Karel Saarna magTÖÖ 27.05.2010 - Rõuge Racing Team
Karel Saarna magTÖÖ 27.05.2010 - Rõuge Racing Team
Karel Saarna magTÖÖ 27.05.2010 - Rõuge Racing Team
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
küsitlused omandavad alles teisejärgulise tähtsuse. Võimalustele orienteeritus on<br />
tugevam kui vajadustest lähtumine. See lähenemine on iseloomustuseks rattaradade<br />
arengule, mis järgib kolme etappi: rahastusvõimaluste otsimine, maaomandi küsimused<br />
ning raja projekteerimine. Selline lähenemine vastandub turundusorientatsioonile, mis<br />
lähtub kasutajate vajadustest alates esimestest sammudest raja planeerimisel kuni raja<br />
valmimiseni. Info kasutajatest ja nende seisukohtadest on olulised, sest kasutusel on<br />
loodusrajad. Planeerimise ja juhtimise otsused ei tohiks olla tehtud ilma peamiste<br />
teadmistega kasutajate kohta ja nende arvamusi arvesse võtmata. (Downward ja<br />
Lumsdon 2001)<br />
Rattarajad, mis asuvad olemasolevatel maanteedel ning, mida kasutatakse koos teiste<br />
sõidukitega, on peamiselt kasutuses transpordi põhjustel. Vastandina „off-road“ rajad on<br />
aga kasutuses just puhkuse ja turismi eesmärkidel. On oluline tähele panna puhkeradada<br />
loomisel looduslikke atribuute, sotsiaal-kultuurilisi assotsiatisoone ja paljudel juhtudel<br />
temaatilist rõhuasetust. (Lew 1987; Jefferson ja Lickorish 1991, viidatud Downward ja<br />
Lumsdon 2001 kaudu)<br />
Lisaks kasutajate karakteristikale uuriti ka kasutajate ootusi rattaradadele. Uuringu<br />
tulemusena võib tuua välja, et ratturite hulgas tehtud küsitluses võib välja tuua neli<br />
olulisemat faktorit, millest kaks- ilus maastik ja hea teedevõrgustik olid olulisemad ning<br />
neile järgnesid proovitud ja testidud rajad ning juhendraamatud. Radade spetsiifikas<br />
peeti oluliseks, et tegemist on vaiksete radadega ning radadega, mis on liiklusest eemal.<br />
Oluliseks peeti ka peatusi värskendamiseks ning teemärgistusi. (Downward ja Lumsdon<br />
2001)<br />
On tõenäoline, et rattasõidu populaarsus kasvab ainult siis, kui rajad ja võrgustikud<br />
saavad olema kasutajate vajadustele ehk turule orienteeritud. Sellest tulenevalt on<br />
vajalik viia läbi täiendavaid uuringuid ja jätkuvaid monitooringuid, et paremini mõista<br />
ratturite vajadusi ja nõudeid. (Downward ja Lumsdon 2001)<br />
Chavez, Winter ja Bass (1993) uuringu tulemused näitasid, et radadel esineb konflikte<br />
erinevate kasutajate vahel. Varasemad radade kasutajad ei olnud valmis jagama radasid<br />
teiste huvigruppidega. Ainult vähesed spetsialistid märkisid edu erinevate osapoolte<br />
omavaheliste konfliktide lahendamisel.<br />
27
Change language