laboratorium systemów łączności w transporcie - Transportu

Ćw. nr 3 – Usługi centrali abonenckiej DGT 2010-02-21
Ad9. JeŜeli po wybraniu numeru uzyskujemy sygnał zajętości, moŜemy wejść do
prowadzonej rozmowy w charakterze osoby trzeciej. W tym celu naleŜy nacisnąć
klawisz 9. Wejście do prowadzonej rozmowy moŜe trwać maksymalnie 3 minuty. Po
tym czasie centrala automatycznie rozłączony.
7. Uwagi praktyczne
Dla uproszczenia i zwiększenia przejrzystości instrukcji wprowadzono poniŜsze
symbole, które zostały wykorzystane w tekście.:
−
−
zapisz przebieg na dysku,
pytanie, na które odpowiedź musi znaleźć się w sprawozdaniu,
8. Opis stanowiska laboratoryjnego - oprogramowania
8.1 Nadzór operatorski przebiegu realizacji usług dodatkowych
Nadzór nad centralą telefoniczną zakłada szereg czynności wykonywanych przez
personel nadzorczy, a mających na celu utrzymanie niezakłóconej pracy systemu
telekomunikacyjnego w obszarze oddziaływania centrali.
Realizacja funkcji nadzorczych w centrali DGT 3450 Millenium jest realizowana z
poziomu aplikacji konsoli operatorskiej KONSOLA. Program Konsola Operatora z zasady
współpracuje jednocześnie tylko z jedną centralą. Komunikacja z centralą jest prowadzona za
pośrednictwem sieci wewnętrznej Ethernet CT. Dzięki takiemu rozwiązaniu nadzór centrali
moŜna prowadzić na więcej niŜ jednym stanowisku, pod warunkiem dołączenia do wspólnej
sieci CT.
Po uruchomieniu pokazuje się okno główne aplikacji, na którego belce znajduje się
nazwa konfiguracji oraz wersja programu, składa się ono z trzech części. W lewej części okna
znajduje się alarm centralowy: poziomo przedstawiony jako liczba od 0-19 oraz poniŜej
komentarz do alarmu. Kolor tła oznacza poziom alarmu:
− Czerwony oraz znak „?” zamiast liczby oznacza brak połączenia stanowiska
nadzoru z jednostką centralną.
− Zielony oraz wartość „0” oznacza brak alarmu.
− śółty oznacza alarm nie pilny (cyfry 1 – 9).
− Czerwony oraz liczba oznacza alarm pilny (cyfry 10 – 17).
Laboratorium Systemów łączności w transporcie
Zakład Telekomunikacji w Transporcie Wydziału Transportu Politechniki Warszawskiej
31