KATALOG - Ministrstvo za infrastrukturo in prostor

KATALOG - Ministrstvo za infrastrukturo in prostor KATALOG - Ministrstvo za infrastrukturo in prostor

29.10.2013 Views

Učitelj pilotov jadralnega padala – Katalog 2008 L-60. Zdravila, ki vplivajo na psihofizične lastnosti pilota in jih, ko letimo ne smemo uživati, imajo na škatlici oznako: a) kvadrat b) trikotnik c) zvezdico L-61. Močan ropot povzroča: a) tinitus-stalno šumenje v ušesih b) okvarja sluh c) nima posledic za sluh L-62. Če gledamo ponoči v temo, kjer ni vidnih objektov oči fokusirajo razdaljo na: a) 40 cm b) 2m c) Neskončnost L-63. Kaj pomeni kratica TUC? a) kontrolni stolp b) sedež kontrole letenja c) čas uporabne zavesti na določeni višini L-64. Močan pospešek lahko da iluzijo: a) padanja b) dviganja L-65. Če pokadiš pred letom nekaj cigaret a) boš bolj dovzeten za hipoksijo b) boš manj dovzeten za hipoksijo c) kajenje nima vpliva na pričetek znakov hipoksije L-66. Kotne pospeške zaznavamo s pomočjo: a) endolimfe v srednjem ušesu b) polkrožnimi kanali v notranjem ušesu c) centrom za ravnotežje v možganih L-67. Količino konzumiranega alkohola merimo v enotah, ena enota pomeni: a) 1 liter vina b) 1 veliko pivo c) 9g čistega alkohola L-68. Kako imenujemo zakon, ki pove, da je skupni zračni pritisk vsota vseh delnih pritiskov plinske zmesi: a) Boyle Mariotov zakon b) Daltonov zakon c) Charlesov zakon L-69. Če posumimo, da je možno, da smo dobili dekompresijsko bolezen in čutimo bolečine v ramenih, moramo: a) čim več gibati z rameni b) mirovati c) dihati pospešeno in globoko L-70. Če imamo predpisana očala za letenje a) vedno nosimo s seboj par rezervnih kontaktnih leč b) nosimo rezervna očala iste dioptrije c) nosimo s seboj dva rezervna para očal LETALSKA MEDICINA IN PRVA POMOČ (L) 60

Učitelj pilotov jadralnega padala – Katalog 2008 L-71. Višina, pri kateri zračni pritisk pade na polovico, je: a) 4000 m b) 6000 m c) 8000 m L-72. Močan hrup lahko prizadene sluh: a) za krajše obdobje b) okvari sluh doživljensko c) ne zapušča resnejših posledic L-73. Miopija je izraz, s katerim poimenujemo: a) kratkovidnost b) daljnovidnost c) starostno daljnovidnost L-74. Pred letenjem se izogibamo uživanju: a) mleka b) gaziranih pijač c) krompirja L-75. Do iluzij običajno pride: a) po pitju alkoholnih pijač b) pri letenju v slabših vidnih pogojih c) če smo utrujeni in nenaspani L-76. Pri akrobatskem letenju je pomembno: a) da stalno obračamo glavo in imamo vse pod kontrolo b) se izogibamo spreminjanju položaja glave c) gledamo samo v stran in navzgor L-77. Če pri pozitivni g obremenitvi začasno izgubimo vid, to imenujemo: a) grey out b) black out c) flicker vertigo L-78. Pilot je bolj pod stresom: a) če leti v mirni atmosferi b) če leti v tandemu c) če leti v turbulentni atmosferi LETALSKA MEDICINA IN PRVA POMOČ (L) 61

Učitelj pilotov jadralnega padala – Katalog 2008<br />

L-71. Viš<strong>in</strong>a, pri kateri zračni pritisk pade na polovico, je:<br />

a) 4000 m<br />

b) 6000 m<br />

c) 8000 m<br />

L-72. Močan hrup lahko pri<strong>za</strong>dene sluh:<br />

a) <strong>za</strong> krajše obdobje<br />

b) okvari sluh doživljensko<br />

c) ne <strong>za</strong>pušča resnejših posledic<br />

L-73. Miopija je izraz, s katerim poimenujemo:<br />

a) kratkovidnost<br />

b) daljnovidnost<br />

c) starostno daljnovidnost<br />

L-74. Pred letenjem se izogibamo uživanju:<br />

a) mleka<br />

b) gaziranih pijač<br />

c) krompirja<br />

L-75. Do iluzij običajno pride:<br />

a) po pitju alkoholnih pijač<br />

b) pri letenju v slabših vidnih pogojih<br />

c) če smo utrujeni <strong>in</strong> nenaspani<br />

L-76. Pri akrobatskem letenju je pomembno:<br />

a) da stalno obračamo glavo <strong>in</strong> imamo vse pod kontrolo<br />

b) se izogibamo sprem<strong>in</strong>janju položaja glave<br />

c) gledamo samo v stran <strong>in</strong> navzgor<br />

L-77. Če pri pozitivni g obremenitvi <strong>za</strong>časno izgubimo vid, to imenujemo:<br />

a) grey out<br />

b) black out<br />

c) flicker vertigo<br />

L-78. Pilot je bolj pod stresom:<br />

a) če leti v mirni atmosferi<br />

b) če leti v tandemu<br />

c) če leti v turbulentni atmosferi<br />

LETALSKA MEDICINA IN PRVA POMOČ (L)<br />

61

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!