Karel Saarna magTÖÖ 27.05.2010 - Rõuge Racing Team
Karel Saarna magTÖÖ 27.05.2010 - Rõuge Racing Team
Karel Saarna magTÖÖ 27.05.2010 - Rõuge Racing Team
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
• Vältida olemasolevaid jalgsimatkaradasid, seal kus see raja pinnase, iseloomu ja<br />
ohutuse tõttu ei ole võimalik<br />
• Jalgsimatkajate poolt vähese kasutusega rajad sobiksid paremini kasutusele võtta<br />
maastikujalgrattarajana<br />
• Sihtkaitsevöönditessse väljapoole teid ei tohi maastikjalgrattaradasid planeerida,<br />
sihtkaitsevööndites liiklemine lubatud vastavalt teeseadusele<br />
• Ekstreemseid radasid (mülkad jne), mis kahjustavad pinnast, kaitsealadele mitte<br />
planeerida<br />
• Ekstreemseid radasid, mis ei kahjusta pinnast, võib planeerida kaitsealadele<br />
koostöös maaomanikega spetsiaalselt selleks piiritletud aladel<br />
• RMK maadel peaks hindama rattaraja koormus taluvust koostöös RMK<br />
spetsialistidega<br />
Eraldi teemana kerkis üles <strong>Rõuge</strong> ürgoru sihtkaitsevööndisse püsiva matkaraja tegemise<br />
lubamine. Vanad hobuse teed on seal olemas, kuid loodus on metsik ja puutumatu:<br />
“… Me peaksime ja eelkõige peaks just <strong>Rõuge</strong> rahvas mõtlema kas hoida rahvast<br />
eemale <strong>Rõuge</strong> Ürgoru sihtkaitsevööndist. Kui me praegu selle ala inimhäiringu kaitseks<br />
midagi ette ei võta, siis ei tee me seda kunagi ja keegi ei saa kunagi teada, milliseks<br />
see ala saaks vähese inimmõjuga. Aastaringse matkaraja olemasolul oleks see selge<br />
inimhäiring ürgoru looduslikule väärtusele. Kas soovime hoida seda puutumatuna?<br />
Seda on näha Haanjas, kuidas väärtustega ala Vällamägi on tegelikult kaotanud oma<br />
kunagise hiilguse. Arvan, et looduskaitseline küsimus rattateede rajamise juures oleks<br />
kindlasti väärt ühte teadustööd kui mitte enamat …” (Tanilsoo 2010)<br />
“…Samas tuleks kasutada vanasid verstateid, kus tugev teepõhi all olemas, et ei peaks<br />
hiljem mülgastega tegelema. KKA-l on olemas vana verstateede kaardikiht … Vanade<br />
hobuseteede kasutuselevõtt toetab (looduspargi) kaitse-eesmärgi saavutamist, kuna<br />
tegemist on pärandmaastiku elemendiga …” (Saarnits 2010)<br />
Kogemused matkaradade loomisel ja käigushoidmisel<br />
Vallavalitsused on erinevatel aegadel tegelenud matkaradade loomisega maaomanikega<br />
lepingute sõlmimise näol. Haanja vallavalitsusel on kogemusi suusamaratoni raja<br />
kulgemise kajastamises valla üldplaneeringus:<br />
62
Change language