Palnik olejowy E 2000-5 E 2000-6 - Herrmann
Palnik olejowy E 2000-5 E 2000-6 - Herrmann
Palnik olejowy E 2000-5 E 2000-6 - Herrmann
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Palnik</strong> <strong>olejowy</strong> E <strong>2000</strong>-5<br />
E <strong>2000</strong>-6<br />
INSTRUKCJA OBS£UGI I MONTA¯U<br />
GEPRUFT<br />
EN 267<br />
1 2 3 4 5 6<br />
7<br />
8<br />
13<br />
9<br />
10<br />
12<br />
11<br />
1. przewód wysokiego napiêcia<br />
2. rurka olejowa<br />
3. fotoelement<br />
4. z³¹czka pomiaru ciœnienia<br />
5. ko³nierz mocuj¹cy palnik<br />
6. korpus palnika<br />
7. kondensator silnika<br />
8. silnik elektryczny<br />
9. pompa olejowa<br />
10. wê¿e olejowe<br />
11. cewka elektrozaworu<br />
12. sterownik<br />
13. transformator
Dokumentacja techniczna palnika olejowego E <strong>2000</strong> ...<br />
Spis treœci:<br />
Rys. 1<br />
1.<br />
1.1.<br />
1.2.<br />
1.3.<br />
1.4.<br />
1.5.<br />
1.6.<br />
1.7.<br />
1.8.<br />
1.9.<br />
2.<br />
2.1.<br />
2.2.<br />
2.3.<br />
2.4.<br />
2.5.<br />
2.6.<br />
2.7.<br />
2.8.<br />
2.9.<br />
2.10.<br />
2.11.<br />
3.<br />
3.1.<br />
3.2.<br />
3.3.<br />
3.4.<br />
3.5.<br />
3.6.<br />
3.7.<br />
3.8.<br />
3.9.<br />
3.10.<br />
3.11.<br />
3.12.<br />
Dane techniczne<br />
Parametry palnika<br />
Zezwolenia<br />
Pole pracy<br />
Paliwo<br />
Dane elektryczne<br />
Wymiary palnika<br />
Oznaczenie typu<br />
Seryjny zakres dostawy<br />
Zespo³y monta¿owe palnika<br />
Monta¿ palnika<br />
Wymiary monta¿owe<br />
Monta¿ palnika<br />
Pozycje serwisowe<br />
Wymiana dyszy olejowej<br />
Dobór dysz <strong>olejowy</strong>ch<br />
Minimalne wymiary komory spalania<br />
Zaopatrzenie w olej<br />
Instalacja olejowa<br />
Pod³¹czenie olejowe palnika<br />
Pod³¹czenie elektryczne palnika<br />
Kontrola ogólna<br />
Uruchamianie palnika<br />
Regulacja podstawowa palnika<br />
Ci¹g kominowy<br />
Regulacja iloœci powietrza i stabilizatora<br />
Test sadzy i pochodnych oleju<br />
Kontrola ciœnienia oleju<br />
Pomiar pr¹du i rezystancji fotoelementu<br />
Pomiar temperatury spalin<br />
Strata kominowa<br />
Komin<br />
Licznik godzin pracy palnika i licznik zu¿ycia oleju<br />
Zakoñczenie uruchamiania i kontrola bezpieczeñstwa<br />
Obs³uga i konserwacja<br />
Schemat elektryczny<br />
Czêœci sk³adowe palnika<br />
Czêœci zamienne palnika<br />
Usterki palnika i ich usuwanie<br />
1.2.<br />
1.2.<br />
1.2.<br />
1.2.<br />
1.2.<br />
1.2.<br />
1.2.<br />
1.2.<br />
1.3.<br />
1.3..<br />
1.3.<br />
1.3.<br />
1.4.<br />
1.4.<br />
1.4.<br />
1.4.<br />
1.4.<br />
1.5.<br />
1.5.<br />
1.6.<br />
1.6.<br />
1.6.<br />
1.6.<br />
1.7.<br />
1.7.<br />
1.7.<br />
1.8.<br />
1.8.<br />
1.8.<br />
1.8.<br />
1.8.<br />
1.9.<br />
1.9.<br />
1.9.<br />
1.9.<br />
1.12.<br />
1.13.<br />
1.14.<br />
1.15.<br />
Rys. 2<br />
Rys. 3<br />
<strong>Herrmann</strong> Polska Sp. z o.o. 56-400 Oleœnica tel.: 071/398 34 03 fax: 071/314 35 10<br />
herrmann<br />
- 2.1. -
240<br />
f<br />
80<br />
Dokumentacja techniczna palnika olejowego E <strong>2000</strong> ...<br />
1. Dane techniczne<br />
ciœnienie komory spalania mbar<br />
0,7<br />
0,6<br />
0,5<br />
0,4<br />
0,3<br />
0,2<br />
1.1. Parametry palnika<br />
typ palnika<br />
E <strong>2000</strong> - 5<br />
E <strong>2000</strong> - 6<br />
zu¿ycie oleju<br />
kg/h<br />
1,3 - 3,5<br />
3,0 - 5,5<br />
moc palnika<br />
kW<br />
15 - 42<br />
moc urz¹dzenia<br />
grzewczego<br />
kW<br />
14,7 - 37,7<br />
36 - 65 33,1 - 60,0<br />
0,1<br />
1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0 5,5 6,0<br />
zu¿ycie oleju kg/h<br />
E <strong>2000</strong> - 5<br />
E <strong>2000</strong> - 6<br />
36 41 65<br />
16<br />
moc<br />
kW<br />
Rys. 4<br />
dane dotycz¹ urz¹dzenia przy ciœnieniu roboczym w komorze<br />
spalania +/- 0 mbar i sprawnoœci 92%<br />
1.2. Zezwolenia<br />
DIN EN 267<br />
Nr wzorca 5G895/98<br />
UDT - œwiadectwo nr<br />
40 - 95*<br />
1.3. Pole pracy<br />
Krzywe na wykresie ( rys. 4 ) charakteryzuj¹ przybli¿one wartoœci<br />
zu¿ycia oleju w zale¿noœci od ciœnienia roboczego w komorze spalania.<br />
Podane wartoœci zosta³y zmierzone na stanowisku kontrolnym.<br />
Praktyczne osi¹galne zu¿ycie oleju jest zale¿ne od oporu rozruchowego<br />
urz¹dzenia grzewczego. Opór rozruchowy zale¿ny jest z kolei od<br />
konstrukcji komory spalania, sposobu odprowadzania spalin oraz<br />
obci¹¿enia rozruchowego. Dok³adne wartoœci mo¿na w zwi¹zku z tym<br />
obliczyæ jedynie doœwiadczalnie dla danej instalacji.<br />
1.4. Paliwo<br />
Olej opa³owy PN 76/C-96024<br />
o<br />
lepkoϾ max 6,0 cSt przy 20 C<br />
Rys. 5<br />
1.5. Dane elektryczne<br />
napiêcie zasilania<br />
czêstotliwoœæ<br />
moc podczas pracy<br />
moc podczas rozruchu<br />
obci¹¿alnoœæ styków<br />
230 V (+ 10% - 15%)<br />
50 Hz<br />
135 - 235 W<br />
435 W<br />
min. 10 A<br />
310 - 365<br />
1.6. Wymiary palnika<br />
wymiary palnika podane s¹ na rys. 5; rys. 6; rys. 7; rys. 8<br />
wymiary opakowania 310 x 300 x 540 mm<br />
ciê¿ar brutto 15 kg<br />
1.7. Oznaczenie typu<br />
palnik <strong>olejowy</strong><br />
seria palnika<br />
rodzaj palnika<br />
Rys. 6<br />
E <strong>2000</strong> 5<br />
<strong>Herrmann</strong> Polska Sp. z o.o. 56-400 Oleœnica tel.: 071/398 34 03 fax: 071/314 35 10<br />
- 2.2. -<br />
herrmann
290<br />
45<br />
0<br />
Dokumentacja techniczna palnika olejowego E <strong>2000</strong> ...<br />
1.8. Seryjny zakres dostawy<br />
-<br />
140<br />
165<br />
f 80<br />
9<br />
1 szt. - palnik <strong>olejowy</strong><br />
1 szt. - pokrywa palnika<br />
1 szt. - ko³nierz mocuj¹cy palnik<br />
1 szt. - uszczelka ko³nierza<br />
2 szt. - wê¿e olejowe d³ugoœci 100 cm<br />
1 szt. - przepust wê¿y <strong>olejowy</strong>ch<br />
1 szt. - przepust œlepy<br />
4 szt. - podk³adki pod œruby M8<br />
4 szt. - œruby M8<br />
1 szt. - instrukcja obs³ugi<br />
1 szt. - karta przegl¹du palnika<br />
1 szt. - gwóŸdŸ stalowy do zamocowania karty przegl¹du palnika<br />
1 szt. - klucz szeœciok¹tny<br />
175 45<br />
1.9. Zespo³y monta¿owe palnika<br />
Rys. 7<br />
silnik elektryczny AEG<br />
EB 95C 28/2 90W<br />
kondensator<br />
ARCOTRONICS C87 4 µF 400 V<br />
pompa olejowa<br />
Danfoss BFP 21 L3 LE No 071N 2110<br />
podgrzewacz oleju Danfoss FPHB LE No 030N4101<br />
transformator zap³onowy Danfoss Typ EBI No 052F0030<br />
fotoelement<br />
Danfoss LDS No 057H7093<br />
sterownik palnika L+G<br />
LOA 24<br />
Dane techniczne sterowników:<br />
LANDIS & GYR<br />
sterownik<br />
napiêcie znamionowe<br />
zakres pracy<br />
czêstotliwoœæ<br />
pobór mocy<br />
czas wyprzedzenia zap³onu<br />
czas opóŸnienia zap³onu<br />
czas wietrzenia<br />
czas bezpieczeñstwa<br />
pr¹d fotoelementu praca<br />
pr¹d fotoelementu rozruch<br />
bezpiecznik sieciowy<br />
LOA 24<br />
220-240 V~<br />
187-264 V~<br />
50 - 60 Hz<br />
3 W<br />
13 s.<br />
15 s.<br />
13 s.<br />
max. 10 s.<br />
65-200 µA<br />
max. 5 µA<br />
max. 10 A<br />
LOA 44(WLE)<br />
220-240 V~<br />
187-264 V~<br />
50 - 60 Hz+ 6%<br />
3 W<br />
25 s.<br />
5 - 2 s.<br />
25 s.<br />
max. 5 s.<br />
max. 10 A<br />
UWAGA:<br />
270<br />
nie wolno otwieraæ sterownika palnikowego, mo¿e to<br />
doprowadziæ do niew³aœciwej pracy palnika, a w konsekwencji<br />
do nieprzewidzialnych skutków<br />
Rys. 8<br />
w przypadku zastosowania palnika w nagrzewnicach powietrza<br />
w/g normy DIN 4791 nale¿y bezwzglêdnie zastosowaæ sterownik<br />
palnika LOA 44<br />
2. Monta¿ palnika<br />
2.1. Wymiary monta¿owe<br />
Wymiary po³¹czeniowe palnika z urz¹dzeniem grzewczym<br />
zosta³y przedstawione na rys. 10. Wymiary podano w mm.<br />
110<br />
M8<br />
150<br />
Rys. 9 Rys. 10<br />
<strong>Herrmann</strong> Polska Sp. z o.o. 56-400 Oleœnica tel.: 071/398 34 03 fax: 071/314 35 10<br />
herrmann<br />
- 2.3. -
Dokumentacja techniczna palnika olejowego E <strong>2000</strong> ...<br />
M<br />
2.2. Monta¿ palnika<br />
Ko³nierz wraz z uszczelk¹ nale¿y przykrêciæ do urz¹dzenia grzewczego,<br />
tak aby œruba kontruj¹ca K ( rys. 35 str. 1.11) by³a skierowana do góry.<br />
Po zamocowaniu ko³nierza nale¿y rurê palnika z palnikiem wsun¹æ<br />
w ko³nierz. G³êbokoœæ wsuniêcia zale¿na jest od gruboœci drzwi kot³a<br />
Koniec rury powinien nieznacznie wystawaæ poza wewnêtrzn¹<br />
p³aszczyznê drzwi kot³a.<br />
Przy monta¿u palnika nale¿y zwróciæ uwagê na wskazówki producenta<br />
urz¹dzenia grzewczego. Dla zabezpieczenia nale¿y dokrêciæ œrubê<br />
kontruj¹c¹ K na ko³nierzu.<br />
UWAGA.<br />
Podczas monta¿u palnika przeznaczonego do pracy w pozycji<br />
pionowej nale¿y zastosowaæ dodatkow¹ uszczelkê ko³nierza<br />
o przekroju sto¿ka.<br />
2.3. Pozycje serwisowe<br />
Rys. 11<br />
W celu oczyszczenia lub regulacji po³o¿enia stabilizatora, elektrod<br />
zap³onowych lub w razie wymiany dyszy, mo¿na ustawiæ palnik<br />
w tzw. pozycji serwisowej. Serwis szybki: przy pomocy klucza<br />
szeœciok¹tnego, poluzowaæ œruby M ( ok. 1/2 obrotu, rys. 11 ),<br />
wyj¹æ palnik z rury palnika i podwiesiæ go na œrubie serwisowej, w<br />
po³o¿eniach jak ilustruj¹ rys. 30 i rys. 31 str. 1.10.<br />
2.4. Wymiana dyszy olejowej<br />
W celu wymiany dyszy nale¿y:<br />
· palnik zamocowaæ w pozycji serwisowej<br />
· kluczem szeœciok¹tnym poluzowaæ œrubê kontruj¹c¹ stabilizator<br />
· zdj¹æ stabilizator z podgrzewacza oleju<br />
· pos³uguj¹c siê dwoma kluczami p³askimi nale¿y odkrêciæ dyszê<br />
· wymieniæ dyszê<br />
· pos³uguj¹c siê dwoma kluczami p³askimi dokrêciæ dyszê<br />
· za³o¿yæ stabilizator na podgrzewacz oleju<br />
· dokrêciæ kluczem szeœciok¹tnym œrubê kontruj¹c¹ stabilizator<br />
Rys. 12<br />
Aby unikn¹æ zapowietrzenia nale¿y zawsze wkrêcaæ dyszê do<br />
podgrzewacza oleju wype³nionego po brzegi olejem.<br />
Wymianê dyszy ilustruje rys. 12.<br />
Po ka¿dorazowym demonta¿u stabilizatora nale¿y przeprowadziæ<br />
regulacje elektrod zap³onowych. Dane regulacyjne uwidocznione<br />
zosta³y na rys. 13.<br />
2 - 3 mm<br />
5 mm<br />
2.5. Dobór dysz <strong>olejowy</strong>ch<br />
Dobór dysz <strong>olejowy</strong>ch przedstawiono w tabeli na str. 1.8 rys. 24 .<br />
Tabela pozwala na odpowiedni wybór dyszy w zale¿noœci od<br />
wydajnoœci urz¹dzenia grzewczego oraz typu palnika.<br />
2 mm<br />
4 - 5 mm<br />
1 - 20 mm<br />
2.6. Minimalne wymiary komory spalania<br />
Aby zachowaæ prawid³owe spalanie musz¹ byæ zachowane<br />
odpowiednie wymiary komory spalania.<br />
Minimalne wymiary zosta³y podane w tabeli na str. 1.8 rys. 25<br />
“ komora spalania - minimalne wymiary ”<br />
Rys. 13<br />
<strong>Herrmann</strong> Polska Sp. z o.o. 56-400 Oleœnica tel.: 071/398 34 03 fax: 071/314 35 10<br />
- 2.4. -<br />
herrmann
Dokumentacja techniczna palnika olejowego E <strong>2000</strong> ...<br />
2.7. Zaopatrzenie w olej<br />
pomiar ciœnienia<br />
filtr<br />
zasilanie<br />
S<br />
G<br />
max. 40 µm<br />
powrót<br />
Rys. 14<br />
zawór przelotowy<br />
pomiar podciœnienia<br />
zawór elektromagnetyczny<br />
podgrzewacz oleju<br />
regulator ciœnienia<br />
duysza olejowa<br />
Instalacja olejowa powinna byæ zaprojektowana i wykonana zgodnie<br />
z polsk¹ norm¹. Nale¿y równie¿ przestrzegaæ miejscowych przepisów.<br />
Dane konieczne do ustalenia wymiarów przewodów <strong>olejowy</strong>ch podane<br />
zosta³y w tabeli poni¿ej. Wê¿e olejowe powinny posiadaæ tak¹<br />
d³ugoœæ, aby mo¿na je by³o luŸno bez napinania pod³¹czyæ do palnika.<br />
Z³¹cze od strony ss¹cej nale¿y zaopatrzyæ w filtr <strong>olejowy</strong> z zaworem<br />
szybko zamykanym. W przewodzie ss¹cym nale¿y zamontowaæ<br />
zawór zwrotny. <strong>Palnik</strong> przystosowany jest do pracy w systemie jednorurowym<br />
lub dwururowym. <strong>Palnik</strong>i fabrycznie s¹ przystosowane do<br />
zasilania systemem dwururowym. Je¿eli wysokoœæ zasysania oleju<br />
przekracza 3,5 m nale¿y zastosowaæ dodatkow¹ pompê poœredni¹.<br />
W przypadku zastosowania pompy poœredniej lub te¿ gdy zbiornik<br />
oleju jest usytuowany wy¿ej ni¿ pompa w palniku, nale¿y palnik<br />
przystosowaæ do zasilania w olej systemem jednorurowym.<br />
W tym przypadku nale¿y zamkn¹æ przy³¹cze powrotne i usun¹æ<br />
z pompy œrubê systemu obejœcia G ( rys. 14; rys. 15 ).<br />
Ciœnienie oleju w przewodzie doprowadzaj¹cym olej nie powinno<br />
przekraczaæ 1,5 bara, natomiast podciœnienie nie mo¿e byæ wiêksze<br />
ni¿ 0,4 bara.<br />
Po wykonaniu instalacji olejowej nale¿y przeprowadziæ kontrolê<br />
szczelnoœci. Kontrolê t¹ przeprowadza siê przy ciœnieniu 5 bar,<br />
bez u¿ycia palnika.<br />
2.8. Instalacja olejowa<br />
Pompa olejowa Danfoss BFP 21 L3 LE<br />
2 o<br />
Olej opa³owy lekki 6,0 mm /s przy +20 C<br />
2 o<br />
Wartoœci dla 8,4 mm /s przy +8 C<br />
System dwururowych, zbiornik poni¿ej pompy paliwa<br />
d³ugoœæ przewodów ss¹cych w metrach<br />
wysokoϾ H f 6 mm f 8 mm f 10 mm<br />
0,0 m<br />
17 m<br />
53 m<br />
100 m<br />
0,5 m<br />
15 m<br />
47 m<br />
100 m<br />
1,0 m<br />
13 m<br />
41 m<br />
99 m<br />
1,5 m<br />
11 m<br />
34 m<br />
84 m<br />
G<br />
2,0 m<br />
2,5 m<br />
9 m<br />
7 m<br />
28 m<br />
22 m<br />
68 m<br />
53 m<br />
3,0 m<br />
5 m<br />
15 m<br />
37 m<br />
Rys. 15<br />
3,5 m<br />
3 m<br />
9 m<br />
22 m<br />
f œrednica wewnêtrzna przewodu olejowego<br />
System jednorurowy, zbiornik powy¿ej pompy paliwa<br />
d³ugoœæ przewodów ss¹cych w metrach<br />
wysokoϾ H f 6 mm f 6 mm f 6 mm<br />
4,0 m<br />
100 m<br />
100 m<br />
100 m<br />
3,5 m<br />
100 m<br />
100 m<br />
100 m<br />
H<br />
H<br />
3,0 m<br />
2,5 m<br />
2,0 m<br />
100 m<br />
100 m<br />
100 m<br />
100 m<br />
100 m<br />
100 m<br />
97 m<br />
81 m<br />
65 m<br />
1,5 m<br />
97 m<br />
77 m<br />
49 m<br />
1,0 m<br />
65 m<br />
51 m<br />
32 m<br />
0,5 m<br />
32 m<br />
26 m<br />
16 m<br />
dysza<br />
do 2,5 kg/h<br />
do 5,0 kg/h<br />
do 10,0 kg/h<br />
f œrednica wewnêtrzna przewodu olejowego<br />
Rys. 16<br />
<strong>Herrmann</strong> Polska Sp. z o.o. 56-400 Oleœnica tel.: 071/398 34 03 fax: 071/314 35 10<br />
herrmann<br />
- 2.5. -
Dokumentacja techniczna palnika olejowego E <strong>2000</strong> ...<br />
2.9. Pod³¹czenie olejowe palnika<br />
Przewody olejowe nale¿y wyrowadziæ w dolnej czêœci palnika.<br />
Przewody giêtkie nale¿y poprowadziæ tak aby nie uleg³y<br />
za³amaniu, mo¿e to doprowadziæ do zatrzymania pracy palnika<br />
z powodu braku paliwa. Sposób u³o¿enia przewodów ilustruje<br />
rys. 17. Wê¿e olejowe zakoñczone s¹ z³¹czkami z gwintem 3/8“<br />
UWAGA:<br />
• usun¹æ zaœlepki ze z³¹czek wê¿y <strong>olejowy</strong>ch<br />
• zwróciæ uwagê na kierunek przep³ywu oleju,<br />
kierunek oznaczony jest na pompie olejowej<br />
2.10. Pod³¹czenie elektryczne palnika<br />
Rys. 17<br />
Przebieg programu sterownika LOA 24<br />
Podczas wykonywania instalacji elektrycznej nale¿y przestrzegaæ<br />
stosownych przepisów polskiej normy oraz wymagañ miejscowego<br />
zak³adu energetycznego. Jako w³¹cznik g³ówny nale¿y zastosowaæ<br />
w³¹cznik o min. obci¹¿eniu styków 10 A~. Zespo³y wtykowe EURO<br />
w razie potrzeby mo¿emy dostarczyæ osobno. Schemat elektryczny<br />
pod³¹czeñ palnika przedstawiono na schemacie elektrycznym<br />
na str. 1.12.<br />
SZ<br />
0 10<br />
2.11. Kontrola ogólna<br />
FL<br />
QRB<br />
UWAGA:<br />
BV<br />
przed uruchomieniem palnika nale¿y sprawdziæ:<br />
Z<br />
M<br />
OH<br />
TR<br />
sek<br />
0 10<br />
20 30<br />
• czy napiêcie elektryczne jest prawid³owe ?<br />
• czy urz¹dzenia elektryczne zosta³y skutecznie wyzerowane ?<br />
• czy jest wystarczaj¹ca iloœæ oleju w zbiorniku ?<br />
• czy instalacja olejowa jest wype³niona olejem ?<br />
• czy zawory na drodze zbiornik - palnik s¹ otwarte ?<br />
• czy jest wystarczaj¹cy dop³yw powietrza ?<br />
• czy jest prawid³owo zamontowany palnik do kot³a ?<br />
• czy w instalacji grzewczej jest wystarczaj¹ca iloœæ wody ?<br />
• czy system odprowadzaj¹cy spaliny jest szczelny i dro¿ny ?<br />
Rys. 18<br />
Oznaczenie symboli na stronie 2.12<br />
3. Uruchamianie palnika<br />
W celu uruchomienia palnika nale¿y w³¹czyæ wszystkie konieczne<br />
w³¹czniki i regulatory. Je¿eli palnik jest wyposa¿ony w podgrzewacz<br />
oleju to w tym momencie nastêpuje podgrzewanie oleju.<br />
Podgrzewanie mo¿e trwaæ do 2 minut. Gdy temperatura oleju w<br />
podgrzewaczu osi¹gnie ¿¹dan¹ temperaturê zostaje w³¹czony<br />
silnik elektryczny i transformator zap³onowy, silnik wentylatora<br />
przedmuchuje komorê spalania. Czas przedmuchania komory spalania<br />
trwa przy zastosowaniu sterownika Landis LOA 24 13 sekund, natomiast<br />
przy sterowniku Landis LOA 44 - 25 sekund. Po zakoñczeniu czasu<br />
przewietrzania otwiera siê zawór elektromagnetyczny, zostaje<br />
doprowadzony olej i rozpoczyna siê odpalenie palnika.<br />
Je¿eli podczas pierwszego uruchamiania pompa olejowa nie zaci¹gnie<br />
oleju podczas czasu bezpieczeñstwa, nast¹pi wy³¹czenie palnika.<br />
Sterownik zasygnalizuje awariê. Nale¿y wówczas odblokowaæ sterownik.<br />
<strong>Palnik</strong> zostanie uruchomiony ponownie.<br />
UWAGA:<br />
odpowietrzanie pompy olejowej oraz przewodów<br />
doprowadzaj¹cych olej nale¿y wykonaæ przy pomocy<br />
odpowietrznika pod³¹czaj¹c go do pompy. Ilustruje to<br />
rys. 19. Pompa olejowa nie mo¿e pracowaæ bez<br />
zaci¹gniêtego oleju d³u¿ej ni¿ 5 minut ( przy za³o¿eniu, ¿e<br />
w pompie by³ olej ).<br />
Rys. 19<br />
<strong>Herrmann</strong> Polska Sp. z o.o. 56-400 Oleœnica tel.: 071/398 34 03 fax: 071/314 35 10<br />
- 2.6. -<br />
herrmann
Dokumentacja techniczna palnika olejowego E <strong>2000</strong> ...<br />
3.1. Regulacja podstawowa palnika<br />
Rys. 20<br />
Regulacja palnika powinna byæ dokonywana koniecznie przy<br />
wykorzystaniu wyników kontroli spalin, poniewa¿ tylko w ten<br />
sposób mo¿na zagwarantowaæ najkorzystniejsze wartoœci<br />
spalania, przy jednoczesnym zachowaniu maksymalnej czystoœci<br />
spalin w celu ochrony œrodowiska.<br />
Aby wykonaæ prawid³owo analizê spalin wymagane jest posiadanie<br />
ni¿ej wymienionych urz¹dzeñ pomiarowych:<br />
• dok³adny miernik ci¹gu kominowego<br />
• pompka do pomiaru sadzy<br />
• miernik dwutlenku wêgla<br />
• termometr do pomiaru temperatury spalin<br />
Wszystkie wartoœci pomiarowe powinny byæ zapisane na formularzu<br />
kontroli palnika.<br />
Pomiarów nale¿y dokonywaæ w temperaturze roboczej urz¹dzenia.<br />
W przypadku kot³ów wodnych temperatura wody w kotle musi<br />
o<br />
wynosiæ min 60 C. Warunkiem uzyskania prawid³owych wyników<br />
pomiarowych jest szczelnoœæ kot³a oraz instalacji odprowadzania<br />
spalin ( p³yta czo³owa kot³a, pokrywa eksplozyjna, z³¹czki rurowe<br />
odprowadzania spalin, otwory do czyszczenia itp. ).<br />
Otwór pomiarowy f 8 powinien zostaæ wykonany za urz¹dzeniem<br />
grzewczym na rurze odprowadzaj¹cej spaliny, w odleg³oœci równej<br />
podwójnej œrednicy rury, na której wykonywany jest otwór.<br />
3.2. Ci¹g kominowy<br />
podczas regulacji<br />
poluzowaæ œrubê<br />
kontruj¹c¹<br />
Poniewa¿ palnik wyposa¿ony jest w klapê, która automatycznie<br />
odcina powietrze, wymagane jest zamontowanie ogranicznika ci¹gu<br />
w instalacji odprowadzania spalin. Ogranicznik ten nale¿y tak<br />
wyregulowaæ, aby podciœnienie w komorze spalania podczas pracy<br />
nie wynosi³o wiêcej ni¿ 0,1 mbar. W przypadku kot³ów ciœnieniowych<br />
wartoœæ tego ciœnienia jest podana przez producenta kot³a.<br />
3.3. Regulacja iloœci powietrza i stabilizatora<br />
Rys. 21<br />
Ka¿dy palnik wyposa¿ony jest przez producenta w dyszê olejow¹,<br />
po czym skontrolowany zostaje proces spalania. Odpowiednio do<br />
zastosowanej dyszy ustawione zostaje po³o¿enie stabilizatora i klapy<br />
powietrza Je¿eli dysza zostaje zmieniona, nale¿y na nowo dokonaæ<br />
tej regulacji, stosownie do wartoœci podanych na str. 1.9.<br />
Regulacja stabilizatora oraz iloœci powietrza ( rys. 20; rys. 21; rys. 34 )<br />
w zale¿noœci od rodzaju i wielkoœci komory spalania oraz<br />
tolerancji dyszy i jakoœci oleju opa³owego prowadzi do wiêkszego<br />
lub mniejszego nadmiaru powietrza. Konieczna jest w tym<br />
przypadku dodatkowa regulacja tych parametrów tzn. po³o¿enie<br />
stabilizatora i iloœæ powietrza. Podstaw¹ w³aœciwej regulacji<br />
iloœci powietrza jest intensywnoœæ osadzania siê sadzy oraz pomiar<br />
zawartoœci dwutlenku wêgla. Aby zmniejszyæ nadmiar powietrza<br />
tzn. zwiêkszyæ zawartoœæ CO2<br />
w spalinach nale¿y zmniejszyæ<br />
wtórn¹ szczelinê powietrzn¹, urz¹dzenia mieszaj¹cego krêc¹c<br />
w prawo œrub¹ imbusow¹ umieszczon¹ na trzonie dyszy.<br />
Ilustruje to rys. 20. Przy tej regulacji nale¿y d¹¿yæ do osi¹gniêcia<br />
zawartoœci CO 2 rzêdu 12 - 13 %, przy wspó³czynniku tworzenia siê<br />
sadzy mniejszym od 1. Je¿eli nadmiar powietrza jest zbyt ma³y,<br />
czyli objêtoœciowa zawartoœæ CO2<br />
wynosi ponad 14 % prowadzi<br />
to w niektórych instalacjach do niepotrzebnego tworzenia siê sadzy.<br />
Przy prawid³owej regulacji powietrza ciœnienie przed stabilizatorem<br />
powinno byæ zgodne z tabel¹ przedstawion¹ na str.1.9. Pomiaru tego<br />
dokonuje siê na z³¹czce pomiaru ciœnienia. Zbyt ma³a wartoœæ ciœnienia<br />
przed stabilizatorem utrudnia start palnika, co w konsekwencji<br />
prowadzi do zanieczyszczenia urz¹dzenia. Pomiar ciœnienia<br />
ilustruje rys. 22.<br />
Rys. 22<br />
<strong>Herrmann</strong> Polska Sp. z o.o. 56-400 Oleœnica tel.: 071/398 34 03 fax: 071/314 35 10<br />
herrmann<br />
- 2.7. -
Dokumentacja techniczna palnika olejowego E <strong>2000</strong> ...<br />
3.4. Test sadzy i pochodnych oleju<br />
W celu okreœlenia wspó³czynnika tworzenia siê sadzy, pobiera siê<br />
próbkê spalin. Wartoœæ tego wspó³czynnika powinna byæ mniejsza<br />
od 1. Wartoœæ t¹ mierzymy przy pomocy pompki do pomiaru sadzy.<br />
3.5. Kontrola ciœnienia oleju<br />
Podczas ka¿dego przegl¹du palnika nale¿y sprawdziæ ciœnienie oleju.<br />
Ciœnienie mierzy siê manometrem w miejscu pokazanym na<br />
rys. 23. Ciœnienie powinno byæ ustawione w przedziale od 8 bar<br />
do 14 bar.<br />
Aby zabezpieczyæ prawid³owy dop³yw oleju do palnika, podciœnienie<br />
nie mo¿e przekroczyæ 0,4 bara ( rys. 39 str. 1.11 ). Przy wy¿szym<br />
podciœnieniu powstaj¹ pêcherzyki gazu w oleju, które s¹ przyczyn¹<br />
zak³óceñ w pracy palnika co prowadzi do nieregularnego spalania.<br />
Przyczyny zbyt du¿ego podciœnienia mog¹ byæ spowodowane:<br />
• wysokoœci¹ pomiêdzy zbiornikiem a pomp¹ jest wy¿sza ni¿ 3,5 m<br />
• zanieczyszczonymi przewodami <strong>olejowy</strong>mi<br />
• zanieczyszczonym filtrem g³ównym instalacji olejowej<br />
• zanieczyszczonym filtrem pompy olejowej.<br />
Rys. 23<br />
3.6. Pomiar pr¹du i rezystancji fotoelementu<br />
tabela doboru dysz <strong>olejowy</strong>ch Danfoss<br />
moc<br />
grzewcza<br />
kW<br />
16 - 19<br />
19 - 23<br />
20 - 24<br />
24 - 29<br />
25 - 30<br />
30 - 36<br />
32 - 39<br />
36 - 43<br />
32 - 39<br />
36 - 43<br />
48 - 57<br />
51 - 60<br />
palnik<br />
typ<br />
E <strong>2000</strong> - 6 E <strong>2000</strong> - 5<br />
dysza olejowa<br />
USgal/h Ð<br />
0,40<br />
0,50<br />
0,55<br />
0,60<br />
0,65<br />
0,75<br />
0,85<br />
1,00<br />
0,85<br />
1,00<br />
1,10<br />
1,25<br />
o<br />
80<br />
o<br />
60<br />
60<br />
o<br />
60<br />
o<br />
60<br />
o<br />
60<br />
o<br />
60<br />
o<br />
60<br />
o<br />
60<br />
o<br />
60<br />
o<br />
60<br />
o<br />
60<br />
zu¿ycie oleju kg/h<br />
10 bar 14 bar<br />
1,47 1,74<br />
1,72 2,03<br />
1,82 2,15<br />
2,14 2,53<br />
2,23 2,64<br />
2,65 3,14<br />
2,85 3,38<br />
3,15 3,73<br />
2,85 3,38<br />
3,15 3,73<br />
4,18 4,95<br />
4,39 5,14<br />
Pomiar pr¹du fotoelementu nale¿y przeprowadziæ przyrz¹dem<br />
do pomiaru wielkoœci elektrycznych cyfrowym lub analogowym.<br />
Pomiaru tego dokonujemy, pod³¹czaj¹c siê szeregowo<br />
w obwód fotoelementu ( rys. 36 str. 1.11 ). Pr¹d p³yn¹cy powinien<br />
wynosiæ w czasie pracy od 65 µA do 200 µA. Nale¿y równie¿<br />
zmierzyæ rezystancjê tego elementu.Mierzymy go omomierzem.<br />
Nale¿y w tym przypadku wy³¹czyæ zasilanie g³ównym wy³¹cznikiem,<br />
od³¹czyæ fotoelement i przyrz¹dem równolegle pod³¹czyæ<br />
siê do niego. Opór przy zaciemnieniu powinien wynosiæ<br />
kilkadziesi¹t MW, natomiast przy oœwietleniu max. 5 kW.<br />
3.7. Pomiar temperatury spalin<br />
Pomiar temperatury spalin nale¿y wykonaæ termometrem<br />
lub te¿ przy wykorzystaniu analizatora spalin. Pomiaru dokonujemy<br />
poprzez otwór f 8 na rurze odprowadzaj¹cej spalinyw odleg³oœci<br />
podwójnej œrednicy rury od urz¹dzenia grzewczego. Czujnik<br />
termometru powinien byæ umieszczony w centrum spalin, w miejscu gdzie<br />
wystêpuje najwy¿sza temperatura. Mierzona temperatura powinna<br />
o<br />
o<br />
mieœciæ siê w zakresie od 160 C do 240 C. Powy¿ej tego zakresu<br />
wzrastaj¹ straty kominowe i pogarsza siê sprawnoœæ urz¹dzenia.<br />
Moc urz¹dzenia grzewczego przy stracie kominowej 8 %<br />
3.8. Strata kominowa<br />
Rys. 24<br />
komora spalania - minimalne wymiary<br />
zu¿ycie oleju<br />
œrednica lub<br />
wysokoϾ i szerokoϾ<br />
d³ugoœæ<br />
komory spalania<br />
q A = strata kominowa w %<br />
o<br />
t A = temperatura spalin w C<br />
o<br />
t = Temperatura zasysanego powietrza w C<br />
L<br />
CO 2 = zawartoœæ objêtoœciowa dwutlenku wêgla<br />
w suchych spalinach w %<br />
A<br />
1<br />
= wspó³czynnik = 0,50<br />
B = wspó³czynnik = 0,007<br />
Wykorzystuj¹c zmierzone wartoœci temperatur oraz CO 2 mo¿emy<br />
obliczyæ stratê kominow¹ wed³ug podanego wzoru:<br />
1,0 - 2,0 kg/h<br />
2,0 - 6,0 kg/h<br />
6,0 - 16,0 kg/h<br />
f 225 mm<br />
f 300 mm<br />
f 400 mm<br />
250 - 350 mm<br />
350 - 612 mm<br />
350 - 1000 mm<br />
Przyk³ad:<br />
q = ( t - t ) x ( A / CO ) + B<br />
A A L 1 2<br />
16,0 - 40,0 kg/h<br />
Rys. 25<br />
f 500 mm<br />
1000 - 1580 mm<br />
temperatura spalin t A<br />
temperatura powietrza<br />
zawartoϾ CO<br />
2<br />
t L<br />
o<br />
= 187 C<br />
= 19 o C<br />
= 12,5 %<br />
q A = ( 187 - 19 ) • ( 0,50 / 12,5 + 0,007 ) = 7,896 %<br />
strata kominowa wynosi q A<br />
= 7,9 %<br />
<strong>Herrmann</strong> Polska Sp. z o.o. 56-400 Oleœnica tel.: 071/398 34 03 fax: 071/314 35 10<br />
- 2.8. -<br />
herrmann
Dokumentacja techniczna palnika olejowego E <strong>2000</strong> ...<br />
Regulacja po³o¿enia stabilizatora i iloœci powietrza w zale¿noœci<br />
od zastosowanej wielkoœci dyszy Danfoss<br />
3.9. Komin<br />
Typ palnika<br />
typ<br />
WielkoϾ dyszy<br />
USgal/h<br />
0,40<br />
Stabilizator<br />
mm<br />
2<br />
Ustawienie klapy<br />
powietrza<br />
0 0<br />
0 - 90<br />
1<br />
ciœnienie<br />
przed<br />
stabilizatorem<br />
mbar<br />
2,4<br />
Instalacja odprowadzania spalin jest bardzo wa¿nym elementem<br />
ca³ego uk³adu grzewczego. Ze wzglêdów bezpieczeñstwa oraz<br />
prawid³owej pracy palnika i kot³a, konstrukcja komina powinna<br />
byæ zaprojektowana i wykonana przez osoby do tego upowa¿nione.<br />
Konstrukcja i sposób wykonania komina musz¹ byæ zgodne<br />
z obowi¹zuj¹cymi przepisami prawa budowlanego.<br />
E <strong>2000</strong> - 5<br />
E <strong>2000</strong> - 6<br />
0,50<br />
0,55<br />
0,60<br />
0,65<br />
0,75<br />
0,85<br />
1,00<br />
0,85<br />
1,00<br />
1,10<br />
1,25<br />
3<br />
5<br />
7<br />
9<br />
10<br />
13<br />
15<br />
8<br />
11<br />
14<br />
17<br />
Wszystkie wartoœci odnosz¹ siê do max. ciœnienia komory spalania<br />
w warunkach labolatoryjnych.<br />
3<br />
4<br />
6<br />
8<br />
10<br />
14<br />
18<br />
16<br />
20<br />
24<br />
28<br />
2,6<br />
2,6<br />
2,6<br />
2,6<br />
2,7<br />
2,8<br />
2,9<br />
3,1<br />
3,1<br />
3,1<br />
3,1<br />
3.10. Licznik godzin pracy palnika i licznik zu¿ycia oleju<br />
Dla dok³adnego zbadania czasu pracy palnika mo¿na zamontowaæ<br />
na urz¹dzeniu grzewczym licznik godzin pracy palnika oraz licznik<br />
zu¿ycia oleju. Poprzez dok³adne okreœlenie czasu pracy palnika<br />
w po³¹czeniu z licznikiem oleju mo¿na dok³adnie obliczyæ zu¿ycie<br />
oleju, a tym samym sprawnoœæ urz¹dzenia w d³u¿szym okresie czasu<br />
na przyk³ad: sezonu grzewczego.<br />
Na rys. 28 przedstawiono przyk³adowy zestaw licznika zu¿ycia<br />
oleju i licznika godzin pracy.<br />
Licznik godzin pracy powinien byæ w³¹czony równolegle z zasilaniem<br />
elektrozaworu, natomiast licznik oleju nale¿y zamontowaæ pomiêdzy<br />
pomp¹ olejow¹, a dysz¹.<br />
Rys. 26<br />
3.11. Zakoñczenie uruchamiania i kontrola<br />
bezpieczeñstwa pracy<br />
E <strong>2000</strong> - 5<br />
Stabilizator palnika olejowego E <strong>2000</strong> - 5; E <strong>2000</strong> - 6<br />
E <strong>2000</strong> - 6<br />
Wymienione wczeœniej pomiary koñcz¹ fazê regulacji palnika.<br />
Ze wzglêdów bezpieczeñstwa nale¿y skontrolowaæ teraz dzia³anie<br />
regulatorów i ograniczników w instalacji elektrycznej. Nale¿y tak¿e<br />
skontrolowaæ okres bezpieczeñstwa sterownika, tzn. czas od<br />
momentu zaistnienia usterki do wy³¹czenia palnika przez sterownik.<br />
Czas ten nie powinien przekroczyæ 10 sekund. W przypadku<br />
zastosowania palnika w wytwornikach ciep³ego powietrza gdzie<br />
nale¿y zastosowaæ sterownik LOA 44, czas ten nie powinien<br />
byæ wiêkszy od 5 sekund.<br />
4 szczeliny<br />
12 szczelin<br />
3.12. Obs³uga i konserwacja<br />
Rys. 27<br />
Dzia³anie instalacji powinno byæ raz w roku skontrolowane przez<br />
uprawnion¹ osobê. Wartoœci pomiarów spalania i spalin nale¿y<br />
umieœciæ na karcie przegl¹du palnika. Je¿eli to konieczne palnik<br />
nale¿y oczyœciæ i wykonaæ regulacjê. Przed przyst¹pieniem<br />
do tych prac nale¿y usun¹æ osady z kot³a i instalacji odprowadzania<br />
spalin.<br />
Dysza stanowi element sk³adowy palnika i powinna byæ wymieniana<br />
na now¹ tego samego rodzaju podczas corocznej kontroli.<br />
Rys. 28<br />
<strong>Herrmann</strong> Polska Sp. z o.o. 56-400 Oleœnica tel.: 071/398 34 03 fax: 071/314 35 10<br />
herrmann<br />
- 2.9. -
Dokumentacja techniczna palnika olejowego E <strong>2000</strong> ...<br />
M<br />
Rys. 29 Poluzowanie œrub pozwalaj¹cych na demonta¿ palnika<br />
Rys. 30 Pozycja serwisowa I<br />
Rys. 31 Pozycja serwisowa II<br />
Rys. 32 Demonta¿ transformatora<br />
Rys. 33 Wymiana trzonu dyszy<br />
Rys. 34 Regulacja iloœci powietrza<br />
<strong>Herrmann</strong> Polska Sp. z o.o. 56-400 Oleœnica tel.: 071/398 34 03 fax: 071/314 35 10<br />
- 2.10. -<br />
herrmann
Dokumentacja techniczna palnika olejowego E <strong>2000</strong> ...<br />
pomiar pr¹du fotoelementu<br />
fotoelement<br />
K<br />
mikroamperomierz<br />
pomiar opornoœci fotoelementu<br />
omomierz<br />
fotoelement<br />
Rys. 35 Prawid³owo zamontowany ko³nierz palnika<br />
Rys. 36 Pomiar pr¹du i rezystancji fotoelementu<br />
Rys. 37 Wymiana sprzêg³a<br />
Rys. 38 Wymiana elektrody zap³onowej<br />
Rys. 39 Pomiar podciœnienia<br />
Rys. 40 Wymiana wentylatora<br />
<strong>Herrmann</strong> Polska Sp. z o.o. 56-400 Oleœnica tel.: 071/398 34 03 fax: 071/314 35 10<br />
herrmann<br />
- 2.11. -
Dokumentacja techniczna palnika olejowego E <strong>2000</strong> ...<br />
Schemat elektryczny palnika E <strong>2000</strong> ...<br />
Landis LOA 24; LOA 44<br />
12 11 4 N 3 N 8 N 3 N 6 7<br />
4 10 1 2<br />
X1<br />
B4 S3 T2 T1 N L1<br />
X1<br />
B4 S3 T2 T1 N L1<br />
h<br />
P1 H2 H1 R<br />
M<br />
1<br />
QRB BV OH M Z<br />
1/N PE 220V 50Hz<br />
PE N L1<br />
W<br />
HS<br />
br¹zowy<br />
3<br />
bia³y<br />
niebieski<br />
br¹zowy<br />
¿ó³to / zielony<br />
niebieski<br />
niebieski<br />
czarny<br />
4<br />
1<br />
¿ó³to / zielony<br />
niebieski<br />
br¹zowy<br />
¿ó³to / zielony<br />
niebieski<br />
br¹zowy<br />
2<br />
¿ó³to / zielony<br />
Uwaga:<br />
w przypadku gdy palnik nie jest wyposa¿ony w podgrzewacz oleju<br />
OH, za³o¿ona jest zwora pomiêdzy zaciskami 3 i 8.<br />
A1<br />
BV<br />
F1<br />
H1<br />
H2<br />
HS<br />
M<br />
sterownik palnika<br />
elektrozawór<br />
bezpiecznik 6 a<br />
lampka kontrolna usterki palnika<br />
lampka kontrolna pracy palnika<br />
w³¹cznik g³ówny<br />
silnik palnika<br />
OH<br />
P1<br />
QRB<br />
R<br />
W<br />
X1<br />
X2<br />
Z<br />
podgrzewacz oleju<br />
licznik godzin pracy palnika<br />
fotoelement<br />
regulator temperatury<br />
ogranicznik temperatury<br />
euroz³¹cze 7 polowe<br />
z³¹cze fotoelementu<br />
transformator zap³onowy<br />
<strong>Herrmann</strong> Polska Sp. z o.o. 56-400 Oleœnica tel.: 071/398 34 03 fax: 071/314 35 10<br />
- 2.12. -<br />
herrmann
Dokumentacja techniczna palnika olejowego E <strong>2000</strong> ...<br />
19<br />
8/9<br />
12<br />
1<br />
32<br />
47<br />
18<br />
29<br />
2<br />
czêœci sk³adowe palnika olejowego E <strong>2000</strong> ...<br />
6<br />
23<br />
48<br />
44<br />
31<br />
22<br />
25<br />
30<br />
15<br />
35<br />
46<br />
41<br />
5<br />
38<br />
17<br />
33<br />
21<br />
26<br />
13<br />
24<br />
14<br />
27<br />
43<br />
36<br />
20<br />
4<br />
37<br />
3 28 34 39<br />
10<br />
7<br />
40<br />
<strong>Herrmann</strong> Polska Sp. z o.o. 56-400 Oleœnica tel.: 071/398 34 03 fax: 071/314 35 10<br />
herrmann<br />
- 2.13. -
Dokumentacja techniczna palnika olejowego E <strong>2000</strong> ...<br />
Czêœci zamienne palnika E <strong>2000</strong> ...<br />
1.<br />
2.<br />
3.<br />
4.<br />
5.<br />
6.<br />
7.<br />
8.<br />
9.<br />
10.<br />
12.<br />
13.<br />
14.<br />
15.<br />
17.<br />
18.<br />
19.<br />
20.<br />
21.<br />
24.<br />
25.<br />
27.<br />
28.<br />
29.<br />
30.<br />
31.<br />
32.<br />
33.<br />
34.<br />
36.<br />
37.<br />
38.<br />
39.<br />
40.<br />
41.<br />
42.<br />
43.<br />
44.<br />
45.<br />
46.<br />
48.<br />
49.<br />
50.<br />
pokrywa palnika<br />
przewód gniazda EURO<br />
przewód zasilaj¹cy elektrozawór<br />
przewód zasilaj¹cy silnik elektryczny<br />
przewód zasilaj¹cy podgrzewacz oleju<br />
przewód zasilaj¹cy transformator zap³onowy<br />
z³¹czka wê¿a olejowego<br />
rura palnika E <strong>2000</strong> 5<br />
rura palnika E <strong>2000</strong> 6<br />
uszczelka z³¹czki wê¿a olejowego<br />
uszczelka ko³nierza<br />
podk³adka dystansowa<br />
z³¹czka pomiaru ciœnienia<br />
dysza olejowa<br />
trzon dyszy z podgrzewaczem kpl.<br />
gniazdo EURO 7 stykowe<br />
ko³nierz mocuj¹cy palnik<br />
fotoelement LDS<br />
wirnik dmuchawy<br />
uchwyt fotoelementu<br />
przepust kabla<br />
kondensator silnika ARCOTRONICS 5 µF +/- 5% 400 V<br />
sprzêg³o<br />
klapa powietrza<br />
skala klapy powietrza<br />
krzywka klapy powietrza<br />
wa³ek klapy powietrza<br />
mieszad³o powietrza<br />
cewka elektrozaworu<br />
silnik elektryczny AEG EB 95C 28/2 90W<br />
rurka olejowa<br />
sterownik palnika Landis LOA 24<br />
pompa olejowa Danfoss BFP 21 L3 LE<br />
wê¿e olejowe<br />
podgrzewacz oleju Danfoss FPHB LE<br />
œruba korpusu palnika<br />
kapturek<br />
stabilizator palnika E <strong>2000</strong> - 5<br />
stabilizator palnika E <strong>2000</strong> - 6<br />
podstawka sterownika<br />
transformator wysokiego napiêcia Danfoss EBI N o 052F0030<br />
elektrody zap³onowe<br />
przewód wysokiego napiêcia<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
2<br />
1<br />
1<br />
2<br />
1<br />
3<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
2<br />
1<br />
4<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
1<br />
2<br />
2.92.99.098<br />
3.35.99.026<br />
4.26.99.002<br />
3.13.99.011<br />
4.11.99.103<br />
3.11.99.071<br />
7.95.99.037<br />
2.94.99.018<br />
2.94.99.019<br />
7.35.99.004<br />
2.95.99.052<br />
2.90.99.082<br />
5.95.99.014<br />
9.31.60.----<br />
4.95.99.135<br />
3.35.99.117<br />
2.90.99.090<br />
3.11.99.036<br />
5.39.99.008<br />
3.11.99.028<br />
2.92.99.037<br />
3.13.99.019<br />
3.16.99.098<br />
5.91.99.064<br />
2.92.99.028<br />
2.92.99.029<br />
5.95.99.006<br />
5.39.99.023<br />
4.33.99.114<br />
3.13.99.018<br />
4.95.99.147<br />
3.35.99.022<br />
4.11.99.012<br />
4.30.99.051<br />
4.11.99.107<br />
2.35.99.006<br />
2.92.99.031<br />
5.95.99.020<br />
5.95.99.027<br />
3.11.99.000<br />
3.11.99.077<br />
3.24.99.040<br />
3.95.99.026<br />
<strong>Herrmann</strong> Polska Sp. z o.o. 56-400 Oleœnica tel.: 071/398 34 03 fax: 071/314 35 10<br />
- 2.14. -<br />
herrmann
Dokumentacja techniczna palnika olejowego E <strong>2000</strong> ...<br />
Usterki i ich usuwanie<br />
Przed przyst¹pieniem do poszukiwania usterki nale¿y sprawdziæ:<br />
• czy jest napiêcie i czy urz¹dzenie jest w³¹czone<br />
• czy wszystkie regulatory i ograniczniki ustawione s¹ prawid³owo<br />
• czy w zbiorniku znajduje siê wystarczaj¹ca iloœæ oleju<br />
• czy sterownik palnika nie zasygnalizowa³ awariê<br />
W przypadku gdy powy¿sze punkty zostan¹ sprawdzone a urz¹dzenie nie pracuje nale¿y przyst¹piæ do kontroli dzia³ania palnika.<br />
silnik elektryczny<br />
pracuje zbyt g³oœno<br />
nie pracuje<br />
uszkodzona pompa olejowa<br />
uszkodzone ³o¿ysko<br />
uszkodzony silnik<br />
zatarta pompa olejowa<br />
zatarte ³o¿ysko<br />
uszkodzony kondensator silnika<br />
termostat podgrzewacza uszkodzony<br />
wymieniæ<br />
wymieniæ<br />
wymieniæ<br />
wymieniæ<br />
wymieniæ<br />
wymieniæ<br />
wymieniæ podgrzewacz<br />
zap³on<br />
s³aby zap³on<br />
brak zap³onu<br />
pompa olejowa<br />
ciœnienie oleju niestabilne<br />
pracuje zbyt g³oœno<br />
brak ciœnienia<br />
nie t³oczy oleju<br />
zawór elektromagnetyczny<br />
nie otwiera<br />
zanieczyszczone elektrody<br />
Ÿle wyregulowane elektrody<br />
uszkodzony izolator elektrody zap³onowej<br />
uszkodzony sterownik<br />
uszkodzony przewód wysokiego napiêcia<br />
uszkodzony transformator<br />
nieszczelny przewód ss¹cy<br />
Ÿle dobrane œrednice przewodów <strong>olejowy</strong>ch<br />
za ma³o oleju w zbiorniku<br />
nie odpowietrzony przewód <strong>olejowy</strong> ss¹cy<br />
zamkniêty zawór na zbiorniku<br />
uszkodzone sprzêg³o<br />
przewód ss¹cy nieszczelny<br />
zabrudzony filtr oleju<br />
uszkodzona pompa<br />
wytr¹cona parafina<br />
olej przechodzi z postaci p³ynnej w sta³¹<br />
uszkodzona cewka<br />
uszkodzony sterownik<br />
oczyœciæ<br />
wyregulowaæ<br />
wymieniæ<br />
wymieniæ<br />
wymieniæ<br />
wymieniæ<br />
uszczelniæ<br />
sprawdziæ wg tabeli<br />
sprawdziæ<br />
odpowietrzyæ<br />
otworzyæ<br />
wymieniæ<br />
uszczelniæ<br />
wyczyœciæ lub wymieniæ<br />
wymieniæ<br />
zaizolowaæ przewody olej<br />
zaizolowaæ przewody olej.<br />
wymieniæ<br />
wymieniæ<br />
sterownik<br />
zatrzymuje siê w pozycji awaria<br />
a) bez powstania p³omienia<br />
b) powstaje p³omieniem<br />
obce œwiat³o ( pr¹d fotoelementu > 5 µA )<br />
uszkodzony fotoelement<br />
zanieczyszczony fotoelement<br />
za ma³y pr¹d fotoelementu (< 65 µA )<br />
usun¹æ<br />
wymieniæ<br />
wyczyœciæ<br />
wyregulowac lub wymieniæ<br />
dysza<br />
rozpyla nierównomiernie<br />
uszkodzona dysza<br />
za niskie ciœnienie<br />
wymieniæ<br />
wyregulowaæ<br />
<strong>Herrmann</strong> Polska Sp. z o.o. 56-400 Oleœnica tel.: 071/398 34 03 fax: 071/314 35 10<br />
herrmann<br />
- 2.15. -