KATALOG - Ministrstvo za infrastrukturo in prostor

KATALOG - Ministrstvo za infrastrukturo in prostor KATALOG - Ministrstvo za infrastrukturo in prostor

29.10.2013 Views

Učitelj pilotov jadralnega padala – Katalog 2008 E-57. Kaj je potrebno storiti, če pride do trka dveh letalnih naprav blizu pobočja ? a) Takoj aktivirati reševalna padala b) Počakati, da se hitrost padanja zmanjša, nato pa aktivirati reševalna padala c) Ne da se storiti ničesar d) Oba pilota morata do konca potegniti krmilne vrvice (če gre za dve jadralni padali) E-58. Kaj storimo, če se med letom pretrga krmilna vrvica ? a) Takoj vržemo reševalno padalo b) Jadralno padalo vodimo s sprednjimi nosilnimi trakovi c) Jadralno padalo vodimo s prenosom teže in z zadnjimi nosilnimi trakovi d) Jadralno padalo vodimo s tisto krmilno vrvico, ki nam je še ostala E-59. Pri pristajanju se naenkrat spremeni veter. Smo nizko in opazimo, da bomo pristali s hrbtnim vetrom. Kaj storimo ? a) Takoj naredimo krog za 180 stopinj, ne glede na višino b) Letimo normalno naprej in se pripravimo na hitrejši pristanek c) Pristajanje s hrbtnim vetrom ni problem d) Potegnemo hitro do konca eno krmilno vrvico, da bomo pristali prečno na veter POSTOPKI V SILI (E) 54

Učitelj pilotov jadralnega padala – Katalog 2008 LETALSKA MEDICINA IN PRVA POMOČ (L) L-01. Katere številke kličemo v primeru nesreče ? a) 911 b) 112 c) 090939822 L-02. Kaj mora vsebovati naša informacija ob nesreči ? a) Kaj se je zgodilo, kje, ocena poškodb, ime ponesrečenega (če ga vemo), kdo sporoča in kontaktno telefonsko številko. b) Ime poškodovanega, tip jadralnega padala, številko licence in kje se je nesreča zgodila c) Kraj nesreče, čas nesreče in kdo sporoča L-03. Kaj moramo nujno storiti, če gre za helikoptersko reševanje ? a) Ponesrečenega varno spraviti z drevesa b) Poskrbeti za dobro imobilizacijo c) Vsa padala spraviti v nahrbtnike L-04. Katera poškodba neposredno ogroža življenje ? a) Poškodba jezika b) Nezavest c) Obsežna krvavitev L-05. Izmed navedenih izberi stanje, ki zahteva najhitrejše ukrepanje : a) Nezavest b) Obsežna krvavitev c) Poškodba hrbtenice L-06. Kako zaustavimo hudo krvavitev iz rane na udih : a) Rano temeljito sterilno pokrijemo b) Naredimo kompresijsko obvezo c) Počakamo, da se krvavitev ustavi, potem povijemo L-07. Kdaj posumimo, da gre za poškodbo hrbtenice ? a) Ko gre za padec z višine ali ko poškodovani toži, da ga boli v predelu hrbta b) Samo takrat, če poškodovani ne čuti nog c) Kadar ima poškodovani mrzle noge in vidne deformacije nog L-08. Kako ravnamo pri sumu na poškodbo hrbtenice ? a) Poskrbimo za stabilen položaj na trebuhu b) Pri vstajanju moramo poškodovanemu pomagati c) Pomemben je stabilen položaj na hrbtu, sami ga ne smemo prevažati L-09. Koliko pomagalcev mora biti najmanj, da lahko varno premikajo poškodovanca s poškodbo hrbtenice ? a) 2 b) 7 c) 4 L-10. Kako na terenu lahko zanesljivo ločimo zvin in zlom : a) Ne moremo b) Po količini izliva krvi ob poškodbi c) Po obsežnosti otekline L-11. Pri kateri poškodbi lahko pride do velike notranje krvavitve ? a) Odprt zlom gležnja b) Izpah rame c) Zlom stegnenice LETALSKA MEDICINA IN PRVA POMOČ (L) 55

Učitelj pilotov jadralnega padala – Katalog 2008<br />

E-57. Kaj je potrebno storiti, če pride do trka dveh letalnih naprav blizu pobočja ?<br />

a) Takoj aktivirati reševalna padala<br />

b) Počakati, da se hitrost padanja zmanjša, nato pa aktivirati reševalna padala<br />

c) Ne da se storiti ničesar<br />

d) Oba pilota morata do konca potegniti krmilne vrvice (če gre <strong>za</strong> dve jadralni padali)<br />

E-58. Kaj storimo, če se med letom pretrga krmilna vrvica ?<br />

a) Takoj vržemo reševalno padalo<br />

b) Jadralno padalo vodimo s sprednjimi nosilnimi trakovi<br />

c) Jadralno padalo vodimo s prenosom teže <strong>in</strong> z <strong>za</strong>dnjimi nosilnimi trakovi<br />

d) Jadralno padalo vodimo s tisto krmilno vrvico, ki nam je še ostala<br />

E-59. Pri pristajanju se naenkrat spremeni veter. Smo nizko <strong>in</strong> opazimo, da bomo pristali s hrbtnim<br />

vetrom. Kaj storimo ?<br />

a) Takoj naredimo krog <strong>za</strong> 180 stop<strong>in</strong>j, ne glede na viš<strong>in</strong>o<br />

b) Letimo normalno naprej <strong>in</strong> se pripravimo na hitrejši pristanek<br />

c) Pristajanje s hrbtnim vetrom ni problem<br />

d) Potegnemo hitro do konca eno krmilno vrvico, da bomo pristali prečno na veter<br />

POSTOPKI V SILI (E)<br />

54

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!