18.09.2013 Views

Karel Saarna magTÖÖ 27.05.2010 - Rõuge Racing Team

Karel Saarna magTÖÖ 27.05.2010 - Rõuge Racing Team

Karel Saarna magTÖÖ 27.05.2010 - Rõuge Racing Team

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

jalgrattabaaside, rajatiste ja teede olukorra üle Eestis. Uue algatusena on mainitud<br />

nõustada kohalikke omavalitsusi rattateede võrgustiku väljaarendamisel.<br />

1.6. Ülevaade välismaisetest uuringutest<br />

Eestis on maastikujalgrattaharrastusega tegeletud aktiivselt viimane aastakümme.<br />

Võrreldes arenenud riikidega võib Eesti hilisem maastikujalgrattaharrastuse<br />

populaarsuse tõusu viibimine olla tingitud hiljutisest kehvast majanduslikust elujärjest,<br />

puudulikust varustuse kättesaadavusest, traditsioonide puudumisest, maastikujalgratta<br />

sõiduks sobilike maastike ja radade vähesusest. Kuna mujal maailmas on<br />

maastikujalgratta harrastusega tegeletud juba aastakümneid, siis on valdkonnaga<br />

seonduvaid konflikte ja asjaolusid rohkem uuritud.<br />

Masoni ja Lebermani (2000) uuring tugines Uus-Meremaa Manawatu piirkonna<br />

planeeringuprotsessidele. Toodi välja kriitika tavalise planeerimisprotsessi kohta ning<br />

esitati soovitusi alternatiivsete lähenemiste osas kohaliku rekreatsiooni ja turismi<br />

planeerimisel.<br />

Vabas õhus harrastavate aktiivsete tegevuste kiire areng on toimunud viimased 20<br />

aastat. Maastikujalgrattasõit on üks uuemaid tegevusalasid võrreldes näiteks<br />

mägironimise või matkamisega. Maastikujalgrattasõit nõuab teiste aladega sarnaseid<br />

geograafilisi tingimusi ning seetõttu on oluliselt suurenenud surve riigimaa<br />

kasutamiseks. Lisaks sellele on mägijalgrataste tehnoloogilised edusammud viinud<br />

selleni, et ratturid saavad sõita aladel, kus varem seda teha ei saanud. Ratturite arvu<br />

kiire kasv lubab rattaklubidel seista ratturite huvide eest, pakkudes liikmetele ka<br />

sotsiaalseid tegevusi. Maastikujalgrattasõit kui aktiivne tegevus vabas õhus vajab<br />

planeeringute juhtimises eraldi lähenemist. (Mason ja Leberman 2000)<br />

Mason ja Leberman (2000) tõdesid uuringu kokkuvõtteks (vt tabel 1.2.), et<br />

traditsioonilisest planeerimisest alternatiivne lähenemine võib pakkuda võimalusi<br />

suuremaks kasutajagruppide kaasatuseks. On väga oluline, et kasutajagruppide<br />

seisukohad on ära kuulatud ja arvesse võetud.<br />

24

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!