رÙØ²Ø´Ù Ø§Ø±Ú©Ø§Ø±Ú¯Ø±Û Ø³Ù Ù Ø§ÙÙ ÚÙارÙ
رÙØ²Ø´Ù Ø§Ø±Ú©Ø§Ø±Ú¯Ø±Û Ø³Ù Ù Ø§ÙÙ ÚÙار٠رÙØ²Ø´Ù Ø§Ø±Ú©Ø§Ø±Ú¯Ø±Û Ø³Ù Ù Ø§ÙÙ ÚÙارÙ
برنج ايرانی و خارجی گران شد ٨ ٧ به نوشته خبرگزاری دولتی مھر در سوم اسفند آمده است : جميل عليزاده شايق در گفتگو با مھر درباره افزايش قيمت برنج با توجه به قرار گرفتن در آخرين ماه از سال، گفت: قيمت برنج توليد داخل درصد افزايش يافته است تا نسبت به يک ماه گذشته در حدود درصد باال رفته است که به دليل فراوانی در تا وی افزود: البته قيمت برنجھای وارداتی نيز حدود بازار، اين افزايش قيمت خيلی محسوس نيست دبير انجمن توليد کنندگان برنج درباره نحوه کنترل برنجھای وارداتی مطرح کرد: برنج مورد نياز ما از سوی کشورھای ھند، تايلند، تايوان خريداری می شود اما متأسفانه وضعيت کنترل برنجھای وارداتی ضعيف است شايق ادامه داد: سال گذشته موضوع آلوده بودن برنجھای وارداتی مطرح شد اما ھيچ مرجعی اين مطلب را نتوانست تأييد کند. عليزاده شايق متذکر شد: حتی نظارتی بر قيمت برنجھای وارداتی و کيفت آن به ويژه در شھر تھران نيست و برخی افراد با قيمتھای غير منطقی و نامناسب اقدام به فروش برنجھای وارداتی می کنند تا ۶٠٠ ھزار تن نياز به واردات برنج داريم، گفت: ميزان توليد برنج در داخل وی با بيان اينکه امسال ميليون و ٢۵٠ ھزار تن است. حدود . ۶ ۵ . . ۵٠٠ . ٢ پنج سال ثبات دستمزدي در كار بيبازنشستگي؛ ھشت ھزار ملوان بوشھري معترضند ٣ – . به گزارش خبرگزاری دولتی کار ایران ایلنا در اسفند آمده است : رئيس انجمن صنفي ملوانان استان بوشھراعالم كرد: ھشت ھزار ملوان بوشھري نسبت ثابت ماندن دستمزد خود در طول پنج سال اخير معترض ھستند امرالله رھنما در گفت گو با خبرنگار ايلنا افزود: اعتراض ملوانان بوشھري عالوه بر ثابت ماندن دستمزد به نحوه پرداخت و محاسبه حق بيمه تامين اجتماعي نيز وارد است چرا كه با محاسبه و پرداخت حق بيمه چند ماه در سال كه در حال مسافرت ھستند آنان ھيچگاه امكان بازنشستگي ندارند او افزود: حداقل دريافتي ملوانان بوشھري بعد ار يك سفر ماھه تا ۴٠٠ ھزار تومان است و ھيچ ارگاني به جھت سختي كارشان از آنھا حمايت نميكند به گفته اين فعال كارگري عمده ملوانان بر روي لنجھاي بخش خصوصي به كارھاي باربري، تخليه بار، نگھداري از لنج و خدمات ديگر مشغولند رھنما افزود: براي حمايت از اين قشر محروم مدتي است كه انجمن صنفي حمايت از ملوانان تاسيس شده است كه متاسفانه اين انجمن ھم در شرف تعطيلي است او با انتقاد از وزارت كار رفاه و تامين اجتماعي در خصوص عدم حمايت از ملوانان و ثابت ماندن دستمزدشان و ھمچنين بيمه تامين اجتماعي كه ھر سال ماه آن فقط زماني كه در مسافرت كاري به سر ميبرند پرداخت ميشود، خاطر نشان كرد: دريافت حقوق ملوانان بصورت توافقي است و ھيچ قراردادي با آنان منعقد نميشود او گفت: ھمه ملوانان كارت و جواز براي عبور و مرور در سواحل خليج فارس را از سازمان بنادر دارا ميباشند و شغلشان به جھت سختي كار جزء مشاغل سخت زيان آور محسوب ميشود اما با اين نوع پرداخت حق بيمه ھيچگاه به بازنشستگي نميرسند او با بيان اينكه عمده مشكالت ملوانان بيمه و دريافت مزد عادالنه است در خاتمه اظھار داشت: حداقل دستمزد بر اساس تورم موجود و پوشش بيمهاي تامين اجتماعي بصورت دائم خواسته ملوانان است تا اين قشر از جامعه بتوانند با حداقلھا گذران زندگي كنند پايان پيام . ٣٠٠ - . ٣ ٢ . . . . . - دستمزد وزير كار: دولت تصميمگيرنده نيست ٣ – به گزارش خبرگزاری دولتی کار ایران ایلنا در اسفند آمده است : وزیر کار و رفاه و امور اجتماعی در حاشيه جلسه نشست دولت در جمع خبرنگاران در مورد افزایش مزد كارگران در سال آینده گفت: از
. . مدتھا پيش بررسی افزایش مزد در شورای عالی کار آغاز شده و تصميمات الزم اتخاذ شده که در زمان خود اعالم میشود عبدالرضا شيخ االسالم در مورد ميزان این افزایش گفت: ما تصميم گيرنده نيستيم و با مشورت شورای عالی کار افزایش حقوق صورت میگيرد وی درباره کارت خرید کارگران و با اشاره به اينكه کارتھا به صورت قرض الحسنه واگذار میشود،گفت: با برنامهریزیھای انجام شده برای ٢٣٠ ھزار نفر در اسفندماه سالجاری کارتھای اعتباری را توزیع میکنيم و در سال آینده نيز برای دیگران برنامه ریزی میشود شيخ االسالم در مورد پرداخت معوقات بازنشستگان گفت: ميليارد تومان از وجوه معوقه بازنشستگان و ھمکاری سازمان خصوصی سازی تخصيص پيدا کرده اميدواریم بتوانيم تا پایان سال نيمی از ميزان را پرداخت کنيم وی درباره سبد کاالی کارگران گفت: دولت به عنوان کارفرما در ارتباط با بخشھای دولتی تصميم گيرنده خواھد بود و در بخش خصوصی نيز کارفرمایان خودشان باید در این زمينه اقدامات الزم انجام دھند پایان پيام . ١٨٣٠ . ٣ ! . . ٢۵ قطار مترو در گمرک بندرعباس خاک می خورند ! به نوشته سایت عصر ايران در اسفند آمده است : در حالی که با افزايش قيمت بنزين و گسترده شدن محدوده طرح ترافيک در تھران ، تعداد مسافران مترو با افزايش چشمگيری مواجه بوده ، عدم افزايش واگن ھای جديد به خطوط متروی پايتخت ، مردم را با فشارھای مضاعف مواجه کرده است به طوری که تراکم جمعيت در واگن ھا به حد انفجار رسيده و مخصوصاً خانواده ھا از اين موضوع بسيار آزرده اند در اين وضعيت اسفناک ، آنچه شرم آور است اين که تعداد قابل توجھی واگن که با صرف ھزينه ميلياردی از پول مردم ، از خارج خريداری و وارد کشور شده اند ، ماه ھاست که در بندرعباس خاک می خورند و به جای آن که در خطوط مترو ، مردم را جابجا کنند ، بی ھيچ استفاده ای در انبارھای گمرک در حال فرسوده شدن ھستند علت اين وضعيت بی سابقه ھم آن است دولت می گويد تا عوارض گمرکی واگن ھا را نگيرد ، اجازه نمی دھد حتی يک واگن ھم وارد خطوط مترو شود شھرداری تھران ھم که اين واگن ھا را وارد کرده ، اعالم می دارد که آماده است ھزينه گمرک را بپردازد. اين ھزينه ھم در بودجه مصوب مجلس برای مترو ديده شده است ولی دولت به دستور شخص رئيس جمھور ، بودجه تصويب شده را نمی دھد خالصه اش اين است که دولت بايد بودجه مترو را به شھرداری بدھد و شھرداری ھم آن را دوباره به دولت (گمرک) برگرداند تا واگن ھا را از گمرک بندرعباس به تھران ببرند و مردم را از عذابی که در واگن ھای متراکم مترو می کشند نجات دھند؛ اما رئيس جمھور مردمی ، امضا نمی کند چند واگن در گمرک خاک می خورند؟ سوال اينجاست که چقدر واگن در گمرک ، متروک مانده و آيا با آمدن آنھا به مترو ، واقعاً گشايشی در کار مردم ايجاد می شود يا تعداد واگن ھای موجود در گمرک به حدی نيست که گره گشا باشد و آنچه مطرح می شود صرفاً ھياھوی سياسی است؟ برای پاسخ به اين سوال ، ابتدا مروری بر وضعيت موجود می کنيم : . ! ! ! ١۵ ٨٠ *حدود قطار در روز در خطوط مترو كار سرويس دھى به مسافران را انجام مى دھند *بطور ميانگين در روز ھر رام قطار(٧ واگن) بار سرويس مى دھد *بطورميانگين ھر رام قطار(٧ واگن) در روز ٢۵ ھزار مسافر جابجا مى كند )در خط يك ، قطار در خط دو قطار در خط چھار، قطار و در خط پنج، قطار كه در مجموع قطار در خطوط مترو سرويس دھى مى كنند *بطور ميانگين، مجموع قطارھا در روز حدود بار سرويس دھى انجام مى دھند *بطور ميانگين مجموع قطار ھا در ماه ٣۶ ھزار بار سرويس دھى مى كنند *با اين حساب در روز بيش از ميليون مسافر توسط قطارھا جابجا مى شود ٨٠ . ١۴ . . . . ٢۵ ١٠ .) ١٢٠٠ ٢٧ ٢ ٢٩ . در اين لحظه که شما اين مطلب را می خوانيد١۶٧ واگن (حدود قطار) در گمرگ كشور خاك مى خورند با اين حساب اگر اين تعداد قطار كه در گمرگ است، در خطوط مترو مشغول فعاليت بودند در روز حدود
- Page 305 and 306: ٢٣ شماره چھار خود م
- Page 307 and 308: دستمزد مزد فصلي يك
- Page 309 and 310: اما اخيراً بخشنام
- Page 311 and 312: . اين افراد ھستيم . و
- Page 313 and 314: لقب زيادي در بازار
- Page 315 and 316: به گزارش عصرايران ب
- Page 317 and 318: عالی کار در حال حاض
- Page 319 and 320: . عالوه بر در سايه ق
- Page 321 and 322: . به گفته مسئول کميت
- Page 323 and 324: ديگر را نيز دستگير
- Page 325 and 326: از موضع استقالل طبق
- Page 327 and 328: توزيع ميشود . اين در
- Page 329 and 330: ٢۶ . ١۴ به گزارش سای
- Page 331 and 332: مايع و نيز يک عدد کپ
- Page 333 and 334: . ٢٨ به نوشته سایت م
- Page 335 and 336: . به دليل سرما از بي
- Page 337 and 338: ٢٩ به نوشته سایت کل
- Page 339 and 340: “ ٢٩ حقوقی کارگران
- Page 341 and 342: 4400کودک مبتال به
- Page 343 and 344: . . ۶٠ . . . . مانده است
- Page 345 and 346: ١ - به گزارش خبرگزار
- Page 347 and 348: نرخ بيکاری و اعالم
- Page 349 and 350: ٢ دستمزد بر اساس تو
- Page 351 and 352: براساس خبر منتشره د
- Page 353 and 354: اقتصادی در ایران ھس
- Page 355: خانواده که تعداد مت
- Page 359 and 360: وی ادامه داد: تنھا
- Page 361 and 362: حاکم بر بخش کشاورزی
- Page 363 and 364: ٩٠ ۴ شدیدی ھستند ام
- Page 365 and 366: . . ع دريک پروژه ساخت
- Page 367 and 368: ھدفمندی يارانهھا ر
- Page 369 and 370: او افزود: كارگران
- Page 371 and 372: . . ٧ . . ٧ ٢٢ . ۵٧ ١ . کا
- Page 373 and 374: ٧ خبرگزاری ھرانا در
- Page 375 and 376: ۴۵٠ ٢ ٧٠٠ ١٠٠ ٢٠٠ ٧٠
- Page 377 and 378: اتحادیه آزاد کارگر
- Page 379 and 380: ٧٠ درصد کارگران باز
- Page 381 and 382: ١٢ . ۴٠ ٩۶ ٣٠٠ تأمين
- Page 383 and 384: مبنای تورم بازار ني
- Page 385 and 386: - - - سامره - غالب حسي
- Page 387 and 388: ٢٩ ٣٧٠ وی با بيان ای
- Page 389 and 390: ٧٠ ١٠ بعلت از رده خا
- Page 391 and 392: . . سالھا يک سوم درآم
- Page 393 and 394: زندان، سيزدھم تير
- Page 395 and 396: . ١١ كارگر ١٦ ساله ب
- Page 397 and 398: خان رستم ، سوابق "
- Page 399 and 400: ۴ کارگران نورد لوله
- Page 401 and 402: به مقامات ذیربط؛ -١
- Page 403 and 404: زندانی و مشکالت عدی
- Page 405 and 406: بلی، ھمان طور که د
برنج ايرانی و خارجی گران شد<br />
٨<br />
٧<br />
به نوشته خبرگزاری دولتی مھر در سوم اسفند آمده است : جميل عليزاده شايق در گفتگو با مھر<br />
درباره افزايش قيمت برنج با توجه به قرار گرفتن در آخرين ماه از سال، گفت: قيمت برنج توليد داخل<br />
درصد افزايش يافته است<br />
تا نسبت به يک ماه گذشته در حدود درصد باال رفته است که به دليل فراوانی در<br />
تا وی افزود: البته قيمت برنجھای وارداتی نيز حدود بازار، اين افزايش قيمت خيلی محسوس نيست<br />
دبير انجمن توليد کنندگان برنج درباره نحوه کنترل برنجھای وارداتی مطرح کرد: برنج مورد نياز ما از<br />
سوی کشورھای ھند، تايلند، تايوان خريداری می شود اما متأسفانه وضعيت کنترل برنجھای وارداتی<br />
ضعيف است<br />
شايق ادامه داد: سال گذشته موضوع آلوده بودن برنجھای وارداتی مطرح شد اما ھيچ مرجعی اين<br />
مطلب را نتوانست تأييد کند. عليزاده شايق متذکر شد: حتی نظارتی بر قيمت برنجھای وارداتی و<br />
کيفت آن به ويژه در شھر تھران نيست و برخی افراد با قيمتھای غير منطقی و نامناسب اقدام به<br />
فروش برنجھای وارداتی می کنند<br />
تا ۶٠٠ ھزار تن نياز به واردات برنج داريم، گفت: ميزان توليد برنج در داخل<br />
وی با بيان اينکه امسال ميليون و ٢۵٠ ھزار تن است.<br />
حدود .<br />
۶<br />
۵<br />
.<br />
.<br />
۵٠٠<br />
.<br />
٢<br />
پنج سال ثبات دستمزدي در كار بيبازنشستگي؛<br />
ھشت ھزار ملوان بوشھري معترضند<br />
٣<br />
–<br />
.<br />
به گزارش خبرگزاری دولتی کار ایران ایلنا در اسفند آمده است : رئيس انجمن صنفي ملوانان<br />
استان بوشھراعالم كرد: ھشت ھزار ملوان بوشھري نسبت ثابت ماندن دستمزد خود در طول پنج<br />
سال اخير معترض ھستند<br />
امرالله رھنما در گفت گو با خبرنگار ايلنا افزود: اعتراض ملوانان بوشھري عالوه بر ثابت ماندن دستمزد<br />
به نحوه پرداخت و محاسبه حق بيمه تامين اجتماعي نيز وارد است چرا كه با محاسبه و پرداخت حق<br />
بيمه چند ماه در سال كه در حال مسافرت ھستند آنان ھيچگاه امكان بازنشستگي ندارند<br />
او افزود: حداقل دريافتي ملوانان بوشھري بعد ار يك سفر ماھه تا ۴٠٠ ھزار تومان است و ھيچ<br />
ارگاني به جھت سختي كارشان از آنھا حمايت نميكند<br />
به گفته اين فعال كارگري عمده ملوانان بر روي لنجھاي بخش خصوصي به كارھاي باربري، تخليه بار،<br />
نگھداري از لنج و خدمات ديگر مشغولند<br />
رھنما افزود: براي حمايت از اين قشر محروم مدتي است كه انجمن صنفي حمايت از ملوانان تاسيس<br />
شده است كه متاسفانه اين انجمن ھم در شرف تعطيلي است<br />
او با انتقاد از وزارت كار رفاه و تامين اجتماعي در خصوص عدم حمايت از ملوانان و ثابت ماندن<br />
دستمزدشان و ھمچنين بيمه تامين اجتماعي كه ھر سال ماه آن فقط زماني كه در مسافرت كاري<br />
به سر ميبرند پرداخت ميشود، خاطر نشان كرد: دريافت حقوق ملوانان بصورت توافقي است و<br />
ھيچ قراردادي با آنان منعقد نميشود<br />
او گفت: ھمه ملوانان كارت و جواز براي عبور و مرور در سواحل خليج فارس را از سازمان بنادر دارا<br />
ميباشند و شغلشان به جھت سختي كار جزء مشاغل سخت زيان آور محسوب ميشود اما با اين<br />
نوع پرداخت حق بيمه ھيچگاه به بازنشستگي نميرسند<br />
او با بيان اينكه عمده مشكالت ملوانان بيمه و دريافت مزد عادالنه است در خاتمه اظھار داشت: حداقل<br />
دستمزد بر اساس تورم موجود و پوشش بيمهاي تامين اجتماعي بصورت دائم خواسته ملوانان است تا<br />
اين قشر از جامعه بتوانند با حداقلھا گذران زندگي كنند<br />
پايان پيام<br />
.<br />
٣٠٠<br />
-<br />
.<br />
٣<br />
٢<br />
.<br />
.<br />
.<br />
.<br />
.<br />
-<br />
دستمزد<br />
وزير كار: دولت تصميمگيرنده نيست<br />
٣<br />
–<br />
به گزارش خبرگزاری دولتی کار ایران ایلنا در اسفند آمده است : وزیر کار و رفاه و امور اجتماعی<br />
در حاشيه جلسه نشست دولت در جمع خبرنگاران در مورد افزایش مزد كارگران در سال آینده گفت: از