M - Katedra vozidel a motorÅ¯

More documents

Recommendations

Info

TU v Liberci – Fakulta strojní – Katedra vozidel a motorů Kolové dopravní a manipulační stroje I 4 – Rozvodovka + Diferenciál Ozubené soukolí rozvodovky - trvale v záběru na všech převodových stupních ⇒ velký rozsah momentů a otáček ⇒ nároky na životnost - požadavek na malé rozměry - požadavek nízkého hluku a vibrací - požadavek na vysokou účinnost Spirální zuby – křivka zubu • kružnice (Gleason) • evolventa (Klingelberg) • epicykloida (Spiromatic) Hypoidní kola • umožňují vyosení kola - max. 0,2 D – osobní vozy - max. 0,1 D – nákladní vozy Výhody - snížení výstupu kloubového hřídele - zvýšení převodu Při stejném průměru talířového kola se zvětšuje pastorek ⇒ silnější zuby ⇒ lze jich použít méně. Vyosováním se zvětšuje stoupání šroubovice ⇒ zvyšuje se počet zubů v záběru Pavel Němeček 2009
TU v Liberci – Fakulta strojní – Katedra vozidel a motorů Kolové dopravní a manipulační stroje I 4 – Rozvodovka + Diferenciál Nevýhody - Vyosením kloužou hypoidní zuby ve směru osy pastorku ⇒ nutnost mazání speciálními oleji ⇒ snížení účinnosti ( cca 0,96) - Nesymetrie zubu Uložení kuželových kol Nutno zachytit velké radiální i axiální síly Způsoby uložení pastorku : ► Letmé uložení ve dvou kuželíkových ložiskách ► Letmé uložení ve dvou kuželíkových a jednom válečkovém ložisku ► Na hlavě pastorku válečkové ložisko + dvě kuželíková ložiska Uložení talířového kola : ► Převážně na dvou kuželíkových ložiskách Poloha pastorku a kuželového kola se kontroluje pomocí zrcadlového otisku U skříně rozvodovky je nutná tuhá konstrukce s žebrováním Pavel Němeček 2009
Page 1: TU v Liberci - Fakulta strojní - K
Page 5 and 6: TU v Liberci - Fakulta strojní - K

M - Katedra vozidel a motorÅ¯

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?