogumienia<br />

o rozmiarze 700/50-26,5 zapewnia<br />

bardzo dobrą stabilność przyczep zarówno<br />

podczas prac polowych, jak i w ruchu ulicznym.<br />

Maksymalna prędkość przyczep wynosi<br />

40 km/h.<br />

Po zakończeniu prac polowych bardzo<br />

ważne jest oczyszczenie przyczep. W<br />

tym celu konstruktorzy Pronaru wyposażyli<br />

T740 i T743 w szereg udogodnień:<br />

• rynny podłogowe zbiornika z 4 otworami<br />

rewizyjnymi, by umożliwić łatwe usunięcie<br />

zalegającego materiału z poziomych<br />

przenośników ślimakowych;<br />

• sterowaną hydraulicznie, obszerną zasuwę<br />

rewizyjną, służącą do szybkiego<br />

opróżniania komory zgarniaka;<br />

• rurę przenośnika ukośnego posiadającą<br />

przy podstawie obszerny otwór kontrolny.<br />

Za hamowanie w standardowych wersjach<br />

T740 i T743 odpowiada 2-przewodowa<br />

pneumatyczna instalacja hamulcowa z<br />

regulatorem ręcznym. Opcjonalnie można<br />

zastosować 2-przewodową instalację z ALB.<br />

Standardowym wyposażeniem T740 jest<br />

postojowy korbowy hamulec ręczny, a w<br />

T743 - postojowy pneumatyczny hamulec<br />

ręczny.<br />

W celu zabezpieczenia przed deszczem<br />

przewożonego ładunku, wozy przeładowcze<br />

- na życzenie klienta - mogą zostać wyposażone<br />

w wygodną w obsłudze plandekę. Łatwość<br />

jej rolowania zapewnia zajęcie pozycji<br />

na drabince bądź pomoście roboczym.<br />

Wozy przeładowcze są bardzo wygodnymi<br />

środkami transportowania ziarna. Gdy<br />

odległość z pola do magazynu jest duża,<br />

a środków transportu mamy za mało, wóz<br />

przeładowczy okazuje się najbardziej racjonalnym<br />

rozwiązaniem.<br />

Iwona Grygoruk<br />

Autorka jest specjalistką ds. handlu zagranicznego w<br />

Pronarze<br />

Szybki rozładunek zboża w wozach przeładowczych<br />

<strong>PRONAR</strong> T740 i T743 gwarantuje<br />

hydraulicznie składana rura przenośnika<br />

KWARTALNIK <strong>PRONAR</strong> NR 1(<strong>24</strong>)/2013<br />

55

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!