Pouzdanost bez kompromisa - Industrija
Pouzdanost bez kompromisa - Industrija
Pouzdanost bez kompromisa - Industrija
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
u fokusu<br />
BEOGRADSKI MOSTOVI II DEO<br />
O PROJEKTU<br />
Most na Adi Ciganliji povećaće kapacitet mreže, kako lokalnog,<br />
tako i tranzitnog saobraćaja. Most je širok 45 metara i ima šest<br />
saobraćajnih traka, dva koloseka za šinski saobraćaj i dve pešačkobiciklističke<br />
staze. Maksimalna propusna moć mosta biće, kada se<br />
sve završi, oko 12.000 vozila na sat, a glavni projekat predviđa i<br />
provlačenje svih neophodnih vodova gradske komunalne i javne<br />
infrastrukture kroz konstrukciju mosta.<br />
OPIS MOSTA<br />
Dužina mosta je 964 metara, od stuba<br />
br.1 na novobeogradskoj strani do<br />
stuba br.8 na čukaričkoj strani.<br />
Glavni raspon preko reke Save je od<br />
čelika (čelična greda), dužine je 376<br />
metara i proteže se od stuba br.5 na<br />
Maloj Adi do stuba br.6 (pilona) na<br />
Adi Ciganliji. Težina mu je 8.600 tona i<br />
iznad reke Save uzdignut je 22 metra.<br />
Bočni raspon na levoj obali reke Save<br />
(Novi Beograd) od stuba br.1 do stuba<br />
br.5 je od prednapregnutog betona,<br />
dužine 338 metara, a težina mu je<br />
32.000 tona.<br />
Zadnji raspon na desnoj obali reke<br />
Save preko Čukaričkog rukavca je<br />
takođe od prednapregnutog betona,<br />
a dužina mu je 200 metara. Povezuje<br />
stub br.6 (pilon) i stub br.7, a težina<br />
mu je 20.000 tona.<br />
Krajnji raspon od stuba br.7 do stuba<br />
br.8 je od prednapregnutog betona u<br />
dužini od 50 metara.<br />
Širina mosta je 45m, a tu širinu čine dva puta po tri kolovozne trake,<br />
dva koloseka Beogradskog metroa i dve pešačko-biciklističke<br />
staze. Kao poređenje, standardni šestotračni most obično ima gredu<br />
širine od približno 28 do 29 metara.<br />
Most ima lift i stepenice za silazak na obe obale, kao i na špic Ade<br />
Ciganlije. U nožicama pilona nalazi se servisni lift do visine kolovoza,<br />
a do vrha se, unutar pilona, nalaze servisne merdevine.<br />
Osnovni i dodatni podaci o mostu i količinama materijala<br />
1. Dužina 964 metra<br />
- zadnji i krajnji raspon na čukaričkoj strani 250 metara<br />
- glavni raspon preko reke Save 376 metara<br />
- bočni raspon na novobeogradskoj strani 338 metara<br />
2. Širina 45,04 metara<br />
3. Osam (8) stubova<br />
- br.1 i 2 na novobeogradskoj obali<br />
- br. 3, 4 i 5 na Maloj Adi<br />
- br. 6 na špicu Ade - pilon<br />
- br. 7 i 8 na čukaričkoj strani<br />
4. Površina konstrukcije 43.553,68 kvadratnih metara<br />
5. Pilon<br />
- visina 200 metara<br />
- prečnik u osnovi 34,54 metara<br />
- prečnik na vrhu 1,5 metara<br />
- širina otvora za izlazak na vrh 80 cm (0,80 metara)<br />
- u zapadnoj nožici pilona je lift koji ide do spajanja nožica na 98 metara<br />
- servisne stepenice se nalaze u obe nožice pilona i vode do vrha<br />
- u temelj pilona ugrađeno je 15.900 kubika betona i 1.900 tona armature<br />
- ukupna težina pilona je 35.000 tona<br />
PILON<br />
Pilon na špicu Ade Ciganlije je ukupne visine 200 metara, pri čemu<br />
je 175 metara prednapregnuta betonska konstrukcija, a poslednjih<br />
25 metara je od nerđajućeg čelika.<br />
U temelj pilona je, na dubini od preko 30 metara, pobijeno 113<br />
betonskih šipova, utrošeno je oko 1.300 tona armature i 18.000<br />
kubnih metara betona.<br />
Oslonac pilona je temelj projektovan kao spregnuta osnova sa<br />
„šipovima i zidnom dijafragmom“. Zidna dijafragma pravi cilindar<br />
prečnika 36 metara, dubine 37 metara, a centralno jezgro se sastoji<br />
od rastera kojeg čini 113 betonskih šipova slične dubine. Ovakav<br />
temelj je razvijen kako bi se postigla ekonomičnost, ali i osigurala<br />
stabilnost poduprete konstrukcije, i najveći je monolitni temelj u<br />
mostogradnji Srbije.<br />
6. Kosi kablovi<br />
- 80 kablova<br />
- najduži kabl 375 metara<br />
- najkraći 97 metara<br />
- jedan kabl ima od 41 do 88 čeličnih užadi (zavisi od pozicije kabla)<br />
- svako čelično uže je splet sedam čeličnih žica<br />
- ukupna dužina raspletenih svih čeličnih užadi je 1.110 km<br />
7. Ukupna težina betona i armature ugrađenih u konstrukciju je<br />
164.927 tona<br />
foto: Jola<br />
44<br />
<strong>Industrija</strong> 38 / jun 2012.