laboratorium systemów łączności w transporcie - Transportu

Ćw. nr 3 – Usługi centrali abonenckiej DGT 2010-02-21
Dla wyjaśnienia naleŜy tu podać, iŜ numer abonenta, którego uŜywamy w celu
dodzwonienia się jest numerem logicznym, nazywanym popularnie numerem katalogowym,
nadanym w procesie rejestracji abonenta w centrali.
Z punktu widzenia centrali, kaŜdy abonent jest doprowadzony do określonego portu
fizycznego posiadającego swój niepowtarzalny numer fizyczny. Numer ten dokładnie
identyfikuje połoŜenie wyposaŜenia abonenckiego wewnątrz centrali i składa się z trzech
elementów opisujących kolejno (rys. 8.3b):
− numer sekcji (modułu komutacyjnego),
− numer traktu wewnątrz sekcji,
− numer szczeliny w trakcie.
Rys. 8.3b Sposób zapisu numeru fizycznego łącza centrali
Dlatego wszystkie czynności związane z abonentem są identyfikowane przez numer
fizyczny.
Wykorzystanie tego zakładki Abonenci pozwala na obserwację wykonywanych przez
abonenta czynności. W naszym przypadku będą to czynności związane z zamawianiem
kolejnych usług. Operator w centrali ma prawo aktywowania kolejnych usług na Ŝyczenie
abonenta – jednakŜe moŜliwości te są ograniczone.
8.4 Zakładka ŚLEDZENIE
Panel Śledzenie umoŜliwia podgląd komunikatów oraz stanów wybranych portów (u
nas abonentów). Wybór portu następuje w zakładce Struktura (rys. 7.4a) poprzez zaznaczenie
wybranego portu i naciśnięcie przycisku Śledzenie depesz portu. Po lewej stronie znajduje się
lista śledzonych portów oraz opis (taki sam jak w zakładce Struktura) wybranego portu. Po
prawej stronie pokazują się komunikaty jednostki centralnej dotyczące śledzonych portów.
Laboratorium Systemów łączności w transporcie
Zakład Telekomunikacji w Transporcie Wydziału Transportu Politechniki Warszawskiej
38