18.01.2014 Views

HG 75.pdf - Herrmann

HG 75.pdf - Herrmann

HG 75.pdf - Herrmann

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Dokumentacja techniczna palnika gazowego <strong>HG</strong> 75 ...<br />

W palnikach serii <strong>HG</strong> 75 ... ZN i serii <strong>HG</strong> 75/90 ... ZN czyli z dodatkowym<br />

nadmuchem czujnik ciœnienia powietrza pod³¹czony jest z komor¹ dmuchawy<br />

poprzez elektrozawór FESTO. Podczas w³aœciwej pracy palnika<br />

elektrozawór jest otwarty dla czujnika, czyli ciœnienie wytwarzane przez<br />

dmuchawê oddzia³uje bezpoœrednio na czujnik. W przypadku gdy<br />

nastêpuje faza przedmuchu, czyli pracuje tylko wentylator po skoñczonej<br />

pracy palnika zawór FESTO jest zamkniêty dla czujnika.<br />

4.4. Pomiar ci¹gu kominowego<br />

Aby palnik prawid³owo pracowa³ wymagane jest aby ci¹g kominowy by³<br />

stabilny i wynosi³ podczas pracy palnika ok. 0,1 mbar. Pomiaru tego<br />

dokonujemy za wymiennikiem ciep³a na rurze odprowadzaj¹cej spaliny,<br />

w miejscu gdzie robi siê pomiary parametrów spalin. Do pomiaru ci¹gu<br />

kominowego wymagany jest manometr którego zakres pomiarowy<br />

pozwala na zmierzenie tak niskiego ciœnienia.<br />

4.5. Pomiar zawartoœci CO<br />

Rys. 37<br />

Pomiaru zawartoœci CO dokonujemy w otworze pomiarowym na rurze<br />

odprowadzaj¹cej spaliny. Otwór ten powinien byæ wykonany w odleg³oœci<br />

dwóch œrednic rury odprowadzaj¹cej spaliny od wymiennika ciep³a.<br />

Wartoœæ CO mierzymy przyrz¹dem do pomiaru CO lub analizatorem<br />

spalin. Tlenek wêgla CO w spalinach jest zwi¹zkiem truj¹cym, powstaje<br />

w wyniku niedoskona³ego spalania gazu. Wartoœæ tlenku wêgla w bardzo<br />

du¿ym stopniu zale¿ne jest od prawid³owego ustawienia iloœci powietrza<br />

i nie powinna przekraczaæ 100 ppm.<br />

4.6. Pomiar zawartoœci CO 2<br />

Pomiaru zawartoœci CO 2 dokonujemy równie¿ w otworze pomiarowym na<br />

rurze odprowadzaj¹cej spaliny. Wartoœæ CO 2 mierzymy przyrz¹dem do<br />

pomiaru CO 2 lub analizatorem spalin.<br />

Gazowe palniki nadmuchowe ze wzglêdu na bezpieczeñstwo musz¹<br />

otrzymywaæ co najmniej 15 % wiêcej powietrza od wymaganego do procesu<br />

spalania. Ustawiona wartoœæ CO 2 mo¿e osi¹gn¹æ maksymalnie 85 %<br />

teoretycznej wartoœci CO 2 u¿ytego gazu do spalania. Dla gazu ziemnego<br />

GZ 50 max. wartoϾ CO2<br />

wynosi 9 - 10 %, dla gazu propan 10 - 11 %.<br />

4.7. Pomiar temperatury spalin<br />

Pomiar temperatury spalin wykonujemy równie¿ w otworze pomiarowym,<br />

w rdzeniu strumienia spalin tzn. w miejscu o najwy¿szej temperaturze.<br />

o<br />

Temperatura spalin powinna byæ nie mniejsza ni¿ 160 C i nie wiêksza<br />

o<br />

ni¿ 260 C.<br />

4.8. Obliczanie straty kominowej<br />

Rys. 38<br />

Wykorzystuj¹c zmierzone wartoœci temperatur oraz CO 2 mo¿emy obliczyæ<br />

stratê kominow¹ wed³ug podanego wzoru:<br />

q A=<br />

A 1<br />

(t<br />

_______________<br />

A - t L ) · ( + B)<br />

CO 2<br />

q A<br />

t A<br />

t L<br />

CO 2<br />

A 1<br />

B<br />

= strata kominowa w %<br />

o<br />

= temperatura spalin w C<br />

o<br />

= temperatura zasysanego powietrza w C<br />

= zawartoœæ objêtoœciowa dwutlenku wêgla w suchych spalinach w %<br />

= wspó³czynnik<br />

= wspó³czynnik<br />

Wspó³czynnik<br />

A1<br />

B<br />

gaz ziemny<br />

0,37<br />

0,009<br />

gaz p³ynny<br />

0,42<br />

0,008<br />

Rys. 39<br />

Przyk³ad:<br />

temperatura spalin<br />

temperatura powietrza<br />

zawartoœæ dwutlenku wêgla<br />

o<br />

t<br />

A<br />

= 187 C<br />

o<br />

t L = 19 C<br />

CO 2 = 9,5 %<br />

0,37 ___<br />

q<br />

A<br />

= (187 - 19) · ( + 0,009) = 8<br />

9,5<br />

strata kominowa q A<br />

wynosi: 8 %<br />

<strong>Herrmann</strong> Polska Sp. z o.o. 56-400 Oleœnica tel.: 071/398 34 03 fax: 071/314 35 10<br />

www.herrmann.com.pl<br />

herrmann<br />

- 24.13. -

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!