Vybrané okruhy - Katedra vozidel a motorů - Technická univerzita v ...
Vybrané okruhy - Katedra vozidel a motorů - Technická univerzita v ...
Vybrané okruhy - Katedra vozidel a motorů - Technická univerzita v ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
TECHNICKÁ UNIVERZITA V LIBERCI<br />
2.45 DESTILAČNÍ KŘIVKA (obr. 213)<br />
Je zde popsán vztah mezi teplotou a předestilovaným množstvím paliva. Význam zde má:<br />
10%-význam při spouštění studeného motoru a nízkých teplot. Je zde nedostatek<br />
předestilovaného množství. Aby se toto zlepšilo, EŘJ nastaví λ=0,2-0,3 (tedy 3 násobný<br />
přebytek benzínu než je obvyklé a tedy krátkodobě i 3x vyšší spotřeba) a tím je dostatek<br />
předestilovaného množství. Při vyšší teplotě jak 65°C se zhoršují studené starty, pod cca 50°<br />
se tvoří parní polštáře.<br />
50%-charakterizuje ohřev motoru. Tato teplota rozhoduje o rychlosti ohřevu motoru ze<br />
studeného startu na provozní teplotu. Pokud bude teplota vysoká, bude spotřeba s λ=0,2-0,3<br />
trvat déle. Dříve tato teplota bývala 140°, dnes cca 80°.<br />
90%-odpaření paliva již před vstupem do válců. Má vliv na vyhoření paliva ve válci (nikdy se<br />
totiž nespálí úplně-proto jsou nespálené uhlovodíky obsaženy ve VP). Přípustná je teplota do<br />
180°C (snaha o 160-170°C).<br />
Obr. 213 Destilační křivka benzínu<br />
POZN.: U nafty se nesleduje destilační křivka, ale pouze začátek a konec destilace.<br />
POZN.: 1) plně otevřená klapka-bohatá směs pro max. výkon λ1<br />
3) volnoběh-stechiometrická směs λ=1 až mírně bohatá λ=0,97 (ŠK je na<br />
dorazovém šroubu)<br />
4) spouštění motoru-velmi bohatá směs λ=0,2<br />
U všech těchto režimů je homogenní směs.<br />
POŽADAVKY NA BENZÍN: Hlavním požadavkem je, aby dobře tvořil zápalnou směs se<br />
vzduchem, dobrá odolnost proti detonačnímu spalování.<br />
2.46 AKUMULÁTOR ELEKTRICKÉ ENERGIE<br />
1) alkalické akumulátory (Nikl-Cadmium,NiCd)-mají vysokou životnost, ale i vysokou<br />
cenu. Použití např. v mobilních telefonech.<br />
2) stříbro-zinkové-vysoká cena<br />
3) olověný-vysoká hmotnost. Použití u automobilů. V roztoku SO 4 jsou umístěny 2<br />
olověné desky (elektrody +-) na nichž vzniká síran olovnatý a reakcí pak mezi nimi<br />
napětí. Při dobíjení těchto akumulátorů se zvyšuje hustota roztoku (elektrolytu) a<br />
pokud je jeho kapacita naplněna, více nepojme a vychází z něj jen bublinky (tak<br />
poznáme, že je nabito).<br />
213