18.09.2013 Views

Karel Saarna magTÖÖ 27.05.2010 - Rõuge Racing Team

Karel Saarna magTÖÖ 27.05.2010 - Rõuge Racing Team

Karel Saarna magTÖÖ 27.05.2010 - Rõuge Racing Team

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Maastikujalgrattakeskuse asukohaks on planeeritud Ööbikuoru keskus <strong>Rõuge</strong> alevikus.<br />

Lähtuvalt kasutamise eesmägist on maastikujalgrattaradade võrgustiku rajad planeeritud<br />

kolmele erinevale sihtgrupile: kohalikud elanikele tervisespordi harrastuseks,<br />

jalgrattasõidu harrastajatele maastikujalgrattasõidu harrastuseks, turistidele piirkonnaga<br />

tutvumiseks läbi aktiivturismi tegevuse. Radadel esineb erinevaid teekattetüüpe ning<br />

rajad on liigitatud vastavalt distantsi pikkusest ja üldisest raskusastmest. Radade<br />

planeerimisel on arvestatud põhimõttega, et keskusest algavad erinevad rajad enamjaolt<br />

mööda sama marsruuti ning keskusesse tagasi suundutakse samuti mööda kindlat<br />

marsruuti, kasutatakse nn kogujateid. Turvalisuse tagamiseks ja radade võrgustiku<br />

segaduse vältimiseks on planeerimisel välditud vastassuunaliste radade põrkumist.<br />

Koostatud on kümme erinevat rattaraja marsruuti, mis järgivad erinevate sihtrühmade<br />

vajadusi ja ootusi. Radade korrektne ja loogiline märgistamine loob eeldused tõrgeteta<br />

rattasõidu nautimiseks. Märgistus saab alguse keskusest. Otstarbekas on kasutada kolme<br />

erinevat viida tüüpi: märgistused raja kulgemise kohta, suunaviidad pööretel ja raja<br />

lahknevuste korral ning suunaviidad suurematesse asulatesse ja huvipakkuvate<br />

objektide suunas. Olulisel kohal on infotahvlid ning hoiatussildid rajaliikluse- ja<br />

kasutajate kohta, et vältida konfliktide teket.<br />

Magistritöö üks ülesanne oli tuua välja tegevuskava, mis on oluline<br />

maastikujalgrattavõrgustiku ellu viimiseks. Peale planeeringu koostamist, mis tugineb<br />

kõigi osapoolt ootustele, on vaja järgmise sammuna rajad kooskõlastada kohalikes<br />

omavalitsustes. Ideaalis oleks vajalik maastikujalgrattaradasid käsitleda valdade<br />

üldplaneeringutes, mis annaks kaalu maaomanikega läbirääkimisteks. Üldplaneeringus<br />

heakskiitva lahenduse väljaselgitamise järel võib hakata sõlmima kokkuleppeid<br />

maaomanikega. Pärast kokkulepete sõlmimist on võimalus kogu projekti elluviimiseks<br />

taotleda finantseerimist erinevatest fondidest. Soovitav on eelnevalt moodustada<br />

mittetulundusühing või sihtasutus maastikujalgrattaradade haldamiseks. Teine võimalus<br />

on kasutada eesmärgi täitmiseks mõnda juba eksisteerivat organisatsiooni. Mõlemal<br />

juhul peaksid organisatsiooni panustama kohalikud omavalitsused, kohalikud ettevõtted,<br />

rattamaratonide korraldajad ja muud entusiastid, nt kohalikud rattaklubid. Kuna enamus<br />

maastikjalgrattaradasid asub kaitsealadel, on vajalik projekt kooskõlastada Keskkonna-<br />

ametiga, kes on kaitsealade valitseja.<br />

85

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!