M.Bujalski

6. Przy projektowaniu miejsca ustawienia bariery zastosować się do
parametrów kolizyjnych bariery ochronnej wynikających z
przeprowadzonych badań zderzeniowych wg normy PN EN 1317:
- zbyt bliskie usytuowanie lica prowadnicy bariery przy przeszkodzie,
- nie zachowanie szerokości pracującej bariery
- wyraźny brak widocznego odcinka przejściowego .