12.05.2014 Views

Výroční zpráva 2006 - Phoenix-Zeppelin, spol. s ro

Výroční zpráva 2006 - Phoenix-Zeppelin, spol. s ro

Výroční zpráva 2006 - Phoenix-Zeppelin, spol. s ro

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

SILNIČNÍ STAVEBNÍ STROJE CAT jsou nejen vý<strong>ro</strong>bky s vysokou kvalitou, ale jejich mnohostrannost<br />

je jen stěží překonatelná: Od válců a válcových souprav přes stabilizátory zemin až po frézy a asfaltovací<br />

finišery zahrnuje vý<strong>ro</strong>bní paleta Caterpillar v současné době 39 modelů. Zcela nově byly do<br />

p<strong>ro</strong>gramu zařazeny pásové asfaltovací finišery AP-655D a tandemové vibrační válce CB14, které se<br />

vyznačují vysokou p<strong>ro</strong>duktivitou.<br />

Inovace<br />

NOVÉ STAVEBNÍ STROJE A MOTORY CAT se vyznačují vysokou p<strong>ro</strong>duktivitou, nízkou spotřebou paliva<br />

a nízkými emisními hodnotami. Klíčem k tomu je nová technologie motoru ACERT (Advanced<br />

Combustion Emissions Reduction Technology), která díky modernímu řízení motoru vzájemně spojuje<br />

sací, vstřikovací a výfukové systémy. Avšak i v ohledu jízdního komfortu, obsluhy a snadné údržby<br />

stanovují nové stavební st<strong>ro</strong>je CAT nové standardy.<br />

GREJDRY CAT SÉRIE M přišly na start s více než 100 novými patenty. Jeden pár joysticků nahrazuje<br />

volant a až 15 dosavadních ovládacích páček – tím se přesnost práce, která je od těchto st<strong>ro</strong>jů<br />

požadována, mnohonásobně zjednodušuje. O výrazně zlepšený pohon se zase stará sériový systém<br />

pohonu všech kol s vysokým točivým momentem a elekt<strong>ro</strong>nicky řízená automatická převodovka.<br />

I nové grejdry CAT jsou vybaveny motory s nízkoemisní technologií ACERT.<br />

NAKLADAČE CAT SÉRIE H vynikají svou výrazně nižší spotřebou paliva. Obsáhlé p<strong>ro</strong>vozní testy<br />

p<strong>ro</strong>kázaly, že nové generace nakladačů v hmotnostní kategorii od 18 do 30 tun spotřebovaly na jednu<br />

přemístěnou tunu až o deset p<strong>ro</strong>cent paliva méně než jejich předchůdci. Caterpillar například navíc<br />

snížil vibrační zátěž řidičů zavedením nových antivibračních opatření.<br />

DOZÉRY CAT SÉRIE D6K spojují užitek p<strong>ro</strong> zákazníka s vysokou <st<strong>ro</strong>ng>spol</st<strong>ro</strong>ng>ehlivostí. Elekt<strong>ro</strong>nicky řízený<br />

hyd<strong>ro</strong>statický pohon umožňuje dobré vlastnosti řízení bez přerušení tažné síly. Výhodou je mj. větší<br />

pracovní rychlost a zlepšená pohyblivost při práci. Novodobý pojezdový mechanismus SystemOne<br />

je vylepšený řetězový pás s otočnými pouzdry s nově koncipovaným odvalováním, který má podle<br />

podmínek použití až o 100 p<strong>ro</strong>cent delší životnost.<br />

14 | VÝROČNÍ ZPRÁVA SPOLEČNOSTI PHOENIX-ZEPPELIN | <st<strong>ro</strong>ng>2006</st<strong>ro</strong>ng> <st<strong>ro</strong>ng>2006</st<strong>ro</strong>ng> | VÝROČNÍ ZPRÁVA SPOLEČNOSTI PHOENIX-ZEPPELIN | 15

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!