24.01.2014 Views

Stáhnout (.pdf) - iHorizont.cz

Stáhnout (.pdf) - iHorizont.cz

Stáhnout (.pdf) - iHorizont.cz

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

strana 6 ZPRAVODAJSTVÍ | 3. ÚNORA 2009<br />

Pro přeložku silnice I/11 v Třinci chybí územní rozhodnutí<br />

Peníze na stavbu už jsou přislíbeny<br />

TŘINEC / Osvětlené oblouky<br />

mostu nového mimoúrovňového<br />

křížení v Třinci-Balinách vytvořily<br />

novou dominantu města.<br />

Večer září do dáli. Pro řidiče jsou majákem<br />

a současně bránou vjezdu do<br />

Třince. Dopravu po Těšínské ulici sice<br />

ještě řídí světla semaforů, ale zanedlouho<br />

i jim odzvoní. Teprve pak nastane to<br />

pravé uvolnění pro třineckou dopravu.<br />

Nejen mimoúrovňové křížení Baliny,<br />

ale zároveň přeložku silničního tahu na<br />

Slovensko pod označením I/11 považují<br />

všichni Třinečtí za důležitou prioritu.<br />

„Baliny jsou hlavně vjezdem do města.<br />

Do areálu průmyslové zóny a Třineckých<br />

železáren. Není to tak dávno,<br />

co se přestěhovala celnice z Tyrské<br />

právě sem. Kamiony směřující do průmyslové<br />

zóny a železáren, jejichž náklad<br />

musí být celně odbaven, nezatěžují<br />

už tak přeplněnou silnici I/11,“<br />

řekla starostka Třince Věra Palkovská.<br />

Mimoúrovňové křížení Baliny se<br />

v tehdejší pracovní skupině náměstka<br />

ministra dopravy zabývající se špatnou<br />

situací v silniční dopravě v Třinci a okolí<br />

dostalo do I. etapy řešení cesty na Slovensko,<br />

aby odlehčilo stávající I/11<br />

a neborovskému kopci alespoň částečně,<br />

než bude postavena přeložka I/11.<br />

„Jakmile budou Baliny otevřeny, doprava<br />

by měla být rozdělena na dvě části.<br />

Ti, kteří pojedou z Frýdku-Místku do<br />

Třince, průmyslové zóny a železáren,<br />

mohou využít obchvatu Českého Těšína<br />

a Balin a tím se sníží hustota dopravy na<br />

stávající I/11. Proto se mimoúrovňové<br />

křížení Baliny dostalo do I. etapy řešení<br />

krizové situace v dopravě po spuštění<br />

DOPRAVNÍ ARCHITEKTURA. Osvětlené oblouky mostu nového mimoúrovňového křížení v Třinci-Balinách vytvořily<br />

novou dominantu města.<br />

FOTO | PAVEL ZUBEK<br />

(AUTOR JE ČLENEM TVŮRČÍ SKUPINY IKF (INDUSTRIE KULTUR FOTOGRAFIE)<br />

CESTA NA SLOVENSKO. Východnější úsek silnice I/11 je už téměř čtvrt roku<br />

v provozu k plné spokojenosti řidičů osobních automobilů i kamiónů. Záběr je z Návsí,<br />

kde se otevřelo nové panorama hraničního hřebene Těšínských Beskyd s dominantním<br />

Velkým Stožkem.<br />

FOTO | WIESŁAW PRZECZEK<br />

Doprava nezhoustla<br />

DOLNÍ TOŠANOVICE / Od 13.<br />

ledna přestala platit výjimka<br />

ministerstva dopravy a řidiči<br />

jsou povinni mít platnou<br />

dálniční známku i na rychlostní<br />

komunikaci R I/48 mezi Českým<br />

Těšínem a Frýdkem-Místkem.<br />

Zatímco doprava v přilehlých obcích<br />

výrazně nezhoustla, větší problémy<br />

mají občané okolo komunikace I/56<br />

mezi Frýdkem-Místkem a Ostravou.<br />

Horizont zajímalo, zda stejná situace<br />

nenastala na staré trase mezi Českým<br />

Těšínem a Frýdkem-Místkem.<br />

ROPICE / Obec má v plánu<br />

zrekonstruovat budovu bývalé<br />

pošty, kterou nabyla v dražbě<br />

v prosinci 2005 za 2 miliony<br />

korun poté, co na tento<br />

objekt byla uvalena exekuce.<br />

Jak nás informovala starostka Uršula<br />

Waniová, obecní úřad podal žádost<br />

o dotaci z Regionálního operačního<br />

programu Moravskoslezsko.<br />

„Prostory v přízemí poslouží k dalšímu<br />

pronájmu, ve sklepě a v prvním<br />

patře se otevře knihovna se studovnou<br />

a vznikne víceúčelový sál s kuchyňkou<br />

a místnosti, které budou<br />

využívány pro spolkovou činnost.<br />

Náklady na rekonstrukci byly stanoveny<br />

na 6 milionů korun, z toho víc<br />

jak 90 procent by měla pokrýt dotace,<br />

zbytek uhradí obec,“ uvedla Waniová.<br />

Starostka Dolních Tošanovic Naděžda<br />

Honzáková konstatovala: „Stížnosti<br />

od občanů na zvyšující se hustotu<br />

dopravního provozu přes obec jsme<br />

zatím nezaznamenali. Ke zpoplatnění<br />

R I/48 mohu dodat jediné, že není<br />

spravedlivé někde výjimku zrušit a jinde<br />

ne!“<br />

Starosta Českého Těšína Vít Slováček<br />

potvrdil slova své tošanovické kolegyně:<br />

„Nikdo si na zvýšený provoz přes<br />

část Dolní Žukov prozatím nestěžoval”.<br />

Platnost dálničních známek na rok<br />

2008 skončila v sobotu. (SK)<br />

Obec koupila v dražbě objekt,<br />

který postavili sami občané<br />

Budovu postavili občané Ropice<br />

v rámci akce Z. Její slavnostní předání<br />

veřejnosti se konalo v prosinci 1977.<br />

Až do roku 1980 v ní sídlil Místní národní<br />

výbor, dokud se dříve samostatná obec<br />

nestala na dvacet let periferií Třince. Byla<br />

zde nejen pošta, ale také prodejna potravin,<br />

masa, uzenin a poradna pro děti.<br />

V roce 1992 budovu od třinecké radnice<br />

koupil Zdeněk Pilat z Konské, ale<br />

záhy ji prodal Bronislavu Michalovi<br />

z Horního Žukova, který sál v prvním<br />

poschodí přestavěl na restauraci. Prodejnu<br />

masa nahradil bufet.<br />

V letech 1992 až 1994 se na prvním<br />

patře nacházela knihovna a místnosti<br />

využívaly místní spolky. V devadesátých<br />

letech zde měly svou kancelář<br />

i Lesy ČR.<br />

V prosinci 1998 se pošta přestěhovala<br />

do centra obce, kde rovněž sídlí obecní<br />

úřad.<br />

(GAM)<br />

provozu automobilky Hyundai,“ vysvětlila<br />

Věra Palkovská prioritu stavby.<br />

„Pokud se týká zahájení stavby přeložky<br />

silnice I/11, nejsou v současné<br />

době hlavním problémem finanční prostředky.<br />

O tom jsme ubezpečováni na<br />

jednáních s ministerstvem dopravy<br />

a vedením Moravskoslezského kraje,<br />

kterého se již dva roky zúčastňuji.“<br />

Problém je v přípravě díla. Výkupy<br />

pozemků a nemovitostí nemohou začít<br />

dřív, dokud nebude územní rozhodnutí.<br />

Teprve potom bude jasné, co se musí<br />

vykoupit. Chybí vyjádření některých<br />

institucí, zejména z oblasti životního<br />

prostředí, protože bylo potřeba zpracovat<br />

krajinářské a biologické hodnocení,<br />

které se provádí na jaře a na podzim<br />

a jeho konkrétní závěry musí být dopracovány<br />

do projektové dokumentace pro<br />

územní rozhodnutí.<br />

V posledních dnech jsou ze strany Ředitelství<br />

silnic a dálnic rozesílány žádosti<br />

na příslušné instituce. „Doufám, společně<br />

s ostatními zainteresovanými, že<br />

do konce února podá Ředitelství silnic<br />

a dálnic na Stavební úřad v Třinci žádost<br />

o územní rozhodnutí,“ věří starostka.<br />

Pokud se všechno obejde bez větších<br />

problémů, po vydání územního rozhodnutí<br />

by mělo Ředitelství silnic a dálnic<br />

na podzim letošního roku zahájit výkupy<br />

dotčených pozemků a nemovitostí.<br />

Nelze ovšem předvídat průběh majetkoprávního<br />

vypořádání, při kterém mohou<br />

případné nesouhlasy vlastníků<br />

a následná vyvlastňovací řízení pozdržet<br />

průběh přípravy stavby - zejména<br />

stavební řízení. MARTIN SLÁDEK<br />

Škola v Hrádku je v havarijním stavu<br />

HRÁDEK / Zatímco se žáci<br />

jedné třídy 85 let staré české<br />

základní školy v Hrádku učí<br />

s žebřinami za zády, ředitelka<br />

školy Šárka Honusová úřaduje<br />

mezi štětci a barvami.<br />

V horním patře budovy popraskala<br />

podlaha, a tak se děti musely přestěhovat<br />

do tělocvičny a ředitelna do kabinetu<br />

výtvarné výchovy.<br />

Minulý týden radní povolali statiky, aby<br />

zjistili, jak je situace vážná. Odborníci<br />

udělali vrty a sondy do podlah, čili vyřezali<br />

na obou stranách třídy, chodby i ředitelny<br />

menší obdélníky, přes které ověřovali<br />

pevnost nosných trámů. Budova<br />

školy stojí v Hrádku už od roku 1924 a<br />

částečně se opravovala v roce 1984. Podlah<br />

se však rekonstrukce netýkala.<br />

V budově je kromě čtyř tříd prvního<br />

stupně základní školy také mateřská škola<br />

a družina. Všichni tak dočasně přišli o tělocvičnu,<br />

která se proměnila v učebnu.<br />

„Nám se tady líbí,“ pokřikovalo několik<br />

školáků, kteří si hráli odpoledne<br />

v provizorní třídě. Jiní si naopak posteskli,<br />

že by se raději vrátili nahoru,<br />

kde je více světla. Lehké to nemá ani<br />

ředitelka školy, úřaduje ve stísněném<br />

kabinetu. „Nedá se nic dělat, musím to<br />

tady vydržet,“ řekla Šárka Honusová.<br />

V dolním patře se budou muset stropy<br />

pro jistotu podepřít do té doby, než se<br />

seženou peníze na nákladnou opravu.<br />

Starosta Hrádku Pavel Tomčala zvažuje,<br />

že požádá o finanční výpomoc<br />

krajský úřad. „O špatném stavu budovy<br />

víme dlouho, a proto jsme už dříve<br />

žádali o dotace na rekonstrukci. Zatím<br />

marně. Teď je však situace vážná a musíme<br />

ji vyřešit,“ podotkl Tomčala.<br />

Opravy celé budovy si podle odhadu<br />

vyžádají přibližně 60 milionů korun.<br />

(PST)<br />

PŘED REKONSTRUKCÍ. V Ropici chtějí dát nový život nevzhledné a zchátralé budově, v níž kdysi sídlila pošta a obchody.<br />

FOTO | ČESLAV GAMROT

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!