24.01.2014 Views

Poslední záchvěv zimy roztočil kamiony - iHorizont.cz

Poslední záchvěv zimy roztočil kamiony - iHorizont.cz

Poslední záchvěv zimy roztočil kamiony - iHorizont.cz

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

strana 14 ČESKÝ TĚŠÍN<br />

23. března 2010<br />

Proč se podchodu pod tratí říká Demelloch?<br />

V historii měst se jen výjimečně stalo, aby v jejich čele stál nejbližší potomek starosty * V Těšíně k tomu došlo * V křesle starosty úřadoval Johann Nepomuk Demel von Elswehr<br />

* Za prusko-rakouské války v Těšíně zachránil most přes Olzu a císař jej za odměnu povýšil do šlechtického stavu * Na radnici ho vystřídal syn Leonard Demel von Elswehr<br />

Leonard Demel von Elswehr<br />

se narodil v roce 1856. Jak<br />

uvádí historik Janusz Spyra, po<br />

absolvování školní docházky<br />

v Těšíně studoval práva na<br />

univerzitách ve Vídni, Štýrském<br />

Hradci a Heidelbergu. Poté<br />

pracoval v advokátní kanceláři<br />

svého otce Johanna Demela<br />

von Elswehr, starosty města.<br />

hann pracoval v době matčiny smrti<br />

jako vedoucí egyptologického oddělení<br />

vídeňského Umělecko-historického<br />

muzea.<br />

Otec Leonarda, Johann Nepomuk<br />

Demel von Elswehr, se narodil v roce<br />

1825 jako syn krajského advokáta Antona<br />

Demla. V roce 1842 ukončil studium<br />

na Gymnáziu v Těšíně, práva<br />

studoval na univerzitě ve Vídni. Poté<br />

působil jako právník v kanceláři svého<br />

otce v Těšíně.<br />

STArostA. Johann Demel von Elswehr<br />

stál v čele Těšína v letech<br />

1861 - 1892 a velmi se zasloužil o jeho<br />

rozvoj. Po smrti ho v čele města nahradil<br />

jeho syn Leonard Demel von Elswehr<br />

<br />

Foto | ARCHIV<br />

Když ten v roce 1892 zemřel, zaujal<br />

jeho místo. Úřad vykonával v letech<br />

1892-1908 a 1913-1915. Během první<br />

Leonardovy kadence do města nad Olzou<br />

přijel císař František Josef I. na svou<br />

čtvrtou a zároveň poslední návštěvu.<br />

Obdobně jako otec dbal o rozvoj<br />

města, zasloužil se o výstavbu evangelické<br />

nemocnice (dnes Slezská nemocnice),<br />

starobince, moderního vodovodního<br />

systému a městské<br />

elektrárny.<br />

Pod policejním dohledem<br />

V revolučním roce 1848 vstoupil do<br />

politiky, jako velice mladého ho zvolili<br />

poslancem do parlamentu ve Frankfurtu.<br />

Společně s většinou tehdejších<br />

Němců toužil po zrodu jednoho velkého<br />

německého státu, jehož součástí by<br />

byla celá rakouská monarchie. Tyto<br />

názory byly odlišné od oficiální dvorní<br />

politiky. Demel se musel skrývat pod<br />

falešným jménem, později přijel do Bielska,<br />

nakonec se odvážil i do Těšína,<br />

kde byl pod policejním dohledem.<br />

V roce 1861 po zavedení konstituční<br />

vlády v Rakousku, ho v prvních demokratických<br />

obecních volbách zvolili<br />

starostou Těšína, funkci zastával až do<br />

smrti.<br />

Ve stejném roce se stal členem Slezského<br />

sněmu v Opavě a rakouské Statní<br />

rady ve Vídni. Od roku 1867 měl mandát<br />

poslance do nižší komory vídeňského<br />

parlamentu. Podporoval stranu německých<br />

liberálů na Těšínském<br />

Slezsku, byl jejím předním představitelem.<br />

Nejvýznamněji se zapsal do historie<br />

města jako jeho starosta. Pod jeho vedením<br />

se Těšín stal moderním městem,<br />

s dobrými ekonomickými základy,<br />

se všemi nutnými komunálními<br />

institucemi a dobře fungujícím vedením.<br />

Staral se o stavby cest a železniční<br />

dráhy, o budování mostů, škol, podílel<br />

se na založení městské spořitelny.<br />

DEMELLOCH. Podchod pod železničními kolejemi na konci Hlavní třídy dodnes usnadňuje přechod do křižovatky ulic Jablunkovská,<br />

Frýdecká a Ostravská v Českém Těšíně. Nechal ho postavit starosta města Johann Demel von Elswehr, dodnes se mu neoficiálně<br />

říká Demelloch (Demlova díra). <br />

Foto | ARCHIV HENRYKA WAWreCzky A BOLEK NIedobA<br />

Poslancem ve Vídni<br />

Podporoval Těšínské sdružení pro<br />

stavbu německého divadla, jeho budovu<br />

v secesním slohu otevřeli v roce<br />

1910. V roce 1893 navrhl založení<br />

městského muzea, jeho podnět realizovali<br />

v roce 1901. Leonard Demel se<br />

řídil především zájmy místních Němců.<br />

V roce 1895 ho zvolili do rakouského<br />

parlamentu za německou liberální<br />

stranu, jejím členem zůstal až do své<br />

smrti v roce 1915. Leonardův syn Jo-<br />

Zachránil most přes Olzu<br />

V roce 1866, během rakousko-pruské<br />

války, se mu podařilo zachránit<br />

most přes Olzu. Za to jej císař František<br />

Josef I. vyznamenal a povýšil do<br />

šlechtického stavu s predikátem „Ritter<br />

von Elswehr“. Stal se tak jako čtvrtý<br />

starosta v historii města nad Olzou<br />

šlechticem.<br />

Císař František Josef I. do města,<br />

v jehož čele stál Johann Demel, zavítal<br />

v roce 1880 a 1890. V roce 1882, po<br />

slavnostním otevření městské plynárny,<br />

byl Demlovi propůjčen titul čestného<br />

občana města. Zemřel 15. září<br />

1892 v Opavě, pohřbili ho na těšínském<br />

nemocničním hřbitově. V roce<br />

1895 jeho tělo exhumovali a přemístili<br />

do čestné hrobky na komunálním<br />

hřbitově. O dva roky později nad<br />

hrobkou vyrostl na náklady města pomník<br />

ve tvaru zděného katafalku<br />

s rakví, zachoval se do dnešního dne<br />

a jedná se o památku.<br />

Demlův syn Percival se stal důstojníkem,<br />

další potomci Bruno a Leonard<br />

právníky, posledně jmenovaný, jak<br />

jsme napsali, navíc starostou. Po smrti<br />

Johanna Demla jeho jménem pojmenovali<br />

hlavní náměstí v Těšíně.<br />

Vdova po Leonardovi - Hermina Demel<br />

von Elswehr - zemřela v červenci<br />

1927 ve Vídni, vysokého věku se nedožila,<br />

skonala v jednašedesáti letech.<br />

<br />

ČESLAV GAMROT<br />

Nevšední příběh svatební fotografie<br />

V pracovně Milana Čumpla,<br />

vedoucího městského muzea<br />

v Chotěboři v okrese<br />

Havlíčkův Brod, visí svatební<br />

fotografie jeho prarodičů.<br />

Snímek je z třicátých let minulého století<br />

a byl zhotoven v ateliéru bezprostředně<br />

po sňatku Olgy Dostálové, rodačky<br />

z Českého Těšína, a Josefa<br />

Štefana, který se na Těšínské Slezsko<br />

dostal na umístěnku jako učitel z rodné<br />

Hané.<br />

„Byla to jistě zajímavá svatba, babička<br />

si přála holandské lilie a její nastávající<br />

byl natolik velkorysý, že květiny objednal<br />

až v Amsterodamu, kytice byla přepravena<br />

letadlem do Prahy a do Českého<br />

Těšína dojela rychlíkem. Květiny prý<br />

stály víc než svatební hostina,” říká Milan<br />

Čumpl.<br />

Další osud manželství však byl tragický.<br />

Josef Štefan učil děti na bystřických<br />

Pasekách, po okupaci českého Těšínska<br />

beckovským Polskem musel učitelské<br />

místo opustit a nové si našel až v Martínkově<br />

u Moravských Budějovic. Tam<br />

vstoupil do protinacistického odboje,<br />

v roce 1942 ho gestapo zatklo a popravilo.<br />

Mamince Milana Čumpla tehdy bylo<br />

necelých pět let. Na škole v Martínkově<br />

je dnes pamětní deska odbojáře Josefa<br />

Štefana.<br />

Zajímavý je osud dlouhé vlečky tehdejší<br />

nevěsty. Při osvobozování Moravskobudějovicka<br />

bylo těžce zraněno<br />

několik vojínů a důstojníků<br />

rumunské armády, která tvořila protihitlerovskou<br />

koalici (je málo známo,<br />

že na území Československa na<br />

jaře 1945 padlo 60 000 vojáků, řada<br />

z nich na Havlíčkobrodsku). „Když<br />

chyběl obvazový materiál, moje tehdy<br />

ještě mladá ovdovělá babička neváhala<br />

svoji svatební vlečku rozstříhat,<br />

aby bylo čím obvázat krvavé rány<br />

vojáků,” říká Milan Čumpl.<br />

<br />

EVA SEKNIČKOVÁ<br />

VzáCnost. Vedoucí městského muzea v Chotěboři Milan Čumpl u svatební fotografie svých prarodičů, která visí na stěně jeho<br />

pracovny.<br />

Foto | Eva Sekničkvá

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!