Vybrané okruhy - Katedra vozidel a motorů - Technická univerzita v ...

TECHNICKÁ UNIVERZITA V LIBERCI
4) sdružené jednotky (systém čerpadlo-tryska)-čerpadlo a vstřikovač je jeden díl. Tlaky
až 200MPa. Výhodou je, že zde není to vysokotlaké potrubí. Nevýhodou pak vyšší
hluk a tvrdost chodu motoru.
Obr. 218 Vstřikovací systémy
Zvyšování vstřikovacích tlaků má také svá negativa. Vlivem vysokých tlaků jsou i
větší deformace a tím vznikají netěsnosti. Jsou třeba lepší materiály, silnější stěny apod. Tím
se motor stává celkově těžším a dražším. Jinak samozřejmě vyšší tlaky jsou žádoucí,
zmenšuje se průměr kapiček d 32 , směs se utváří rychleji, je lepší, je pak kratší doba hoření,
nižší některé emise atd.
Př: Automobil spotřebuje 5 l benzínu na 100 km. Jaká je spotřeba CO 2 ?ρ BEN =0,78kg/dm 3 ,
1kg benzínu obsahuje 0,86kg C (podle chemického vzorce).
C+O 2 →CO 2
12+32=44
Kolik kg je 5 l benzínu? m=ρ.V=0,78.5=3,9kg/100km
86% z toho je C→tedy 0,86.3,9=3,354 kg C/100km
kolik je to CO 2 vyřešíme trojčlenkou:
12………44
3,354……x
44
x= .3,354 = 12, 298 CO 2 /100km
12
2.58 POJMY
AKREDITACE-je to oficiální uznání. Akreditovaná laboratoř může dělat určité zkoušky.
Akreditace dělá Český institut pro akreditaci.
CERTIFIKACE-je to činnost třetí strany (krom dodavatele a odběratele) prokazující dosažení
určité důvěry, že dodávaný výrobek je ve shodě s předepsanou normou.
POZN.: Někdy se používá pojmů čistý a hrubý výkon. Tyto pojmy chápeme jakože čistý
výkon zahrnuje i příslušenství a hrubý výkon nikoliv. Dále je třeba si uvědomit, že při
221