KATALOG - Ministrstvo za infrastrukturo in prostor

Učitelj pilotov jadralnega padala – Katalog 2008
K-31. Kako imenujemo del št. 12 na skici (Priloga št. 1) ?
a) Nosilne vrvice
b) Krmilne vrvice
c) Nosilni trakovi
d) Vezno pasovje
K-32. Kako imenujemo del št. 13 na skici (Priloga št. 1) ?
a) Nosilni trakovi
b) Krmilni sistem
c) Vezno pasovje
d) Karabin (vponka)
K-33. Kako imenujemo del št. 14 na skici (Priloga št. 1) ?
a) Ročica krmilne vrvice
b) Ročaj v sili
c) Ročica reševalnega padala
d) Zadnje vrvice
K-34. Kaj storite, če vaše jadralno padalo pogostokrat preide za krajši čas v prevlečen let ?
a) Z vozli skrajšam A nosilne vrvice
b) Jadralno padalo letim nekoliko pospešeno
c) Jadralno padalo mora v kontrolo k proizvajalcu
d) Stalno vozim z nezavrtimi komandami
K-35. Kaj lahko povzroči povečana poroznost materiala na zgornji sprednji strani krila ?
a) Krilo ostane v prevlečenem letu
b) Slabšo vodljivost
c) Večjo horizontalno hitrost
d) Občasno se pojavljajo stranska zapiranja krilla
K-36. Kako ugotavljamo tehnično primernost jadralnega padala ?
a) S tehničnim pregledom
b) S primerjalnim letom
c) S testiranjem
d) Z vizualnim pregledom kupole in vrvic
K-37. Kaj vpliva na izbiro jadralnega padala ?
a) Cena
b) Čim boljša finesa
c) Ustrezati mora znanju in teži pilota
d) Barva in vzorec
K-38. Kje hranite jadralno padalo ?
a) Vseeno
b) V avtu
c) V suhem prostoru
d) V sobi za športno opremo
K-39. Kaj najbolj vpliva na trdnost in staranje krila jadralnega padala ?
a) Pogosto zlaganje
b) Vlaga
c) Letenje v pobočnem vzgorniku
d) UV žarki
K-40. S katero tekočino lahko čistimo jadralno padalo ?
a) S čistilnim bencinom
b) Z vodo
c) S čistilom za obleke
d) Z alkoholom
KONSTRUKCIJE IN MATERIALAI (K)
43