Prefabrykacja w mostownictwie - Polski Kongres Drogowy
Prefabrykacja w mostownictwie - Polski Kongres Drogowy
Prefabrykacja w mostownictwie - Polski Kongres Drogowy
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Wniosek 1.<br />
Prędkości średnie przepływu wody w przekrojach I-I i III-III osiągają wartości<br />
5<br />
mniejsze od υ 1,0*(202,43 199,90)<br />
1/<br />
nr<br />
= − = 1, 20 m/sec ,<br />
tj. od wartości granicznej, powyŜej której moŜe nastąpić rozmycie gruntów gliniastopiaszczystych.<br />
W przekroju II-II prędkość wynosi 1,21 m/sec, ale przekrój ten jako<br />
mostowy będzie rozbudowany i umocniony.<br />
Wniosek 2.<br />
Na podstawie przeprowadzonej analizy hydrauliczno-hydrologicznej przyjęto, Ŝe<br />
miarodajny poziom wody wysokiej w przekroju mostowym niezabudowanym wynosi–<br />
Zw.W.W. miarod. = Zw.W.W. II-II = 202,43 m npm, przy polu przepływu F = 25,19 m 2 .<br />
23.01.'09 Krasnobród 53