Palnik olejowy HL 120 A/B ... - Herrmann
Palnik olejowy HL 120 A/B ... - Herrmann
Palnik olejowy HL 120 A/B ... - Herrmann
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Dokumentacja techniczna palnika olejowego<br />
<strong>HL</strong> <strong>120</strong> A/B...<br />
3.1. Regulacja podstawowa palnika<br />
Rys. 21<br />
Regulacja palnika powinna byæ dokonywana koniecznie przy<br />
wykorzystaniu wyników kontroli spalin, poniewa¿ tylko w ten<br />
sposób mo¿na zagwarantowaæ najkorzystniejsze wartoœci<br />
spalania, przy jednoczesnym zachowaniu maksymalnej czystoœci<br />
spalin w celu ochrony œrodowiska.<br />
Aby wykonaæ prawid³owo analizê spalin wymagane jest posiadanie<br />
ni¿ej wymienionych urz¹dzeñ pomiarowych:<br />
• dok³adny miernik ci¹gu kominowego<br />
• pompka do pomiaru sadzy<br />
• miernik dwutlenku wêgla<br />
• termometr do pomiaru temperatury spalin<br />
Wszystkie wartoœci pomiarowe powinny byæ zapisane na formularzu<br />
kontroli palnika.<br />
Pomiarów nale¿y dokonywaæ w temperaturze roboczej urz¹dzenia.<br />
W przypadku kot³ów wodnych temperatura wody w kotle musi<br />
o<br />
wynosiæ min 60 C. Warunkiem uzyskania prawid³owych wyników<br />
pomiarowych jest szczelnoœæ kot³a oraz instalacji odprowadzania<br />
spalin ( p³yta czo³owa kot³a, pokrywa eksplozyjna, z³¹czki rurowe<br />
odprowadzania spalin, otwory do czyszczenia itp. ).<br />
Otwór pomiarowy f 8 powinien zostaæ wykonany za urz¹dzeniem<br />
grzewczym na rurze odprowadzaj¹cej spaliny, w odleg³oœci równej<br />
podwójnej œrednicy rury, na której wykonywany jest otwór.<br />
3.2. Ci¹g kominowy<br />
Poniewa¿ palnik wyposa¿ony jest w klapê, która automatycznie<br />
odcina powietrze, wymagane jest zamontowanie ogranicznika ci¹gu<br />
w instalacji odprowadzania spalin. Ogranicznik ten nale¿y tak<br />
wyregulowaæ, aby podciœnienie w komorze spalania podczas pracy<br />
nie wynosi³o wiêcej ni¿ 0,1 mbar. W przypadku kot³ów ciœnieniowych<br />
wartoœæ tego ciœnienia jest podana przez producenta kot³a.<br />
3.3. Regulacja iloœci powietrza i stabilizatora<br />
Rys. 22<br />
Ka¿dy palnik wyposa¿ony jest przez producenta w dyszê olejow¹,<br />
po czym skontrolowany zostaje proces spalania. Odpowiednio do<br />
zastosowanej dyszy ustawione zostaje po³o¿enie stabilizatora I klapy<br />
powietrza Je¿eli dysza zostaje zmieniona, nale¿y na nowo dokonaæ<br />
tej regulacji, stosownie do wartoœci podanych na str. 5.9.<br />
Regulacja stabilizatora oraz iloœci powietrza ( rys. 21; rys. 22 )<br />
w zale¿noœci od rodzaju i wielkoœci komory spalania oraz<br />
tolerancji dyszy i jakoœci oleju opa³owego prowadzi do wiêkszego<br />
lub mniejszego nadmiaru powietrza. Konieczna jest w tym<br />
przypadku dodatkowa regulacja tych parametrów tzn. po³o¿enie<br />
stabilizatora i iloœæ powietrza. Podstaw¹ w³aœciwej regulacji<br />
iloœci powietrza jest intensywnoœæ osadzania siê sadzy oraz pomiar<br />
zawartoœci dwutlenku wêgla. Aby zmniejszyæ nadmiar powietrza<br />
tzn. zwiêkszyæ zawartoœæ CO2<br />
w spalinach nale¿y zmniejszyæ<br />
wtórn¹ szczelinê powietrzn¹, urz¹dzenia mieszaj¹cego krêc¹c<br />
w prawo œrub¹ imbusow¹ umieszczon¹ na trzonie dyszy.<br />
Ilustruje to rys. 21. Przy tej regulacji nale¿y d¹¿yæ do osi¹gniêcia<br />
zawartoœci CO 2 rzêdu 12 - 13 %, przy wspó³czynniku tworzenia siê<br />
sadzy mniejszym od 1. Je¿eli nadmiar powietrza jest zbyt ma³y,<br />
czyli objêtoœciowa zawartoœæ CO2<br />
wynosi ponad 14 % prowadzi<br />
to w niektórych instalacjach do niepotrzebnego tworzenia siê sadzy.<br />
Przy prawid³owej regulacji powietrza ciœnienie przed stabilizatorem<br />
powinno byæ zgodne z tabel¹ przedstawion¹ na str.5.9. Pomiaru tego<br />
dokonuje siê na z³¹czce pomiaru ciœnienia. Zbyt ma³a wartoœæ ciœnienia<br />
przed stabilizatorem utrudnia start palnika, co w konsekwencji<br />
prowadzi do zanieczyszczenia urz¹dzenia. Pomiar ciœnienia<br />
ilustruje rys. 37 na str. 5.11.<br />
3.4. Regulacja klapy powietrza<br />
Regulacjê klapy powietrza przeprowadza siê po odblokowaniu<br />
œruby kontruj¹cej rys. 23. Po³o¿enie klapy powietrza powinno byæ<br />
ustawione zgodnie z wartoœciami podanymi w tabeli rys 27 str. 5.9<br />
Rys. 23<br />
<strong>Herrmann</strong> Polska Sp. z o.o. 56-400 Oleœnica tel.: 071/398 34 03 fax: 071/314 35 10<br />
herrmann<br />
- 5.7. -