Oznakowanie poziome - uwarunkowania prawne - A.Iwanow
Oznakowanie poziome - uwarunkowania prawne - A.Iwanow Oznakowanie poziome - uwarunkowania prawne - A.Iwanow
OZNAKOWANIE POZIOME UWARUNKOWANIA PRAWNE Sympozjum PKD, styczeń'2010
- Page 2 and 3: STAN OBECNY • Oznakowanie poziome
- Page 4 and 5: OBOWIĄZUJĄCY STAN PRAWNY rozporz
- Page 6 and 7: „SZCZEGÓŁOWE WARUNKI TECHNICZNE
- Page 8 and 9: „SZCZEGÓŁOWE WARUNKI TECHNICZNE
- Page 10 and 11: OZNAKOWANIE NIEZACHOWUJĄCE OKREŚL
- Page 12 and 13: Odblask Sympozjum PKD, styczeń'201
- Page 14 and 15: Biel Sympozjum PKD, styczeń'2010
- Page 16 and 17: Sympozjum PKD, styczeń'2010
- Page 18 and 19: Sympozjum PKD, styczeń'2010
- Page 20 and 21: OGÓLNE SPECYFIKACJE TECHNICZNE Dla
- Page 22 and 23: OGRANICZENIA W UDZIELANIU GWARANCJI
- Page 24 and 25: POD’97 Dokument opracowany przez
- Page 26 and 27: WNIOSEK • oznakowanie poziome jes
- Page 28 and 29: SPOSOBY REALIZACJI Uniknięcie zarz
- Page 30 and 31: Sympozjum PKD, styczeń'2010
- Page 32 and 33: SPOSOBY REALIZACJI rzetelna i nieuc
OZNAKOWANIE POZIOME<br />
UWARUNKOWANIA<br />
PRAWNE<br />
Sympozjum PKD, styczeń'2010
STAN OBECNY<br />
• <strong>Oznakowanie</strong> <strong>poziome</strong> najbardziej<br />
zaniedbanym elementem inŜynierii ruchu<br />
mającym wpływ na brd<br />
Sympozjum PKD, styczeń'2010
Powszechne przekonanie, nie mające<br />
oparcia w obowiązujących przepisach,<br />
o drugorzędności oznakowania<br />
<strong>poziome</strong>go w stosunku do oznakowania<br />
pionowego<br />
Sympozjum PKD, styczeń'2010
OBOWIĄZUJĄCY STAN<br />
PRAWNY<br />
rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 3 lipca<br />
2003 roku opublikowane w Dzienniku Ustaw nr<br />
220 z 2003 roku pod pozycją 2181, zawiera<br />
precyzyjne zapisy dotyczące obowiązków<br />
ciąŜących na Zarządcach Dróg w zakresie<br />
stosowania oznakowania <strong>poziome</strong>go:<br />
Sympozjum PKD, styczeń'2010
„SZCZEGÓŁOWE WARUNKI<br />
TECHNICZNE DLA ZNAKÓW<br />
DROGOWYCH POZIOMYCH I<br />
WARUNKI ICH UMIESZCZANIA NA<br />
DROGACH”<br />
• …….<br />
• 1.2 Cel i zakres stosowania znaków<br />
• ………<br />
• Znaki <strong>poziome</strong> mogą występować samodzielnie lub w<br />
powiązaniu ze znakami pionowymi. UmoŜliwiają one<br />
przekazywanie kierującym pojazdami informacji o<br />
przyjętym sposobie prowadzenia ruchu, nawet tam,<br />
gdzie zastosowanie innego rodzaju oznakowania jest<br />
niewystarczające lub niemoŜliwe.<br />
Sympozjum PKD, styczeń'2010
„SZCZEGÓŁOWE WARUNKI TECHNICZNE DLA<br />
ZNAKÓW DROGOWYCH POZIOMYCH I<br />
WARUNKI ICH UMIESZCZANIA NA DROGACH”<br />
Oznakowaniu <strong>poziome</strong>mu podlegają na całej długości:<br />
- drogi krajowe i wojewódzkie w zakresie linii segregacyjnych i<br />
krawędziowych na odcinkach o szerokości jezdni 6m i większej,<br />
- drogi krajowe i wojewódzkie w zakresie linii krawędziowych na<br />
odcinkach o szerokości jezdni mniejszej niŜ 6m,<br />
Na drogach krajowych i wojewódzkich o szerokościach jezdni<br />
mniejszych niŜ 6 m organ zarządzający ruchem moŜe:<br />
- dopuścić stosowanie linii krawędziowych tylko w miejscach<br />
niebezpiecznych,<br />
- zdecydować o wprowadzeniu oprócz linii krawędziowych linii<br />
segregacyjnych (wydzielić pasy ruchu) na jezdni o szerokości od<br />
5,8 m do 6,0 m.<br />
Sympozjum PKD, styczeń'2010
„SZCZEGÓŁOWE WARUNKI TECHNICZNE<br />
DLA ZNAKÓW DROGOWYCH POZIOMYCH<br />
I WARUNKI ICH UMIESZCZANIA NA<br />
DROGACH”<br />
Na drogach powiatowych i gminnych zaleca się stosować<br />
zasadę oznakowania <strong>poziome</strong>go jak dla dróg krajowych<br />
i wojewódzkich. Zakres oznakowania moŜe być<br />
ograniczony przez organ zarządzający ruchem do<br />
miejsc niebezpiecznych.<br />
Sympozjum PKD, styczeń'2010
„SZCZEGÓŁOWE WARUNKI TECHNICZNE DLA<br />
ZNAKÓW DROGOWYCH POZIOMYCH I<br />
WARUNKI ICH UMIESZCZANIA NA DROGACH”<br />
Do miejsc i odcinków niebezpiecznych zalicza się w szczególności:<br />
- skrzyŜowania,<br />
- przejazdy kolejowe i tramwajowe,<br />
- przejścia dla pieszych i przejazdy dla rowerzystów,<br />
- łuki <strong>poziome</strong> i pionowe o niedostatecznej widoczności,<br />
- łuki oznaczone znakami ostrzegawczymi ostrzegającymi o<br />
niebezpiecznych zakrętach,<br />
- tunele i dojazdy do tuneli,<br />
- odcinki dróg o wzmoŜonym ruchu pieszym i rowerowym bez<br />
wydzielonych ciągów dla tego ruchu,<br />
- odcinki dróg o zwiększonej wypadkowości.<br />
…<br />
Sympozjum PKD, styczeń'2010
„SZCZEGÓŁOWE WARUNKI TECHNICZNE DLA<br />
ZNAKÓW DROGOWYCH POZIOMYCH I<br />
WARUNKI ICH UMIESZCZANIA NA DROGACH”<br />
1.3 Wymagania techniczne<br />
<strong>Oznakowanie</strong> <strong>poziome</strong> powinno charakteryzować się:<br />
- dobrą widocznością w ciągu całej doby,<br />
- wysokim współczynnikiem odblaskowości, równieŜ w<br />
warunkach duŜej wilgotności, np. podczas opadów<br />
deszczu,<br />
- zachowaniem minimalnych parametrów odblaskowości<br />
w całym okresie uŜytkowania,<br />
- odpowiednią szorstkością zbliŜoną do szorstkości<br />
nawierzchni, na której są umieszczone,<br />
…”<br />
Sympozjum PKD, styczeń'2010
OZNAKOWANIE NIEZACHOWUJĄCE<br />
OKREŚLONYCH W PRZEPISACH<br />
PARAMETRÓW,<br />
NIE SPEŁNIA POSTAWIONYCH<br />
PRZED NIM ZADAŃ,<br />
A CO ZA TYM IDZIE, DROGA NIE<br />
MOśE ZOSTAĆ UZNANA ZA<br />
OZNAKOWANĄ.<br />
Sympozjum PKD, styczeń'2010
OGÓLNE SPECYFIKACJE<br />
TECHNICZNE<br />
• Są podstawą do tworzenia Szczegółowych<br />
Specyfikacji Technicznych<br />
• Zawierają szczegółowe zapisy dotyczące<br />
parametrów jakie musi spełniać oznakowanie<br />
<strong>poziome</strong><br />
Sympozjum PKD, styczeń'2010
Odblask<br />
Sympozjum PKD, styczeń'2010
Szorstkość<br />
Sympozjum PKD, styczeń'2010
Biel<br />
Sympozjum PKD, styczeń'2010
Sympozjum PKD, styczeń'2010
Sympozjum PKD, styczeń'2010
Sympozjum PKD, styczeń'2010
Sympozjum PKD, styczeń'2010
OGÓLNE SPECYFIKACJE<br />
TECHNICZNE<br />
Zawierają okresy gwarancji, mówiące takŜe<br />
o konieczności odnawiania oznakowania<br />
Sympozjum PKD, styczeń'2010
OGÓLNE SPECYFIKACJE<br />
TECHNICZNE<br />
Dla oznakowania cienkowarstwowego:<br />
• Na odcinkach zamiejskich z wyłączeniem<br />
przejść dla pieszych: 12 miesięcy<br />
• Na odcinkach przejść przez miejscowości: 6<br />
miesięcy<br />
• Na przejściach dla pieszych na odcinkach<br />
zamiejskich: 6 miesięcy<br />
• Na przejściach dla pieszych w miejscowościach:<br />
3 miesiące<br />
Sympozjum PKD, styczeń'2010
OGÓLNE SPECYFIKACJE<br />
TECHNICZNE<br />
Dla oznakowania grubowarstwowego, taśmami<br />
odblaskowymi oraz punktowymi elementami<br />
odblaskowymi: 24 miesiące<br />
Sympozjum PKD, styczeń'2010
OGRANICZENIA<br />
W UDZIELANIU<br />
GWARANCJI:<br />
Nie udziela się gwarancji dla oznakowań<br />
cienkowarstwowych:<br />
• Na oznakowanie nawierzchni, których czas<br />
uŜytkowania jest krótszy niŜ jeden rok<br />
• Dla wymalowań wykonanych w okresie:<br />
1 listopada 31 marca.<br />
Sympozjum PKD, styczeń'2010
OGRANICZENIA<br />
W UDZIELANIU<br />
GWARANCJI:<br />
Okres gwarancji podlega skróceniu:<br />
• Na nawierzchniach bitumicznych o warstwie<br />
niejednorodnej spękanej<br />
• Na nawierzchniach kostkowych<br />
• Na nawierzchniach o zdeformowanej<br />
nawierzchni<br />
• W przypadku stosowania piasku z solą do<br />
zimowego utrzymania dróg<br />
Sympozjum PKD, styczeń'2010
POD’97<br />
Dokument opracowany przez Instytut Badawczy<br />
Dróg i Mostów, zawierający szczegółowe zapisy,<br />
wskazujące na techniczne aspekty związane z<br />
wykonywaniem oznakowania <strong>poziome</strong>go<br />
Sympozjum PKD, styczeń'2010
MOśLIWE KONSEKWENCJE<br />
W PRZYPADKU ZANIEDBAŃ<br />
JAKOŚCI OZNAKOWANIA<br />
• roszczenia firm ubezpieczeniowych do<br />
zarządców dróg z tytułu regresu za<br />
odszkodowania wypłacone ofiarom<br />
wypadków drogowych<br />
wzorzec: roszczenia za zdarzenia drogowe, spowodowane złym<br />
stanem nawierzchni<br />
Sympozjum PKD, styczeń'2010
WNIOSEK<br />
• oznakowanie <strong>poziome</strong> jest nieodzownym<br />
elementem brd i musi spełniać wyznaczone<br />
odpowiednimi przepisami parametry<br />
Sympozjum PKD, styczeń'2010
Sposoby realizacji<br />
przewartościowanie sposobu myślenia<br />
o oznakowaniu poziomym<br />
Sympozjum PKD, styczeń'2010
SPOSOBY REALIZACJI<br />
Uniknięcie zarzutu braku oznakowania poprzez<br />
rozszerzenie zakresu oznakowanych dróg<br />
Sympozjum PKD, styczeń'2010
3.10.2007<br />
Sympozjum PKD, styczeń'2010
Sympozjum PKD, styczeń'2010
Sympozjum PKD, styczeń'2010
SPOSOBY REALIZACJI<br />
rzetelna i nieuchronna kontrola oznakowania<br />
<strong>poziome</strong>go pod kątem zachowania<br />
właściwych parametrów,<br />
w okresie gwarancji.<br />
Sympozjum PKD, styczeń'2010
<strong>Oznakowanie</strong> <strong>poziome</strong><br />
jest najtańszym sposobem<br />
poprawy bezpieczeństwa<br />
ruchu drogowego<br />
i estetyki dróg<br />
Sympozjum PKD, styczeń'2010
Change language