KATALOG - Ministrstvo za infrastrukturo in prostor
KATALOG - Ministrstvo za infrastrukturo in prostor
KATALOG - Ministrstvo za infrastrukturo in prostor
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Učitelj pilotov jadralnega padala – Katalog 2008<br />
M-144. Kakšen je več<strong>in</strong>oma oblačni sistem na topli fronti <strong>in</strong> kateri oblaki se pojavljajo na njej?<br />
a) plastovita oblačnost, cirus,altostratus,nimbostratus<br />
b) močno vertikalno razvit, cumulus, cumulonimbus<br />
c) plastovita oblačnost, cumulonimbus<br />
d) povdarjeno vertikalno razvit, stratus, cumulonimbus<br />
M-145. Kakšen zrak priteče po prehodu tople fronte?<br />
a) hladen, vlažen<br />
b) toplejši<br />
c) hladnejši<br />
d) zelo topel, nad 20 stop<strong>in</strong>j C<br />
M-146. Kakšen zrak priteče po prehodu hladne fronte?<br />
a) toplejši<br />
b) relativno toplejši<br />
c) hladnejši<br />
d) zelo vlažen, toplejši<br />
M-147. Kaj je značilno <strong>za</strong> prehod hladne fronte?<br />
a) plastovita oblačnost, precej enakomerne padav<strong>in</strong>e<br />
b) stabilno vreme, dobri pogoji <strong>za</strong> letenje<br />
c) vertikalno razvita oblačnost, plohe, nevihte<br />
d) močan veter, rahle padav<strong>in</strong>e<br />
M-148. Kakšno oblačnost <strong>in</strong> vreme pričakujemo poleti, če je zrak v troposferi vlažen <strong>in</strong> labilen?<br />
a) posamezni kumulusni oblaki,dobra dviganja, brez ploh <strong>in</strong> neviht<br />
b) plastovita, sklenjena oblačnost, slaba vidljivost, občasno rosenje<br />
c) vertikalen razvoj oblačnosti, nevihtni oblaki, plohe <strong>in</strong> nevihte<br />
d) dolgotrajne padav<strong>in</strong>e iz sklenjene, plastovite oblačnosti<br />
M-149. Kje lahko pri letenju s padalom pričakujemo turbulenco?<br />
a) povsod v zraku, odvisno od terena <strong>in</strong> vremenskih pogojev<br />
b) samo pred pristankom v bliž<strong>in</strong>i tal<br />
c) vedno, ko letimo zelo počasi<br />
d) noben odgovor ni pravilen<br />
M-150. Hitrost vetra se z viš<strong>in</strong>o močno sprem<strong>in</strong>ja (striženje vetra). Na kaj moramo biti pozorni?<br />
a) na nič, to sploh ni mogoče<br />
b) to je mogoče samo v hribih, pazimo na premočna dviganja<br />
c) to je mogoče samo nad ravn<strong>in</strong>o, pazimo na stranski veter<br />
d) striženje vetra lahko povzroči močno turbulenco v zraku<br />
M-151. Kaj nastane, če preko hriba piha veter?<br />
a) vzgornik na privetrni strani hriba<br />
b) spuščajoč zrak na <strong>za</strong>vetrni strani hriba<br />
c) možna rahla turbulenca na privetrni <strong>in</strong> močna turbulenca na <strong>za</strong>vetrni strani hriba<br />
d) velja vse od a. do c.<br />
M-152. Od česa je odvisna hitrost <strong>in</strong> kvaliteta pobočnega vzgornika?<br />
a) od oblike prepreke preko katere piha veter<br />
b) od oblike hriba, hitrosti <strong>in</strong> smeri vetra<br />
c) nagib hriba <strong>in</strong> njegova viš<strong>in</strong>a<br />
d) velja vse od a. do c.<br />
M-153. Kdaj ob hribu, ko piha veter, jadramo na enaki viš<strong>in</strong>i?<br />
a) ko je hitrost vetra večja od lastne hitrosti padala<br />
b) ko je navpična komponenta hitrosti vetra enaka hitrosti propadanja padala v mirnem zraku<br />
c) ko je vodoravna komponenta hitrosti vetra večja kot hitrost propadanja padala v mirnem zraku<br />
d) ko je hitrost propadanja padala večja od njegove vodoravne hitrosti<br />
METEOROLOGIJA (M)<br />
33
Change language