Karel Saarna magTÖÖ 27.05.2010 - Rõuge Racing Team
Karel Saarna magTÖÖ 27.05.2010 - Rõuge Racing Team
Karel Saarna magTÖÖ 27.05.2010 - Rõuge Racing Team
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ametnikke, kellel on infot milliste maaomanikega võib probleeme tekkida …” (Toots<br />
2010)<br />
“…Maavalitsuse huvi on see, et teema leiaks detailsemat käsitlemist maakonna<br />
teemaplaneeringus. Antud eskiisprojekti kajastamine ka maakonna jalgrattateede<br />
teemaplaneeringus annab planeeringulise toe, ehk et need samad rajad on läbi<br />
käinud avaliku arutelu protsessist, kus on seadusega ette nähtud võimalused<br />
vaidlustamiseks. Ja kui seal on vastus tulnud “OK”, siis saab võimaluse asjadega<br />
julgemalt edasi minna …” (Allas 2010)<br />
2.3. Arutelu<br />
Arutelu kujutab endast uuringute tulemuste analüüsi, kus autor võrdleb oma tulemusi<br />
teoreetilises osas esitatud andmetega ja teiste autorite seisukohtadega, analüüsib<br />
põhjusi, miks saadud tulemused erinevad või kokku langevad.<br />
Uuringute alguses püstitati põhiprobleem – selgitada välja maastikujalgrattaradade<br />
arendamise võimalused Võrumaal <strong>Rõuge</strong>-Haanja piirkonnas. Põhiprobleemile aitavad<br />
vastuseid leida alaprobleemidena püstitatud uurimisküsimused:<br />
• Kuidas toetavad erinevate kohalike institutsioonide (kohalikud omavalitsused,<br />
maavalitsus, keskkonnaamet) seisukohad maastikujalgrattaradade arendamist<br />
<strong>Rõuge</strong>-Haanja piirkonda?<br />
• Milliste omadustega maastikujalgrattarajad vastaksid erinevate kasutajate<br />
ootustele ja vajadustele?<br />
• Millised on maaomanike seisukohad maastikujalgrattaradade rajamisse?<br />
• Selgitada välja vajalikud tegevused radade edukaks rajamiseks<br />
Mason ja Leberman (2000) on oma uurimuses jõudnud järeldusele, et<br />
maastikujalgrattasõit, kui aktiivne tegevus vabas õhus, vajab planeeringute juhtimises<br />
eraldi lähenemist. Antud magistritöös läbiviidud uurimuste tulemusel võib väita, et<br />
maastikujalgrattasõidu harrastuseks võimaluste arendamist peetakse vajalikuks<br />
tegevuseks ka Eestis, seda nii kasutajate, maaomanike kui ka planeerimisprotsesside<br />
algatajate poolt. <strong>Rõuge</strong>-Haanja piirkonna elanike ja otsustajate avatus uutele ideedele on<br />
autori hinnangul seotud asjaoluga, et tegemist on tuntud turismipiirkonnaga, kus<br />
67