Predavanje

REPUBLIKA SLOVENIJA
MINISTRSTVO ZA PROMET
DIREKCIJA REPUBLIKE SLOVENIJE ZA VODENJE INVESTICIJ V
JAVNO ŽELEZNIŠKO INFRASTRUKTURO
IZVEDBA ŽELEZNIŠKIH
INFRASTRUKTURNIH PROJEKTOV NA
PRIORITETNIH PROMETNIH OSEH V
REPUBLIKI SLOVENIJI
15.9.2008
Dejan Jurkovič
Direkcija RS za vodenje investicij
v javno železniško infrastrukturo
1

Vodenje investicij v javno železniško infrastrukturo
• Izvaja jih Direkcija RS za vodenje investicij v javno železniško
infrastrukturo;
• Naloge na tem področju zajemajo vse faze: od priprave
prostorske, projektne in investicijske dokumentacije, do izbora
izvajalcev, kot tudi koordinacijo in nadzor nad samo izvedbo;
• Vir financiranja investicij predstavljajo poleg proračunskih
sredstev tudi donacije evropskih skladov: TEN-T in
Kohezijskega sklada;
• V letu 2008 Direkcija izvaja 28 projektov, za katere bo porabila
131,9 mio € (18 mednarodnih projektov v skupni vrednosti
114,8 mio €, s predvidenim sofinanciranjem iz EU skladov v
višini 42,9 mio € in 10 domačih projektov v višini 17,1 mio €
15.9.2008
MINISTRSTVO ZA PROMET
DIREKCIJA REPUBLIKE SLOVENIJE ZA VODENJE
INVESTICIJ V JAVNO ŽELEZNIŠKO INFRASTRUKTURO
2

1. Projekti, ki se sofinancirajo s sredstvi EU
• Cilji:
– zagotavljanje dopustne osne obremenitve kategorije najmanj D3 (225 kN/os in
72 kN/m);
– elektrifikacija proge Pragersko–Hodoš–d.m. in s tem elektrifikacija celotnega
V. in X. koridorja;
– posodobitev prog na nivo, ki bo zagotavljal njihovo interoperabilnost v skladu
z določili Direktive EU 2001/16 in Direktive EU 50/2004;
– izvajanje ukrepov določenih v Zakonu o varnosti v železniškem prometu, ki se
nanašajo na nivojska križanja ceste in železnice ter na izvennivojske dostope na
perone;
– povečevanje največje dovoljene progovne hitrosti na glavnih progah, ki
sovpadajo s koridorjema V in X na 160 km/h ali več, z dovoljenimi
utemeljenimi odstopanji, skladno z definicijami Direktive Sveta 96/48/ES o
interoperabilnosti vseevropskega železniškega sistema za velike hitrosti;
– zagotavljanje obnove SV naprav in sodobnega daljinskega vodenja prometa na
glavnih progah JŽI in
– zagotavljanje obnove vozne mreže in daljinskega vodenja stabilnih naprav
električne vleke.
15.9.2008
MINISTRSTVO ZA PROMET
DIREKCIJA REPUBLIKE SLOVENIJE ZA VODENJE
INVESTICIJ V JAVNO ŽELEZNIŠKO INFRASTRUKTURO
3

1. Projekti, ki se sofinancirajo s sredstvi EU
• Finančni instrumenti:
1. Sredstva TEN-T (sredstva so namenjena za razvoj
vseevropskega prometnega omrežja in sicer za pripravo
projektne in investicijske dokumentacije in za izvedbo
investicij)
2. Kohezijski sklad (poseben sklad, ki deluje v okviru
regionalne politike EU kot inštrument strukturne politike
in katerega sredstva so namenjena sofinanciranju večjih
investicijskih projektov v vrednosti nad 10 mio € s
področja okolja in vseevropskih omrežij prometne
infrastrukture
15.9.2008
MINISTRSTVO ZA PROMET
DIREKCIJA REPUBLIKE SLOVENIJE ZA VODENJE
INVESTICIJ V JAVNO ŽELEZNIŠKO INFRASTRUKTURO
4

1.1 Modernizacija SV naprav na progi Divača -
Koper
• Vrednost projekta:
– 45,5 mio EUR, sofinanciranje s sredstvi EU 8.415.300 EUR.
• Cilji projekta:
– povečanje varnosti železniškega prometa,
– večja propustnost proge zaradi vgradnje avtomatskih progovnih blokov,
– prilagoditev opreme evropskim zahtevam za zagotavljanje
interoperabilnosti,
– vodenje prometa iz centra vodenja v Postojni in s tem manjši stroški
vodenja prometa in
– manjši stroški za vzdrževanje signalno varnostnih naprav.
• Začetek izvedbe in rok dokončanja projekta: 2007-2010
15.9.2008
MINISTRSTVO ZA PROMET
DIREKCIJA REPUBLIKE SLOVENIJE ZA VODENJE
INVESTICIJ V JAVNO ŽELEZNIŠKO INFRASTRUKTURO
5

1.2 Modernizacija SV naprav na progi Pragersko
- Ormož
• Vrednost projekta:
– 46,5 mio EUR, od tega sofinanciranje EU v višini 10.078.928 EUR.
• Cilji projekta:
– povečanje varnosti železniškega prometa,
– večja propustnost proge zaradi vgradnje avtomatskih progovnih blokov,
– prilagoditev opreme evropskim zahtevam za zagotavljanje
interoperabilnosti,
– vodenje prometa iz centra vodenja v Mariboru in s tem manjši stroški
vodenja prometa in
– manjši stroški za vzdrževanje signalno varnostnih naprav.
• Začetek izvedbe in rok dokončanja projekta: 2007-2009
15.9.2008
MINISTRSTVO ZA PROMET
DIREKCIJA REPUBLIKE SLOVENIJE ZA VODENJE
INVESTICIJ V JAVNO ŽELEZNIŠKO INFRASTRUKTURO
6

1.3 Posodobitev železniške proge Pragersko -
Ormož
• Vrednost projekta:
– 37,4 mio EUR, od tega sofinanciranje EU v višini
14.519.456 EUR.
• Cilji projekta:
– povečanje kapacitete prevozov po obstoječi progi,
– povečanje stopnje varnosti prometa,
– manjši stroški vzdrževanja in
– daljinsko vodenje prometa.
• Začetek izvedbe in rok dokončanja projekta:
2007- 2008
15.9.2008
MINISTRSTVO ZA PROMET
DIREKCIJA REPUBLIKE SLOVENIJE ZA VODENJE
INVESTICIJ V JAVNO ŽELEZNIŠKO INFRASTRUKTURO
7

1.4 Modernizacija obstoječe železniške proge
Divača – Koper
• Ocenjena vrednost projekta:
– 128,0 mio €, za izdelavo dokumentacije je v okviru TEN-T odobrenih 1,7 mio
€, predvideno pa je sofinanciranje Kohezijskega sklada v višini 64,6 mio €
• Cilji projekta:
– povečanje prepustne moči za 53%, od 53 vlakov dnevno na 81 vlakov dnevno,
– povečanje prevozne moči za 76%, od 8 milijonov neto ton letno na 14
milijonov ton,
– večja varnost ob nižjem vplivu človekovih napak,
– nižji stroški vodenja prometa z možnostjo optimizacije,
– nižji stroški vzdrževanja,
– boljša povezljivost z informacijskimi sistemi,
– boljša preglednost prometa za potrebe opravljanja prevozne dejavnosti,
– nujno prilagajanje javne železniške infrastrukture evropskim zahtevam.
• Začetek izvedbe in rok dokončanja projekta: 2008 – 2013
15.9.2008
MINISTRSTVO ZA PROMET
DIREKCIJA REPUBLIKE SLOVENIJE ZA VODENJE
INVESTICIJ V JAVNO ŽELEZNIŠKO INFRASTRUKTURO
8

1.5 Daljinsko vodenje električne vleke
• Ocenjena vrednost projekta:
– 50,7 mio EUR, od tega sofinanciranje EU v višini
23.528.000 EUR
• Cilji projekta:
– daljinsko upravljanje vseh 17 ENP iz treh centrov vodenja
(Maribor, Ljubljana in Postojna),
– zmanjšanje stroškov obratovanja,
– optimiranje vzdrževanja na osnovi arhiviranja obratovalnih
ur in števila manevrov ter
– povečanje razpoložljivosti sistema električne vleke.
• Začetek izvedbe in rok dokončanja projekta: 2007
– 2009
15.9.2008
MINISTRSTVO ZA PROMET
DIREKCIJA REPUBLIKE SLOVENIJE ZA VODENJE
INVESTICIJ V JAVNO ŽELEZNIŠKO INFRASTRUKTURO
9

1.6 Nova železniška povezava Divača-Koper
• Ocenjena vrednost projekta:
– 810 mio EUR, za pripravo tehničnih podlag je EU odobrila
sofinanciranje iz sredstev TEN-T v višini 5,4 mio EUR.
• Cilji projekta:
– povečanje prepustne in prevozne moči do luke Koper,
– spodbujanje regionalnega razvoja v Sloveniji,
– zagotovitev kakovostne storitve železniškega prometa,
– povečanje kapacitete in zanesljivosti odvijanja železniškega
prometa ter
– skrajšanje voznih časov.
• Začetek izvedbe in rok dokončanja projekta:
začetek gradnje 2012, zaključek 2015
15.9.2008
MINISTRSTVO ZA PROMET
DIREKCIJA REPUBLIKE SLOVENIJE ZA VODENJE
INVESTICIJ V JAVNO ŽELEZNIŠKO INFRASTRUKTURO
10

1.7 Rekonstrukcija proge Pragersko-Hodoš
• Ocenjena vrednost projekta:
– 241,4 mio EUR, od tega sofinanciranje EU iz sredstev TEN-T za izdelavo
projektne dokumentacije v višini 1,5 mio in za pridobitev gradbenega
dovoljenja v višini 2,5 mio EUR. Predvideno je tudi sofinanciranje izvedbe
projekta s strani kohezijskega sklada.
• Cilji projekta:
– povečanje hitrosti, da se zagotovi večji pretok blaga,
– dvig kategorije proge na D4.
– izvedba elektrifikacije železniške proge na V. evropskem koridorju, ki ima
prioriteto v transportni politiki EU,
– vleka železniških vozil na električni pogon,
– zagotovitev dobre medsebojne povezave med članicami EU,
– prilagoditev nacionalnega železniškega omrežja TEN mreži ,
– trajna mobilnost nacionalnega železniškega omrežja in
– najučinkovitejši ukrep k zmanjšanju nivoja hrupa.
• Začetek izvedbe in rok dokončanja projekta: 2007- 2013
15.9.2008
MINISTRSTVO ZA PROMET
DIREKCIJA REPUBLIKE SLOVENIJE ZA VODENJE
INVESTICIJ V JAVNO ŽELEZNIŠKO INFRASTRUKTURO
11

1.8 Tehnične podlage povezave Trst - Divača
• Vrednost projekta oz. študije:
– 837.900 EUR, od tega sofinanciranje v okviru pobude Interreg III A
Slovenija-Italija v višini 400.000 EUR.
• Cilji projekta:
– Izdelava študije izvedljivosti nove železniške povezave Trst - Divača v
več variantah. Študija predvideva strateško analizo pozitivnih in
negativnih vplivov, ki jih bo imela gradnja nove železniške povezave
med Trstom in Divačo na prostorski razvoj, na prometni sistem, na
socialno-ekonomsko ureditev in na okolje vzdolž V. evropskega
prometnega koridorja s poudarkom na čezmejnih slovensko-italijanskih
odnosih.
• Začetek izvedbe in rok dokončanja projekta: 2007– 2008
15.9.2008
MINISTRSTVO ZA PROMET
DIREKCIJA REPUBLIKE SLOVENIJE ZA VODENJE
INVESTICIJ V JAVNO ŽELEZNIŠKO INFRASTRUKTURO
12

1.9 INTERREG III B–REVITA-Železniške
potniške postaje
• Vrednost projekta:
– 86.100 EUR, od tega sofinanciranje EU v višini
75% sredstev.
• Cilji projekta:
– Revitalizacija malih in srednje velikih železniških
postaj v večnamenske storitvene centre v regiji in
širše.
• Začetek izvedbe in rok dokončanja
projekta: 2006- 2008
15.9.2008
MINISTRSTVO ZA PROMET
DIREKCIJA REPUBLIKE SLOVENIJE ZA VODENJE
INVESTICIJ V JAVNO ŽELEZNIŠKO INFRASTRUKTURO
13

1.10 Železniški program – Kohezija 07-13
• Ocenjena vrednost projekta:
– 120 mio EUR, predvideno je sofinanciranje s strani
Kohezijskega sklada v višini 67,4 mio EUR.
• Cilji projekta:
– ureditev nivojskih prehodov na V. in X. koridorju v skladu
z Direktivo EU, z izvedbo avtomatizacij, izgradnjo
povezovalnih cest in z ukinitvami prehodov in s tem
zmanjšanje nivojskih prehodov na najmanjše možno
število. Gradnja izvennivojskih in avtomatsko varovanih
dostopov na perone pa je pogoj za uvedbo daljinskega
vodenja prometa.
• Začetek izvedbe in rok dokončanja projekta:
2008-2013.
15.9.2008
MINISTRSTVO ZA PROMET
DIREKCIJA REPUBLIKE SLOVENIJE ZA VODENJE
INVESTICIJ V JAVNO ŽELEZNIŠKO INFRASTRUKTURO
14

1.11 TEN-Strokovne podlage za progo
Pragersko-Hodoš
• Ocenjena vrednost projekta:
– 5,0 mio EUR, od tega znaša sofinanciranje iz
sredstev TEN-T 2,5 mio EUR.
• Cilji projekta:
– Pridobitev gradbenega dovoljenja za obnovo in
elektrifikacijo obstoječe železniške proge
Pragersko-Hodoš.
• Začetek izvedbe in rok dokončanja
projekta: 2007- 2009
15.9.2008
MINISTRSTVO ZA PROMET
DIREKCIJA REPUBLIKE SLOVENIJE ZA VODENJE
INVESTICIJ V JAVNO ŽELEZNIŠKO INFRASTRUKTURO
15

1.12 Tehnične podlage razvoja LJ vozlišča
• Ocenjena vrednost projekta:
– 2,5 mio €, od tega znaša sofinanciranje iz sredstev TEN-T 1,0 mio €.
• Cilji projekta:
– Pridobiti strokovne podlage razvoja infrastrukture ljubljanskih vozlišč.
Gre za razvoj celotne železniške infrastrukture na območju
ljubljanskega železniškega vozlišča oziroma na območju mestne občine
Ljubljana in celotne ljubljanske urbane regije. S pojmom celotne
železniške infrastrukture je mišljena javna železniška infrastruktura,
železniška infrastruktura, ki jo za svojo dejavnost potrebujejo in
razvijajo Slovenske železnice d.o.o. ter ljubljanska mestna železnica,
imenovana tudi ljubljanski tramvaj.
• Začetek izvedbe in rok dokončanja projekta: 2008 - 2009
15.9.2008
MINISTRSTVO ZA PROMET
DIREKCIJA REPUBLIKE SLOVENIJE ZA VODENJE
INVESTICIJ V JAVNO ŽELEZNIŠKO INFRASTRUKTURO
16

1.13 TEN-Strokovne podlage za novo progo
Divača-Koper
• Ocenjena vrednost projekta:
– 22,2 mio EUR, od tega sofinanciranje EU iz sredstev TEN-
T 5,47 mio EUR.
• Cilji projekta:
– Pridobitev tehničnih podlag za gradnjo nove proge Divača -
Koper. Postopek za pridobitev DLN se je zaključil
14.5.2005, ko je stopila v veljavo Uredba o DLN za
gradnjo II. tira proge Divača - Koper. Na osnovi izdelane
študije: ''Preveritev možnosti gradnje nove dvotirne proge
Divača - Koper na trasi 1/3'', je MzP podalo pobudo na
MOP za dopolnitev DLN.
• Začetek izvedbe in rok dokončanja projekta:
2006- 2009
15.9.2008
MINISTRSTVO ZA PROMET
DIREKCIJA REPUBLIKE SLOVENIJE ZA VODENJE
INVESTICIJ V JAVNO ŽELEZNIŠKO INFRASTRUKTURO
17

1.14 MASTERPLAN na letališču Ljubljana
• Ocenjena vrednost projekta:
– 3,0 mio EUR, od tega sofinanciranje EU iz sredstev TEN-T 750.000
EUR.
• Cilji projekta:
– Cilj projekta je pridobitev optimalne trase nove VZP Ljubljana-Jesenice
in optimalne navezave Letališča Jožeta Pučnika Ljubljana na
strateškem nivoju in na območju letališča v poglobljenem nivoju, ker
bo tam proga potekala predvidoma podzemnem nivoju. Študija mora
odgovoriti tudi na vprašanje, kaj storiti z obstoječo enotirno progo med
Kranjem in Jesenicami ter obdelati dvotirnost in rekonstrukcijo
obstoječe proge Ljubljana - Škofja Loka za hitrost 120 km/h.
• Začetek in zaključek izvedbe: 2008 - 2009
15.9.2008
MINISTRSTVO ZA PROMET
DIREKCIJA REPUBLIKE SLOVENIJE ZA VODENJE
INVESTICIJ V JAVNO ŽELEZNIŠKO INFRASTRUKTURO
18

1.15 TEN- Implementacija GSM-R sistema
• Ocenjena vrednost projekta:
– 3,4 mio EUR, od tega je predvideno sofinanciranje EU iz
sredstev TEN-T 1,7 mio EUR.
• Cilji projekta:
– Pridobitev potrebne projektne in investicijske
dokumentacije za uvedbo GSM-R sistema na celotnem
slovenskem železniškem omrežju.
• Začetek in zaključek izvedbe: dokumentacija 2008,
izvedba 2009-2013
15.9.2008
MINISTRSTVO ZA PROMET
DIREKCIJA REPUBLIKE SLOVENIJE ZA VODENJE
INVESTICIJ V JAVNO ŽELEZNIŠKO INFRASTRUKTURO
19

1.16 TEN-T ERTMS koridor D
• Vrednost projekta:
– Za infrastrukturo znaša 60,93 mio EUR, od tega bo EU
sofinancirala aktivnosti v višini 50%, v letih 2008 in 2009
skupaj 8,53 mio EUR.
• Cilji projekta:
– Izpolnitev zahtev Direktive po interoperabilnosti
železniškega sistema. Hkrati bo to pomenilo tudi
poenotenje in pocenitev signalnovarnostne infrastrukture in
stroškov vzdrževanja na progi Sežana/Koper – Hodoš.
• Začetek izvedbe in rok dokončanja projekta:
2007- 2013
15.9.2008
MINISTRSTVO ZA PROMET
DIREKCIJA REPUBLIKE SLOVENIJE ZA VODENJE
INVESTICIJ V JAVNO ŽELEZNIŠKO INFRASTRUKTURO
20

1.17 TEN-T Nova proga Trst-Divača
• Ocenjena vrednost projekta:
– 683 mio EUR, predvideno je sofinanciranje s strani TEN-T
• Cilji projekta:
– Skupni cilji projekta, ki bodo doseženi z izgradnjo
celotnega odseka nove proge, so usmerjeni predvsem v
izboljšanje čezmejnih železniških povezav med Italijo in
Slovenijo ter navezavo obeh nacionalnih sistemov na VZP
oz. progo za višje in visoke hitrosti
• Začetek izvedbe in rok dokončanja projekta:
2008-2015
15.9.2008
MINISTRSTVO ZA PROMET
DIREKCIJA REPUBLIKE SLOVENIJE ZA VODENJE
INVESTICIJ V JAVNO ŽELEZNIŠKO INFRASTRUKTURO
21

2. Domači projekti
• Tisti, katerih izvedba se financira izključno iz
proračuna Republike Slovenije;
• Sanacija najbolj kritičnih odsekov ali objektov
na javni železniški infrastrukturi, ki zaradi
slabega stanja ne omogočajo več varnega in
zanesljivega prometa;
• Katerih izvedba posega izven progovnega
pasu, za kar so potrebni odkupi zemljišč in
gradbena dovoljenja
15.9.2008
MINISTRSTVO ZA PROMET
DIREKCIJA REPUBLIKE SLOVENIJE ZA VODENJE
INVESTICIJ V JAVNO ŽELEZNIŠKO INFRASTRUKTURO
22

2.1 Rekonstrukcija podpornega zidu Zidani
most-Rimske toplice
• Vrednost projekta:
– 3,2 mio EUR.
• Cilji projekta:
– zagotovitev prometne varnosti na odseku proge,
– izboljšanje tehničnih parametrov proge,
– zagotovitev kategorije D4.
• Začetek izvedbe in rok dokončanja
projekta: 2007- 2008
15.9.2008
MINISTRSTVO ZA PROMET
DIREKCIJA REPUBLIKE SLOVENIJE ZA VODENJE
INVESTICIJ V JAVNO ŽELEZNIŠKO INFRASTRUKTURO
23

2.2 Sanacija levega rečnega opornika
železniškega mostu v Mariboru
• Vrednost projekta:
– 2,4 mio EUR.
• Cilji projekta:
– vpeljava želenega prometnega režima,
– zagotovitev dopustne obremenitve v kategoriji D4,
– ponovna uvedba vozno redne hitrosti vsaj 80 km/h,
– ukinitev prepovedi zaviranja in pospeševanja vožnje,
– ukinitev omejitve po kateri sme biti na mostu istočasno le
ena vlakovna kompozicija.
• Začetek izvedbe in rok dokončanja projekta:
2006 – 2008
15.9.2008
MINISTRSTVO ZA PROMET
DIREKCIJA REPUBLIKE SLOVENIJE ZA VODENJE
INVESTICIJ V JAVNO ŽELEZNIŠKO INFRASTRUKTURO
24

2.3 Priprava in vodenje projektov
• Vrednost projekta:
– 6,5 mio EUR v obdobju 2008-2009.
• Cilji projekta:
– Zagotoviti vso potrebno dokumentacijo za izvajanje
projektov, ki so v skladu s potrjenimi razvojnimi dokumenti
predvideni za izvajanje v naslednjih letih in zanje še ni
odprt Načrt razvojnih projektov v proračunu RS.
• Začetek izvedbe in rok dokončanja projekta:
– Projekt se izvaja kontinuirano.
15.9.2008
MINISTRSTVO ZA PROMET
DIREKCIJA REPUBLIKE SLOVENIJE ZA VODENJE
INVESTICIJ V JAVNO ŽELEZNIŠKO INFRASTRUKTURO
25

2.4 Posodobitev SV zavarovanja A-postaja
Kamnik
• Vrednost projekta:
– 1,523 mio EUR.
• Cilji projekta:
– Na območju postaje Kamnik je bilo potrebno
zavarovati štiri nivojske prehode, dva sta bila
zavarovana leta 2004 na strani B, potrebno je
zavarovati še dva na strani A.
• Začetek izvedbe in rok dokončanja
projekta: 2007- 2008
15.9.2008
MINISTRSTVO ZA PROMET
DIREKCIJA REPUBLIKE SLOVENIJE ZA VODENJE
INVESTICIJ V JAVNO ŽELEZNIŠKO INFRASTRUKTURO
26

2.5 Izvedba nadvoza Lipa v Štorah
• Vrednost projekta:
– 4,02 mio EUR, od tega znaša delež sofinanciranja s strani
DRSC 1,250 mio EUR.
• Cilji projekta:
– povečanje stopnje varnosti za vse udeležence prometa,
– ukinitev dveh nivojskih prehodov,
– zmanjšanje števila nesreč s smrtnim izidom,
– povečanje hitrosti preko 100 km/h tudi za tovorne vlake.
• Začetek izvedbe in rok dokončanja projekta:
2007-2008
15.9.2008
MINISTRSTVO ZA PROMET
DIREKCIJA REPUBLIKE SLOVENIJE ZA VODENJE
INVESTICIJ V JAVNO ŽELEZNIŠKO INFRASTRUKTURO
27

2.6 Varstvo okolja-protihrupne ograje
• Vrednost projekta:
– v obdobju 2007-2009 znaša 4,860 mio EUR.
• Cilji projekta:
– varovanje okolja v največji možni meri;
– izvajanje ukrepov za sanacijo hrupa;
– določitev stopnje izpostavljenosti prebivalstva hrupu zaradi
izvajanja železniškega prometa, posegov v prostor.
• Začetek izvedbe in rok dokončanja projekta:
2007-2009
15.9.2008
MINISTRSTVO ZA PROMET
DIREKCIJA REPUBLIKE SLOVENIJE ZA VODENJE
INVESTICIJ V JAVNO ŽELEZNIŠKO INFRASTRUKTURO
28

2.7 Zavarovanje nivojskih železniških prehodov
• Vrednost projekta:
– Za vse projekte, ki se bodo izvajali v letu 2008, znaša ocenjena
vrednost 4.062.208 EUR, od tega za projekte, ki se že izvajajo in bodo
zaključeni na direkciji 1.647.208 EUR.
• Cilji projekta:
– povečanje stopnje varnosti na nivojskih prehodih za vse udeležence
prometa;
– zmanjšanje števila nezavarovanih nivojskih prehodov;
– zmanjšanje nivojskih prehodov na najmanjše možno število (gradnja
povezovalnih cest) in
– povečanje hitrosti preko 100 km/h na progovnih odsekih, kjer to
dopuščajo elementi proge.
• Začetek izvedbe in rok dokončanja projekta: 2007-2008.
15.9.2008
MINISTRSTVO ZA PROMET
DIREKCIJA REPUBLIKE SLOVENIJE ZA VODENJE
INVESTICIJ V JAVNO ŽELEZNIŠKO INFRASTRUKTURO
29

2.8 Intervencijski projekti
• Vrednost projekta: 1.067.000 EUR
• Cilji projekta:
– Cilj projekta je realizacija manjših “interventnih”
investicij, ki se nanašajo na ukrepe na JŽI.
• Začetek izvedbe in rok dokončanja
projekta: 2008
15.9.2008
MINISTRSTVO ZA PROMET
DIREKCIJA REPUBLIKE SLOVENIJE ZA VODENJE
INVESTICIJ V JAVNO ŽELEZNIŠKO INFRASTRUKTURO
30

3. Vprašanja in debata
• Hvala za Vašo pozornost
15.9.2008
MINISTRSTVO ZA PROMET
DIREKCIJA REPUBLIKE SLOVENIJE ZA VODENJE
INVESTICIJ V JAVNO ŽELEZNIŠKO INFRASTRUKTURO
31