Prefabrykacja w mostownictwie - Polski Kongres Drogowy

More documents

Recommendations

Info

Ze względu na brak danych o stanach i przepływach wód wysokich (W.W.) spływ miarodajny wyznaczono trzema metodami wskazanymi w [3], [4], [5]. 23.01.'09 Krasnobród 38
Ze wzoru Dębskiego Do wyznaczenia przepływy wody wysokiej występującego z prawdopodobieństwem p % Q = Q 1+ c φ s,p wykorzystano wzór Dębskiego – [ ( )] gdzie oznaczono: p% 50% v - Q = - maksymalny przepływ o prawdopodobieństwie pojawienia się 50%, n 50% CA - c v = 0, 89 [9] - współczynnik zmienności, φ - jest funkcją wynikającą z rozkładu Persona 3-go rodzaju zaleŜną od współczynnika asymetrii s i prawdopodobieństwa p, 2 - A = 100,0km – pole powierzchni zlewni, - C – współczynnik określający wszystkie wpływy fizycznogeograficzne z wyjątkiem powierzchni zlewni przyjęty C = 0, 36 (jak dla rz. Wieprz), - n – wykładnik, który wg Dębskiego [8] wynosi ([5], Tab. 5) n = 2 / 3 ; stąd – - ( s,p) Q 2 / 3 = 0,36*100 3 7,76m /sec . φ s ,p = φ 0,7;1 = 3, wartość spływu miarodajnego wynosi – 50 % = Przy wartości ( ) ( ) 09 [ + 0,89*3,09 ] 29,10m / sec Q1 % = 7,76* 1 = . 3 23.01.'09 Krasnobród 39
Page 1 and 2: POLSKI KONGRES DROGOWY O. LUBELSKI
Page 3 and 4: Prefabrykacja w mostownictwie Proje
Page 5 and 6: Gubin 23.01.'09 Krasnobród 5
Page 7 and 8: 23.01.'09 Krasnobród 7
Page 17 and 18: Podgórz 23.01.'09 Krasnobród 17
Page 19 and 20: Fiberline 23.01.'09 Krasnobród 19
Page 21 and 22: Blachy fałdowe 23.01.'09 Krasnobr
Page 23 and 24: Charakterystyka cieku rz. Czarny P
Page 25 and 26: Opis techniczny - stan istniejący
Page 27 and 28: Istniejący przepust Widoki istniej
Page 31 and 32: Istniejący przepust jest typowym r
Page 33 and 34: Istn. most w dół Czarnego Potoku
Page 35 and 36: p = 1% Spływ miarodajny Na podsta
Page 37: Lublin Rys. 5.3. Mapa zlewni rz. Cz
Page 41 and 42: Wg równania regresji ([5], wzór 3
Page 43 and 44: Obliczenia hydrauliczne Celem oblic
Page 45 and 46: 1, 2 Rys. 5.2. Plan sytuacyjny Rozm
Page 47 and 48: Do wyznaczenia prędkości wody w p
Page 49 and 50: 204,0 Rys. 3. Przekrój II - II 203
Page 51 and 52: 202, 36 F=22, 21 p=16, 39 F=5, 356
Page 53 and 54: Wniosek 1. Prędkości średnie prz
Page 55 and 56: Tablica 5. Projektowany most sklepi
Page 59 and 60: … dno otwarte 23.01.'09 Krasnobr
Page 71 and 72: Budowa 23.01.'09 Krasnobród 71
Page 79 and 80: Koniec Etapu I 23.01.'09 Krasnobró

Prefabrykacja w mostownictwie - Polski Kongres Drogowy

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?