Vybrané okruhy - Katedra vozidel a motorů - Technická univerzita v ...

FAKULTA STROJNÍ
β
∩
D
∩
1
D2
L = 2a.cos
+ α 1 + α 2
2 2 2
Je třeba si uvědomit, že jedna část řemenu je napnutá a druhá ochablá:
α.f
Mk
e
1
F = ,F1−
F2 = F,F1 = F ,F2 = F
α.f
α.f
D
e −1
e −1
2
Klínové řemeny se dělají na určitou délku, což je jejich nevýhodou. Umožňují ale přenos vyšších sil,
než ploché (ty mají ale vyšší přesnost a tolik nevibrují). Kromě plochých a klínových řemenů existují
ještě řemeny ozubené, kdy je dán určitý počet zubů na určitou osovou vzdálenost. Řemeny jsou
namáhány na tah, u malých průměrů řemenic také na ohyb. Ozubené řemeny mají namáhány zuby na
otlačení, klínové jsou namáhány na otěr a boky řemene také na otlačení (tam je přenášena síla
v řemenu-na rozdíl od plochých řemenů).
5.12 ŘETĚZOVÉ PŘEVODY
Opět se zde obdobně jako u ozubených kol doporučuje mít počet zubů Z>17. Jednotlivé články budí
rázy, tyto převody jsou nepřesné a je znatelné kolísání rychlosti. Je vhodné volit více článků (tedy více
zubů) s menší roztečí zubů pro zlepšení přesnosti. Sníží se sice únosnost, ale můžeme řešit jako
dvouřadé. Materiály tříd ocelí 11 a 12. Někdy i plastová pro nižší zatížení (mají sice vyšší opotřebení,
ale zase tišší chod).
5.13 PRUŽINY
Účelem je akumulace energie, vyvození síly, momentu, u siloměrů se používá k měření sil a momentů,
ale jinak spíše momenty a síly pružiny zachycují. Snižují kmity a chvění. Ke zvyšování se také někdy
používá (pomocí rezonance) u vibračních dopravníků. Na výkrese pružiny se udává tabulka, kde se
značí průměr drátku, počet závitů činných a závěrných, smysl vinutí, délka 0, 1 a zejména 8 a 9 (obr.
69).
Obr. 69 Tažná vinutá pružina
kovové-ocel, bronz, mosaz
z plastických hmot-pryžové
pneumatické a hydraulické
Namáhání klasických vinutých pružin je na tah resp. tlak (dle toho, zda je pružina tažná nebo
tlačná), ohyb a krut (drátek). Ocelové pružiny nejlepších tříd mají Rm až 2800MPa.
F=k.x (Mk=k φ .φ)....musí být pod mezí kluzu, aby nenastala plastická deformace a byla pouze elastická.
Tedy pohybujeme se v mezích Hookova zákona.
Tažné pružiny mají závity navinuté těsně vedle sebe a tahem se od sebe vzdalují. Tlačné mají
závity vinuté od sebe a ani při maximálním zatížení na sebe vinutí nesmí dosednout. Liší se také
zakončením vinutí. Zatímco tažné mají většinou konce zahnuté jako oka pro zavěšení břemene apod.,
mají tlačné koncové závity vinutí přihnuté na nulové stoupání a ze ¾ zfrézovány do roviny.
- 56 -