DISERTAČNÍ PRÁCE Stabilita ocelového prutu spolupůsobícího s ...

48 STABILITA OCELOVÉHO PRUTU SPOLUPŮSOBÍCÍHO S PLÁŠTĚM
Obrázek 4.21: V3 – Poměrné deformace uprostřed rozpětí (T1-T4) a na konci prutu (T5-
T8)
Obrázek 4.22: V3 – Vzájemné posuny prutu a kazetové stěny na prvních třech přípojích
hodnoty dochází k zásadnějším příčným posunům i na tlačené pásnici a k následnému kolapsu.
Z grafu naměřených hodnot poměrných deformací v místě uložení prutu (hodnoty
získané z tenzometrů jsou ovlivněny lokálními napětími od úložného detailu), je patrný
značný rozdíl mezi hodnotami tažených tenzometrů T5 a T6. Tento rozdíl je, vzhledem
k jejich relativní shodě v počáteční fázi experimentu, možno přisoudit namáhání ohybovým
momentem k ose nejmenší tuhosti a krutem. Z hodnot naměřených vzájemných
posunů zkušebního prutu a kazetové stěny je vidět, že došlo k porušení těchto přípojů,
způsobenému především zborcením kazetové stěny uprostřed rozpětí prutu.
4.1.5.4 K1
Zkušební prut K1 kopíruje až na úložné detaily zkušebního prvku prut V1, byl podepřen
u tažených vláken a byl tedy předpokládán kolaps formou ztráty stability za ohybu
– klopením k vynucené ose. Skutečný tvar kolapsu je patrný z obrázku 4.23. V grafech