11 - Fakultní nemocnice Ostrava
11 - Fakultní nemocnice Ostrava
11 - Fakultní nemocnice Ostrava
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
6– NEMOCNIČNÍ LISTY NEMOCNIČNÍ LISTY – 7<br />
NÁ· ROZHOVOR ❊ NÁ· ROZHOVOR NÁ· ❊ ROZHOVOR<br />
Vedoucí Oddělení léčebné výživy a stravování Bc. Jaroslava Jaššová<br />
Realita a plány Bc. Jaroslavy Ja‰‰ové<br />
V konkurenci pětadvaceti uchazečů o<br />
místo vedoucí Oddělení léčebné výživy a<br />
Pohled do kuchyně...<br />
stravování v naší fakultní nemocnici<br />
jste ve výběrovém<br />
řízení obstála nejlépe. Co<br />
vám k tomu výsledku dopomohlo<br />
nejvíce?<br />
„Pracovala jsem osm let<br />
na Radioterapeutické klinice<br />
– oddělení v Paskově –<br />
jako vedoucí oddělení<br />
správce. Měla jsem tedy<br />
pod sebou ostrahu, údržbu,<br />
úklid a především stravování.<br />
Je samozřejmě něco<br />
jiného vařit 200 porcí nebo<br />
4000 porcí, ale i tam jsme<br />
plánovali, normovali, sháněli<br />
jsme co nejvýhodnější<br />
dodavatele zboží.“<br />
Kolik máme v současné<br />
době strávníků?<br />
„Jejich počet stoupl z<br />
1300 v loňském roce na současných 1600.<br />
Když se podívám do denního sumáře, pro<br />
závodní stravování vyexpedujeme v pod-<br />
Úsek mléčné kuchyně<br />
statě kolem 3300 porcí. Jde samozřejmě<br />
nejen o hlavní jídla, ale i o polévky, přílohy,<br />
jako novinku teď nabízíme<br />
strávníkům například<br />
i různé sladkosti, a podobně.<br />
Pro pacienty navaříme<br />
dalších zhruba 1500 porcí...“<br />
Jak vás přijali mezi sebe<br />
vaši spolupracovníci?<br />
„Vůbec ne jako cizího<br />
člověka. Chovali se ke mně<br />
velice vstřícně. Byla jsem<br />
jejich přijetím opravdu mile<br />
překvapena.“<br />
Se kterými problémy se<br />
budete podle vás potýkat?<br />
„Vím, že je tady například<br />
problém s fluktuací.<br />
Dnes tady máme 73 zaměstnanců,<br />
kteří jsou maximálně<br />
vytíženi. Pokud<br />
někdo z nich odejde, bude nám velice chybět.<br />
Chci proto do budoucna klást mnohem<br />
větší důraz při výběru nových za-<br />
městnanců a přenést určitou<br />
odpovědnost i na vedoucího<br />
daného oddělení<br />
nebo úseku, kde bude zaměstanec<br />
pracovat.“<br />
Jsou tady i jiné problémy?<br />
„Ano, je to například zastaralé<br />
vybavení.<br />
Potřebovali bychom nové<br />
varné kotle, konvektomaty.<br />
Mám spoustu návrhů, ale<br />
všechno je to o financích.<br />
Největším problémem, který<br />
tady ovšem vidím, je<br />
špatné odsávání a klimatizace.“<br />
A co kultura stravování?<br />
„I v této oblasti lze neustále něco zlepšovat.<br />
V poslední době jsme se snažili na-<br />
příklad zlepšit chod výdeje<br />
jídel. Terminál na<br />
polévky jsme proto zařadili<br />
dopředu, aby se zaměstnanci<br />
nemuseli přetlačovat<br />
na konci řady.<br />
Má to však háček v tom,<br />
že než na ten konec dojdou,<br />
polévka se jim v talíři<br />
vylije. Uvažujeme<br />
proto o tom, že koupíme<br />
na polévky misky. Mám i<br />
další plány. Chtěla bych<br />
nechat v budoucnu prodloužit<br />
výdejní pult a také<br />
zvýšit kapacitu stolů v<br />
jídelnách, aby měli strávníci<br />
po dobu oběda větší<br />
komfort.“<br />
Lze nějakým způsobem<br />
vyřešit i dlouhé řady strávníků?<br />
„Obávám se, že nikoli.<br />
Řady nejsou způsobeny<br />
tím, že bychom zdržovali<br />
výdej, my v obou jídelnách<br />
vydáváme zhruba 9<br />
obědů za minutu. Tyto<br />
řady vznikají kolem půl<br />
dvanácté, kdy na oběd<br />
přichází největší počet<br />
zaměstnanců. Podívejte<br />
se, celkem vyexpedujeme<br />
zhruba 1600 obědů a v<br />
podstatě od půl dvanácté<br />
do čtvrt na jednu jich<br />
máme z tohoto počtu vyexpedováno<br />
už 900! Pak<br />
Úsek distribuce stravy<br />
Kuchařky vydají za jednu minutu až devět obědů...<br />
jsou jídelny až do půl třetí takřka prázdné...“<br />
Jaké máte přání do budoucna?<br />
„Víte, v současné době<br />
vaříme téměř třicet diet.<br />
Výživa je bezesporu součástí<br />
léčebného procesu a já<br />
bych byla hrozně ráda,<br />
kdyby se to tak i chápalo.<br />
Chceme spolupracovat s<br />
jednotlivými odděleními a<br />
klinikami <strong>nemocnice</strong>, znát<br />
potíže pacientů se zažíváním<br />
a stravováním a pomáhat<br />
jim. Samozřejmě, lékař<br />
předepisuje dietu, ale my<br />
jsme ti, kteří vědí, jak ji<br />
zpracovat.“<br />
Za rozhovor poděkovala:<br />
Helena Šímová<br />
Po poledním největším náporu strávníků jsou jídelny takřka prázdné...<br />
Vydatnými pomocníky jsou zde i myčky nádobí...<br />
Foto: Marie Psotková<br />
Krãek v novém hávu<br />
Postupně byla zdevastována celá opěrná stěna krčku.<br />
Řada z vás si jistě všimla zrekonstruovaného<br />
úseku vozovky mezi diagnostickým<br />
komplementem a poliklinikou.<br />
Rekonstrukcí však neprošla jen tato část<br />
vozovky, ale celý takzvaný krček.<br />
Při úpravě vozovky...<br />
Nešťastným konstrukčním řešením při<br />
jeho stavbě před více než zhruba třiceti<br />
lety byl bohužel už totálně zdevastován...<br />
„Povrch vozovky byl<br />
poškozen hlavně kvůli<br />
nevhodně provedenému<br />
odvodnění,“ vysvětluje<br />
ing. Bořivoj Bryks, vedoucí<br />
odboru provozu<br />
a údržby. „Při solení vozovky<br />
a chodníků před<br />
vstupem do budov docházelo<br />
k silnému narušení<br />
betonových prvků<br />
stavby a k značnému narušení<br />
konstrukce.<br />
Postupně byla zdevasto-<br />
Zeptali jsme se...<br />
náměstka pro techniku a provoz ing.<br />
Zdeňka Mrkvy, jaké jsou další záměry managementu<br />
v oblasti stravování?<br />
„V současné době je před dokončením<br />
studie nového uspořádání celého stravovacího<br />
provozu, a to jak v prostorách přípravy<br />
stravy, tak i v jídelnách. Výrazně<br />
by se měla změnit především klimatizace<br />
a také celá technologie, která je z roku<br />
1983. Musím podotknout, že hygienické<br />
kontroly dosud neshledaly žádné závady,<br />
vána celá opěrná stěna<br />
krčku, včetně oken.<br />
Protékáním solného<br />
roztoku docházelo<br />
k narušování betonového<br />
zdiva i železa, které<br />
koroduje nejvíc. Nosné<br />
sloupy krčku byly narušeny<br />
až do hloubky.<br />
Snížená nosnost sloupů<br />
by mohla narušit statiku<br />
a mohlo by dojít<br />
k borcení celého skeletu.“<br />
S rekonstrukcí krčku<br />
začala firma Vítkovice<br />
Stamont, s.r.o., pod vedením<br />
ředitele Mgr.<br />
Jaromíra Janečky v září.<br />
Původní plánovaný termín<br />
6 týdnů se nakonec<br />
protáhl o další 2 týdny.<br />
„Firma splnila všechny zadané úkoly<br />
a nějaké ještě navíc,“ konstatuje ing.<br />
Bryks, „hlavně však dodržela cenu,<br />
která byla zhruba 775<br />
tisíc korun.<br />
Jiný<br />
dodavatel<br />
nabízel<br />
větší rozsah<br />
prací,<br />
ovšem<br />
v ceně cca<br />
1,9 milionu<br />
korun.<br />
Od provedenérekonstrukce<br />
si slibuj<br />
e m e<br />
dlouhodobější<br />
ochranu celého<br />
prostoru. Vozovka je<br />
pokryta asfaltem odol-<br />
A tak vypadá krček dnes... Foto: Ing. Bořivoj Bryks<br />
dodržujeme standardizované postupy ve<br />
stravovacím provozu, které nám ukládá<br />
zákon. Ovšem technologie přípravy stravy<br />
je dnes už na zcela jiné úrovni než<br />
před dvaadvaceti lety. Máme například<br />
i záměr nabízet v rámci stravy minutky,<br />
které by se připravovaly přímo před očima<br />
strávníků...<br />
Studie by měla být ukončena ještě v letošním<br />
roce. Bohužel, naše finanční možnosti<br />
nejsou takové, abychom celou tuto<br />
akci financovali sami. Nabízejí se tedy<br />
dvě možnosti – buď získat dotace, nebo<br />
najít organizaci, která by do tohoto pro-<br />
Protékáním solného roztoku docházelo k narušování<br />
betonového zdiva.<br />
ným proti agresivní solené vodě, kvůli<br />
bezpečnosti silničního provozu je pro-<br />
S rekonstrukcí začala firma Vítkovice Stamont.<br />
veden také zpožďovací pruh. Dvanáct<br />
venkovních sloupů má do výše zhruba<br />
jednoho metru speciální vrstvu s nenarušitelným<br />
chemickým vlivem.<br />
Obnovilo se zábradlí, okna, krček je<br />
také zaizolován tepelnou izolací.<br />
Celá akce probíhala pod dozorem<br />
odpovědných pracovníků úseku stavebně<br />
technické údržby Ladislava<br />
Wojtase a Romana Restela a jejich pověřených<br />
pracovníků,“ uzavírá ing.<br />
Bořivoj Bryks, vedoucí odboru provozu<br />
a údržby.<br />
(ším)<br />
cesu vstoupila se svými finančními prostředky<br />
a pak by eventuálně i převzala<br />
přípravu stravy pro pacienty a zaměstnance<br />
<strong>nemocnice</strong>. Odhaduji, že rekonstrukce<br />
bude trvat zhruba půl roku a bude<br />
stát řádově několik desítek milionů<br />
korun. V jejím průběhu bude jídlo pro<br />
pacienty připravovat s největší pravděpodobností<br />
Vysoká škola báňská–Technická<br />
univerzita <strong>Ostrava</strong>, pro<br />
zaměstnance se tato situace bude řešit<br />
formou stravenek. To všechno je ale<br />
předmětem připravované studie.“<br />
(ším)
Change language