PDF (2,8 MB) - Úrad priemyselného vlastníctva SR

VESTNÍK ÚRADU PRIEMYSELNÉHO VLASTNÍCTVA SR 6 - 2010 - SK (zverejnené prihlášky úž. vzorov) 65
(57) Pozostáva z kabíny (2), základného rámu (9) vozidla,
na ktorom je, na prídavnom ráme (10),
umiestnený prepravný bubon (5) najmä na miešanie
alebo domiešavanie betónovej zmesi, pričom
k základnému rámu vozidla je upevnené hydraulické
vykladacie zariadenie (1), ktoré môže byť
umiestnené za kabínou (2) dopravného prostriedku,
t.j. pred prepravným bubnom (5), alebo môže
byť umiestnené v zadnej časti na konci prepravného
bubna (5). Hydraulické vykladacie zariadenie
(1) môže byť napevno prichytené k základnému
rámu (9) vozidla a tvoriť jeho pevnú
súčasť alebo môže byť odoberateľne prichytené
k základnému rámu (9) vozidla. Na prídavnom
ráme (10) môže byť odnímateľne upevnený betonársky
kôš (3).
(51) B60N 2/00, B61D 33/00
(21) 50018-2010
(22) 11.3.2010
(31) 2009-21079
(32) 7.4.2009
(33) CZ
(71) AXL, akciová společnost, Semily, CZ;
(72) Žďánský Daniel, Milovice - Mladá, CZ;
(74) Žovicová & Žovic IP, s. r. o., Bratislava, SK;
(54) Sedadlo pre cestujúcich v dopravnom prostriedku
(57) Technické riešenie sa týka sedadla pre cestujúcich
v dopravnom prostriedku, hlavne pre mestskú
hromadnú dopravu, pozostávajúce z časti na
sedenie a operadla, pričom časť na sedenie a operadlo
sú zhotovené z jedného samonosného kusa
(1) anatomicky tvarovanej brúsenej preglejky, ktorý
je v spodnej oblasti časti na sedenie vybavený
rámom (3) na pripojenie ku konštrukcii (5) dopravného
prostriedku.
(51) B60P 3/16
(21) 50017-2010
(22) 8.3.2010
(71) Rehuš Trans, s.r.o., Bratislava, SK;
(72) Rehuš Pavol, Bratislava, SK; Jeleník Karol, Bratislava,
SK;
(74) Majlingová Marta, Ing., Bratislava, SK;
(54) Autodomiešavač alebo automiešač s hydraulickým
vykladacím zariadením
(51) B60Q 1/50, G08G 1/00
(21) 50015-2010
(22) 8.3.2010
(71) Križan Martin, Divina, SK;
(72) Križan Martin, Divina, SK;
(74) Labudík Miroslav, Ing., Kysucké Nové Mesto, SK;
(54) Zariadenie na signalizáciu približujúcich sa
vozidiel s právom prednostnej jazdy uplatňujúcich
si prednosť v jazde
(57) Zariadenie na signalizáciu približujúcich sa vozidiel
s právom prednostnej jazdy uplatňujúcich si
prednosť v jazde je zložené zo zdroja (5) elektrickej
energie, vypínača (4) a z vysielacej antény
(1) prepojenej s vysielačom (2) kódovaného signálu
do vzdialenosti približne 300 m umiestneným
vo vozidle s právom prednostnej jazdy i prijímacej
antény (6) prepojenej s prijímačom (7)
tohto dekódovaného signálu v bežnom vozidle.
Elektrické napájanie vysielača (2) kódovaného
signálu na úradne určenej frekvencii je zo zdroja
(5) elektrickej energie vozidla s právom prednostnej
jazdy cez vypínač (4) systému výstražného
zariadenia a prepínač (3) funkcií vizuálneho
a/alebo akustického výstražného zariadenia. Prijímač
(7) kódovaného signálu s využitím Dopplerovho
javu pri jeho príjme je v bežnom vozidle
elektricky pripojený na elektrickú sieť (12) a vizuálny
signalizačný člen (9) a/alebo akustický
signalizačný člen (10). Prijímač (7) kódovaného
signálu pritom môže byť vybavený i prerušovačom
(8) činnosti a/alebo je elektricky pripojený
na vstup ovládania autorádia (11), ktorý výhodne
môže tvoriť vstup ovládania hlasitosti jeho zvuku
(mute trigger input). Vozidlá s právom prednostnej
jazdy môžu byť tiež vybavené vysielacou i prijímacou
časťou tohto zariadenia.