Vybrané okruhy - Katedra vozidel a motorů - Technická univerzita v ...

TECHNICKÁ UNIVERZITA V LIBERCI
Obr. 225 Měření kouřivosti vlivem začernění filtračního segmentu
Pro měření kouřivosti se také provádí tzv. akcelerační zkouška. Prudké sešlápnutí plynového
pedálu až zasáhne omezovač otáček.
Měření pevných částic (rovněž pouze u VM) se provádí tak, že VP nebo jejich vzorek
prochází vysušeným filtračním papírkem, který zvážíme před a po průchodu určitého vzorku
VP. Rozdíl pak představuje množství pevných částic za čas, tedy např. v g/s. Pevné částice tu
mohou představovat uhlík z paliva (saze, karbon), sloučeniny síry, vodu (pokud po měření
vysušíme filtr, tak nikoliv), dusičnany, uhlovodíky a jiné složky jako např. kov z otěru.
Velikost pevných částic je asi 0,3-1µm. Maximálně až 30 µm.
Obr. 226 Zjednodušené schéma pro měření PM
2.61.1 KATALYTICKÉ REAKTORY (katalyzátory)
Slouží k dodatečnému odstranění emisí. Odstraňují to, co se nám nepovedlo odstranit
např. konstrukcí (konstrukce spalovacího prostoru) a při spalovacím procesu (např. časování
ventilů). Probíhají zde oxidační (snížení CO, HC) a redukční reakce (redukce NO 2 ).
a)oxidační
b)redukční
2CO+O 2 →2CO 2 2NO 2 +2CO→2NO+2CO 2
CH 4 +2O 2 →CO 2 +2H 2 O
2H 2 +O 2 →2H 2 O
2NO 2 +4H 2 →N 2 +4H 2 O
U benzínových (zážehových) motorů se používá obou-3složkový katalyzátor
v kombinaci s λ sondou. Používá se pro λ=1, protože má zde nejvyšší účinnost. Probíhají zde
oxidačně-redukční reakce za účelem snížení CO, HC i NO x .
227