28.01.2014 Views

Pouzdanost bez kompromisa - Industrija

Pouzdanost bez kompromisa - Industrija

Pouzdanost bez kompromisa - Industrija

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

u fokusu<br />

BEOGRADSKI MOSTOVI II DEO<br />

O PROJEKTU<br />

Most na Adi Ciganliji povećaće kapacitet mreže, kako lokalnog,<br />

tako i tranzitnog saobraćaja. Most je širok 45 metara i ima šest<br />

saobraćajnih traka, dva koloseka za šinski saobraćaj i dve pešačkobiciklističke<br />

staze. Maksimalna propusna moć mosta biće, kada se<br />

sve završi, oko 12.000 vozila na sat, a glavni projekat predviđa i<br />

provlačenje svih neophodnih vodova gradske komunalne i javne<br />

infrastrukture kroz konstrukciju mosta.<br />

OPIS MOSTA<br />

Dužina mosta je 964 metara, od stuba<br />

br.1 na novobeogradskoj strani do<br />

stuba br.8 na čukaričkoj strani.<br />

Glavni raspon preko reke Save je od<br />

čelika (čelična greda), dužine je 376<br />

metara i proteže se od stuba br.5 na<br />

Maloj Adi do stuba br.6 (pilona) na<br />

Adi Ciganliji. Težina mu je 8.600 tona i<br />

iznad reke Save uzdignut je 22 metra.<br />

Bočni raspon na levoj obali reke Save<br />

(Novi Beograd) od stuba br.1 do stuba<br />

br.5 je od prednapregnutog betona,<br />

dužine 338 metara, a težina mu je<br />

32.000 tona.<br />

Zadnji raspon na desnoj obali reke<br />

Save preko Čukaričkog rukavca je<br />

takođe od prednapregnutog betona,<br />

a dužina mu je 200 metara. Povezuje<br />

stub br.6 (pilon) i stub br.7, a težina<br />

mu je 20.000 tona.<br />

Krajnji raspon od stuba br.7 do stuba<br />

br.8 je od prednapregnutog betona u<br />

dužini od 50 metara.<br />

Širina mosta je 45m, a tu širinu čine dva puta po tri kolovozne trake,<br />

dva koloseka Beogradskog metroa i dve pešačko-biciklističke<br />

staze. Kao poređenje, standardni šestotračni most obično ima gredu<br />

širine od približno 28 do 29 metara.<br />

Most ima lift i stepenice za silazak na obe obale, kao i na špic Ade<br />

Ciganlije. U nožicama pilona nalazi se servisni lift do visine kolovoza,<br />

a do vrha se, unutar pilona, nalaze servisne merdevine.<br />

Osnovni i dodatni podaci o mostu i količinama materijala<br />

1. Dužina 964 metra<br />

- zadnji i krajnji raspon na čukaričkoj strani 250 metara<br />

- glavni raspon preko reke Save 376 metara<br />

- bočni raspon na novobeogradskoj strani 338 metara<br />

2. Širina 45,04 metara<br />

3. Osam (8) stubova<br />

- br.1 i 2 na novobeogradskoj obali<br />

- br. 3, 4 i 5 na Maloj Adi<br />

- br. 6 na špicu Ade - pilon<br />

- br. 7 i 8 na čukaričkoj strani<br />

4. Površina konstrukcije 43.553,68 kvadratnih metara<br />

5. Pilon<br />

- visina 200 metara<br />

- prečnik u osnovi 34,54 metara<br />

- prečnik na vrhu 1,5 metara<br />

- širina otvora za izlazak na vrh 80 cm (0,80 metara)<br />

- u zapadnoj nožici pilona je lift koji ide do spajanja nožica na 98 metara<br />

- servisne stepenice se nalaze u obe nožice pilona i vode do vrha<br />

- u temelj pilona ugrađeno je 15.900 kubika betona i 1.900 tona armature<br />

- ukupna težina pilona je 35.000 tona<br />

PILON<br />

Pilon na špicu Ade Ciganlije je ukupne visine 200 metara, pri čemu<br />

je 175 metara prednapregnuta betonska konstrukcija, a poslednjih<br />

25 metara je od nerđajućeg čelika.<br />

U temelj pilona je, na dubini od preko 30 metara, pobijeno 113<br />

betonskih šipova, utrošeno je oko 1.300 tona armature i 18.000<br />

kubnih metara betona.<br />

Oslonac pilona je temelj projektovan kao spregnuta osnova sa<br />

„šipovima i zidnom dijafragmom“. Zidna dijafragma pravi cilindar<br />

prečnika 36 metara, dubine 37 metara, a centralno jezgro se sastoji<br />

od rastera kojeg čini 113 betonskih šipova slične dubine. Ovakav<br />

temelj je razvijen kako bi se postigla ekonomičnost, ali i osigurala<br />

stabilnost poduprete konstrukcije, i najveći je monolitni temelj u<br />

mostogradnji Srbije.<br />

6. Kosi kablovi<br />

- 80 kablova<br />

- najduži kabl 375 metara<br />

- najkraći 97 metara<br />

- jedan kabl ima od 41 do 88 čeličnih užadi (zavisi od pozicije kabla)<br />

- svako čelično uže je splet sedam čeličnih žica<br />

- ukupna dužina raspletenih svih čeličnih užadi je 1.110 km<br />

7. Ukupna težina betona i armature ugrađenih u konstrukciju je<br />

164.927 tona<br />

foto: Jola<br />

44<br />

<strong>Industrija</strong> 38 / jun 2012.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!