plik2 - Politechnika Radomska
plik2 - Politechnika Radomska plik2 - Politechnika Radomska
Wyznaczanie prędkości samochodów bezpośrednio przed zderzeniem V przypadek: równoległe zderzenie centralne. ⎧m ⎪ ⎨m ⎪ ⎩ 1 1 ⋅V ⋅V 2 1 2 1 + m + 2 m ⋅V 2 ⋅V 2 2 = 2 2 m = 1 ⋅V E ' 1 def + m m + 2 1 ⋅V ⋅V 2 ' 2 '2 1 + m 2 ⋅V 2 '2 2 III Konferencja naukowo-szkoleniowa Rozwój techniki samochodowej a ubezpieczenia komunikacyjne
Wyznaczanie prędkości samochodów bezpośrednio przed zderzeniem VI przypadek: równoległe zderzenie centralne skutkujące zmniejszeniem prędkości samochodów do zera i odbiciem się samochodów. ⎧m ⎪ ⎨m ⎪ ⎩ k n 1 1 ⋅V 1 + m 2 ⋅V1 + 2 ' V1 = − V 1 2 m ⋅V 2 2 ⋅V 2 V = − V = 2 2 ' 2 2 0 = E def + m 1 ⋅V 2 '2 1 + m 2 ⋅V 2 '2 2 V 1 = 2 ⋅ E def ⋅ m ( 2 1− k ) ( ) n ⋅ m1 + m2 ⋅ m1 2 V 2 = 2 ⋅ E def ⋅ m ( 2 1− k ) n ⋅ ( m1 + m2 ) ⋅ m2 1 III Konferencja naukowo-szkoleniowa Rozwój techniki samochodowej a ubezpieczenia komunikacyjne
- Page 1 and 2: Rekonstrukcja zderzenia dwóch samo
- Page 3 and 4: Rekonstrukcja wypadku drogowego pol
- Page 5 and 6: Ślady na miejscu wypadku drogowego
- Page 7 and 8: Ślady na miejscu wypadku drogowego
- Page 9 and 10: Ślady na miejscu wypadku drogowego
- Page 11 and 12: Rekonstrukcję wypadku drogowego po
- Page 13 and 14: Wyznaczenie wartości danych wejśc
- Page 15 and 16: Wyznaczenie wartości danych wejśc
- Page 17 and 18: Wyznaczanie prędkości samochodów
- Page 19 and 20: Wyznaczanie prędkości samochodów
- Page 21 and 22: Porównanie wyników obliczeń dla
- Page 23 and 24: Wyznaczanie prędkości samochodów
- Page 25 and 26: Wyznaczanie prędkości samochodów
- Page 27 and 28: III Konferencja naukowo-szkoleniowa
- Page 29 and 30: III Konferencja naukowo-szkoleniowa
- Page 31 and 32: Wyznaczanie prędkości samochodów
- Page 33 and 34: Wyznaczanie prędkości samochodów
- Page 35 and 36: Wyznaczanie prędkości samochodów
- Page 37 and 38: Wyznaczanie prędkości samochodów
- Page 39 and 40: Wyznaczanie prędkości samochodów
- Page 41: Wyznaczanie prędkości samochodów
- Page 45 and 46: Wyznaczanie prędkości samochodów
- Page 47 and 48: Analiza czasowo-przestrzenna t [s]
- Page 49 and 50: Analiza czasowo-przestrzenna O1 O1
- Page 51 and 52: Literatura [1] Kończykowski W.: Od
Wyznaczanie prędkości samochodów bezpośrednio<br />
przed zderzeniem<br />
V przypadek: równoległe zderzenie centralne.<br />
⎧m<br />
⎪<br />
⎨m<br />
⎪<br />
⎩<br />
1<br />
1<br />
⋅V<br />
⋅V<br />
2<br />
1<br />
2<br />
1<br />
+<br />
m<br />
+<br />
2<br />
m<br />
⋅V<br />
2<br />
⋅V<br />
2<br />
2<br />
=<br />
2<br />
2<br />
m<br />
=<br />
1<br />
⋅V<br />
E<br />
'<br />
1<br />
def<br />
+ m<br />
m<br />
+<br />
2<br />
1<br />
⋅V<br />
⋅V<br />
2<br />
'<br />
2<br />
'2<br />
1<br />
+<br />
m<br />
2<br />
⋅V<br />
2<br />
'2<br />
2<br />
III Konferencja naukowo-szkoleniowa<br />
Rozwój techniki samochodowej a ubezpieczenia komunikacyjne
Change language