30.08.2013 Views

Shape - Sapa Group

Shape - Sapa Group

Shape - Sapa Group

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

aluminiumstolpar<br />

– en framgång<br />

Att upprätthålla kommunikationerna i den<br />

nederländska provinsen Noord-Brabant<br />

är inte det lättaste, med tanke på den allt tätare<br />

trafiken. Projektet ”Ei van Ommel” innebar att en<br />

stor cirkulationsplats i ett lantligt område måste<br />

byggas om till ett antal korsningar med trafikljus.<br />

korsningarna skulle anslutas till påfarter till motorvägen<br />

A67 (E3) och fyra tätt trafikerade regionala<br />

huvudvägar. Stål har alltid varit populärt i Noord-<br />

Brabant, men <strong>Sapa</strong> Pole Products lyckades<br />

övertyga provinsledningen om de möjligheter som<br />

aluminium erbjuder.<br />

En första pilotbeställning, OudGastel-projektet,<br />

omfattade ställningar för skyltar över och vid sidan<br />

om vägen, skyltstolpar för ANWB:s vägpatruller<br />

och små stolpar för trafikskyltar. Det handlade<br />

genomgående om tunga strukturer som gav mervärde<br />

och stora tekniska utmaningar. ANWB:s<br />

skyltstolpar hade aldrig gjorts i något annat material<br />

än stål i Nederländerna. ANWB är huvudleverantör<br />

av vägskyltar till den nederländska regeringen<br />

och via provinsen Noord-Brabant fick <strong>Sapa</strong><br />

Pole Products äntligen möjligheten att presentera<br />

sig på denna marknad.<br />

<strong>Sapa</strong> Pole Products erhöll ytterligare ett projekt<br />

från provinsen Noord-Brabant under 2009.<br />

Denna gång ”Ei van Ommel”. Nu handlade det om<br />

ännu större kvantiteter än OudGastel. <strong>Sapa</strong> Pole<br />

Products övertygade kunden om värdet av att<br />

köpa koldioxidneutrala produkter som dessutom<br />

bidrar till säkrare vägmiljö.<br />

– Det hela resulterade i ett framgångsrikt och<br />

uppskattat projekt, säger Bart Couveé, projektledare<br />

för provinsen Noord-Brabant. I enlighet<br />

med erfarenheterna från övriga nederländska<br />

vägmyndigheter och våra egna pilotförsök kommer<br />

vi fortsättningsvis att välja lyktstolpar av<br />

aluminium. De har lägre underhållskostnader, är<br />

kollisionsvänliga, återvinningsbara och estetiskt<br />

tilltalande.<br />

Genom att ha ett nära samarbete med kunden<br />

och följa en lösningsorienterad strategi lyckades<br />

<strong>Sapa</strong> Pole Products nå en framstående<br />

position på marknaden för offentlig belysning<br />

i Nederländerna.<br />

Visste du? Kombinationen av egenskaper garanterar att<br />

aluminium och dess legeringar enkelt kan formas med<br />

vilken som helst av de huvudsakliga industriella processerna<br />

– valsning, strängpressning, bearbetning och gjutning.<br />

bra för miljön – och skattebetalarna<br />

Brofarbanor som monteras på en befintlig<br />

underbyggnad är ett alternativ till att riva<br />

en bro och bygga upp den på nytt från grunden<br />

för att bära upp ett nytt betongdäck. FSWsvetsning<br />

har gjort brofarbanor i aluminium enklare<br />

och billigare att tillverka, med förmonterade<br />

komponenter som är klara för användning.<br />

– Brodäck i aluminium uppfyller standardkraven<br />

på hållfasthet och strukturell belastning,<br />

men väger bara en tredjedel av ett konventionellt<br />

brodäck, säger Greg Osberg, chef för<br />

affärsutveckling inom <strong>Sapa</strong> Extrusions. Den<br />

ombyggda bron kan göras bredare, eller klas-<br />

sas för tyngre trafik än den ursprungliga.<br />

Genomsnittsåldern på broar i USA är<br />

omkring 43 år. Istället för att bygga tusentals<br />

nya broar kan befintliga broar renoveras med<br />

däck i aluminium, på en bråkdel av tiden och till<br />

mycket lägre kostnad. Både miljön och skattebetalarna<br />

i USA kommer att uppskatta det.<br />

# 1 2011 SHAPE • 23

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!