Karel Saarna magTÖÖ 27.05.2010 - Rõuge Racing Team
Karel Saarna magTÖÖ 27.05.2010 - Rõuge Racing Team
Karel Saarna magTÖÖ 27.05.2010 - Rõuge Racing Team
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
“… Seoses rattaüritustega on pehmetel kohtadel tekkinud mülkad ja oleme olnud<br />
sunnitud rajama sildasid ja laudteid, mis tähendab lisainvesteeringuid matkaradade<br />
majandajale …” (K. Näkk 2010)<br />
“… Olemasolevad matkarajad vajaksid analüüsi, et mis ulatuses lubada seal liikuda ka<br />
ratturitel. Näiteks on ratturitele sobilikud Kütioru matkarada oma pikkuselt, Hinnist<br />
<strong>Rõuge</strong>sse matkarada on sobilik, kuna jalgsi matkajaid on seal vähe, samuti võiks<br />
mingis ulatuses lubada rattureid ka Vällamäele …” (Denks 2010)<br />
“…Oma olemuselt jalgsi- ja rattamatkarada ei sobi kokku, kuna ratas lõhub pinnast ning<br />
veelgi suurem tegur on ohutus. Paralleelse kasutuse puhul võivad tekkida käänulistel<br />
lõikudel ohtlikud olukorrad. Kui rattureid mingis ulatuses lubada, siis peab mõlemaid<br />
pooli paralleelsest kasutusest teavitama siltidega. Olemasolevaid jalgsimatkaradasid ei<br />
tohi reklaamida kui rattaradasid, vastasel korral võib asi käest ära minna …” (S. Näkk<br />
2010)<br />
“… Kui paralleelne kasutusviis on eelnevalt korrektselt sildistatud/tähistatud (matkarada<br />
kasutavad jalgsimatkajad ja ratta matkajad, kihutamine keelatud, sõita rahulikult, tuleb<br />
täida elementaarseid nõudeid jne), siis saaks rattureid rajale lubada …” (Tanilsoo 2010)<br />
Radade planeerimisel on vajalik säilitada kohalike elanike privaatsus. Kohalike elanike<br />
privaatsustunde maksimaalne säilitamine väldib konflikte raja planeerimisel kui ka raja<br />
kasutamisel:<br />
“ … Radasid peakski planeerima elamutest kaugemale, sellega välditaks häirivate<br />
koerte probleemi ja sellega oleks ka põliselanike häirimist vähem …” (Toots 2010)<br />
“… Radadel võib olle veel selline mõju, et kui see läheb sinu kodu või hoone lähedalt<br />
siis äkki hoiad sa ka majapidamist rohkem korras, pingitad rohkem selle nimel…“<br />
(Gotmans 2010)<br />
Keskkonnakaitselised tingimused<br />
Kuna maastikujalgrattasõiduks atraktiivne piirkond asub peamiselt Haanja<br />
looduspargis, siis on vajalik kinni pidada kaitseala kaitse-eeskirjast ning kehtestada<br />
põhimõtted, mida rattaradade planeerimisel arvestada. Keskkonnaameti ja Riigimetsa<br />
Majandamise Keskuse grupiintervjuu käigus lepiti kokku järgmistes tingimustes:<br />
• Kasutada vanu verstateid, hobuseteid, taluteid ja muid teid, millel on teepõhi<br />
olemas<br />
61
Change language