DISERTAÄNà PRÃCE Stabilita ocelového prutu spolupůsobÃcÃho s ...
DISERTAÄNà PRÃCE Stabilita ocelového prutu spolupůsobÃcÃho s ...
DISERTAÄNà PRÃCE Stabilita ocelového prutu spolupůsobÃcÃho s ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
68 STABILITA OCELOVÉHO PRUTU SPOLUPŮSOBÍCÍHO S PLÁŠTĚM<br />
4.2.4.4 K1<br />
Maximální v modelu dosažená síla: 130,1kN<br />
Mód kolapsu: Ztráta stability za ohybu k vynucené ose – model nekonverguje z důvodu<br />
příliš rychlé změny deformací<br />
NODAL SOLUTION<br />
STEP=1<br />
SUB =9<br />
TIME=.43364<br />
UZ (AVG)<br />
RSYS=0<br />
DMX =.063888<br />
SMN =-.001643<br />
SMX =.016122<br />
NOV 10 2009<br />
10:01:41<br />
PLOT NO. 1<br />
MN<br />
MX<br />
-.001643<br />
.331E-03<br />
.002305<br />
.004279<br />
.006253<br />
.008226<br />
.0102<br />
.012174 .014148 .016122<br />
Obrázek 4.55: K1 - Příčné deformace modelu při kolapsu<br />
Obrázek 4.56: K1 – Příčné deformace uprostřed rozpětí (U1, U2), svislá deformace (U3),<br />
řídící posun (U4)