M.Bujalski

Tabela. Wymagana długość „L 2
” z uwagi na ryzyko wślizgu pojazdu na
barierę i wjeżdżania pojazdu za tył bariery
Kryterium
Wślizg pojazdu na
barierę, gdy miejsce
zagrożenia znajduje się
o odległości ≤ 1,5 m od
przedniej krawędzi
bariery ochronnej
Liczba jezdni
drogi
Jednojezdniowa
Dwujezdniowa
Ustawienie bariery ochronnej
równolegle
do drogi
„L 2 ”
100 m
140 m
odgięta na zewnątrz
„L 2 ”
zgodnie z pkt.
4.8.(1).(d)
zgodnie z pkt.
4.8.(1).(d)
Wjeżdżanie pojazdu za Jednojezdniowa 80 m 60 m
barierę Dwujezdniowa 100 m 60 m
Pkt. 4.8.(1).(d)
(d) Gdy bariera ochronna jest odgięta na zewnętrz ze skosem 1:20, a w
sytuacjach wyjątkowych 1:12, wówczas wymaganą długość „L 2 ” można
zredukować. Wówczas w przypadku dróg dwujezdniowych bariera
ochronna powinna zostać poprowadzona przed początkiem miejsca
zagrożenia równolegle do jezdni na długości co najmniej 15 m, a przy
drogach jednojezdniowych - na długości co najmniej 10 m.