pobierz - Instytut Eksploatacji Pojazdów i Maszyn - Wydział ...

- ogumienie Fulda Kristall Montero 69,0m.
Samochody dostawcze, hamowanie od prędkości V=100km/h
VW T4 48,8m
Mercedes Sprinter 412D 54,9m
Iveco Turbodaily 61,7m.
Podane wyŜej informacje wskazują, Ŝe na drogach jeŜdŜą samochody, w których
zastosowane rozwiązania konstrukcyjne dają róŜnej długości drogę hamowania w tych
samych warunkach. Dodatkowo, zmiana typu ogumienia i zuŜycie mają powaŜny wpływ na
długość drogi hamowania w róŜnych samochodach.
2.4.1. Opóźnienie hamowania samochodu
Określenie średniego opóźnienia pozwala ocenić skuteczność hamowania, jednak tylko
w odniesieniu do prędkości początkowej hamowania oraz do długości drogi przebytej podczas
hamowania. Średnie opóźnienie a śr odpowiada takiemu stałemu opóźnieniu, które
odpowiadałoby zatrzymaniu hamowanego samochodu po przebyciu takiej samej długości
drogi hamowania, jak podczas rzeczywistej próby.
Średnie opóźnienie hamowania moŜna określić następującymi metodami.
Metody pośrednie:
1. Polega na pomiarze prędkości początkowej V o i całkowitej drogi hamowania S h oraz
określeniu średniego opóźnienia ze wzoru:
2
Vo
aśr
= 2 ⋅ S
h
2. Polega na pomiarze przebiegu prędkości poruszania się samochodu w czasie. Średnie
opóźnienie hamowania odczytuje się z wykresu (rys.4 b) wprowadzając styczną do
przebiegu prędkości podczas intensywnego hamowania. Wartość tangensa kąta α
nachylenia stycznej do osi czasu określa średnie opóźnienie hamowania samochodu
a śr
= tgα .
Wykres hamowania z 50km/h
a)
V [m/s]
16,0
14,0
12,0
10,0
8,0
6,0
4,0
2,0
0,0
0 1 2 3 4
t [s]
10