Vybrané okruhy - Katedra vozidel a motorů - Technická univerzita v ...

TECHNICKÁ UNIVERZITA V LIBERCI
b) pružné-Periflex (s koženou nebo gumovou obručí). Namáhána zejména na krut a ohyb (vlivem
odstředivé síly), střih a část obruče může být také namáhána vlivem odstředivé síly na tah
(vhodná proměnlivá tloušťka vrstvy ideální konstrukce. Je poddajná a zahřívá se někdy až
příliš a je proto třeba chladit. Opotřebení (zahřátí) je úměrné přenášeným momentům a
natočení obou částí hřídelů. Dále je možné si jako příklad uvést kovovou spojku (tzv. BIBI
spojka). Tolik se nezahřívá, ale za provozu zase více hlučí, je ji třeba mazat a rovněž za určitou
dobu pás plechu vyměnit.
Pružné spojky umožňují částečnou nesouosost a tlumí rázy.
Obr. 72 Pružná spojka Periflex
Obr. 73 Pružná kovová spojka BIBI
c) výsuvná 1) zubová
2) třecí (obr.74) nebo klasická automobilová třecí (str. 137 obr. 128)
Obr. 74 Výsuvná zubová a třecí spojka
d) pojistná-to je např. ta kolíková, kdy je kolík dimenzován na určité střihové (smykové) zatížení
a při jeho překročení dojde k přestřižení kolíku. Někdy jsou kolíky nahrazeny také šrouby.
POZN.: pojistná volnoběžná-při přeskakování je hlučná
- 59 -