laboratorium systemów łączności w transporcie - Transportu
laboratorium systemów łączności w transporcie - Transportu
laboratorium systemów łączności w transporcie - Transportu
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Ćw. nr 3 – Usługi centrali abonenckiej DGT 2010-02-21<br />
Rys. 3d Schemat centrali cyfrowej<br />
4. Usługi telekomunikacyjne w sieciach publicznych<br />
W połowie lat osiemdziesiątych XX wieku, operatorzy telekomunikacyjni zaczęli<br />
odnotowywać wyraźny brak czynników wpływających na wzrost generowanych przez<br />
abonentów, ich sieci, zyski (mówimy o krajach Zachodniej Europy i USA). Przyczyną tego<br />
stanu rzeczy okazał się prozaiczny element. Liczba osób pragnących uzyskać tzw. „telefon”<br />
została wyczerpana. Liczba prowadzonych rozmów równieŜ była na stałym, wysokim<br />
poziomie, który nie wskazywał na dalszy wzrost. Badania analityków rynku wskazywały, iŜ<br />
jedynym rozwiązaniem pozostaje wprowadzenie nowych usług i pokazanie moŜliwości ich<br />
wykorzystania. Tak teŜ się stało.<br />
Przyczyną pośrednią wprowadzenia nowych usług do sieci telekomunikacyjnych –<br />
telefonicznych POTS (ang. Plain Old Telephone Services) był rozwój technik<br />
informatycznych i komunikacji komputerowej.<br />
Usługa telekomunikacyjna jest definiowana jako „to, co operator oferuje swym abonentom<br />
w celu zaspokojenia konkretnej potrzeby komunikacyjnej” (ITU-T I.112)<br />
Laboratorium Systemów <strong>łączności</strong> w <strong>transporcie</strong><br />
Zakład Telekomunikacji w Transporcie Wydziału <strong>Transportu</strong> Politechniki Warszawskiej<br />
10