Řídící jednotka MS 700-CZ (pdf)

Provozní návod – MS 700 

2,2KW/4KW 

MS 700 

CZ 

ČESKY 

Důležité ! 

Přečtěte si bezpodmínečně popis funkcí před provozováním 

ovládání vrat, jeho připojením nebo uvedením do provozu. 

Strana 1 z 28 Revize 07

© Copyright 2003 by 

FEIG ELECTRONIC GmbH 

Lange Straße 4 

D-35781 Weilburg-Waldhausen 

Tel.: +49 6471 3109-0 

http://www.feig.de 


2,2KW/4KW 

Upozornění 


ČESKY 

Všechna předchozí vydání ztrácí s tímto vydáním svou platnost. 

Všechny údaje uvedené v tomto dokumentu můžeme měnit bez předchozího oznámení. 

Šíření stejně jako kopírování tohoto dokumentu, využívání a sdělování jeho obsahu 

není dovoleno, pokud není výslovně odsouhlaseno. Jednání v rozporu s těmito pokyny 

zavazuje k náhradě škody. Všechna práva k udělení patentu nebo k registraci užitného 

vzoru vyhrazena. 

Tato příručka je určena zvláště technikovi, který uvádí ovládání vrat MS 700 

společnosti do provozu. Ovládání smí uvést do provozu pouze vyškolení odborní 

elektrikáři, obeznámení s bezpečnostními normami techniky el. pohonů a automatizační 

techniky. 

Za úplnost návodu na uvedení do provozu je odpovědná výhradně osoba, která uvádí 

ovládání vrat do oběhu. 

Tato příručka ukazuje jen malou část ovládacích funkcí. Rozšiřující funkce a popisy 

jednotlivých funkcí vrat, stejně jako přesné specifikace ovládání a bezpečnostní pokyny 

můžete najít v rozšiřujících popisech. 

Informace v tomto dokumentu byly sestaveny podle nejlepšího vědomí a svědomí. 

FEIG ELECTRONIC GmbH neručí za správnost a úplnost údajů v tomto dokumentu. 

Především nemůže být FEIG ELECTRONIC GmbH vedena k odpovědnosti za škody 

vzniklé v důsledku chybných nebo neúplných údajů. 

Protože se nelze, přes všechny snahy, nikdy zcela vyhnout chybám, budeme vždy 

vděční za Vaše upozornění. 

Doporučení k instalaci uvedená v tomto dokumentu vycházejí z nejvýhodnějších 

rámcových podmínek. FEIG ELECTRONIC GmbH neodpovídá za bezvadnou funkci v 

prostředích neslučitelných se systémem. 

FEIG ELECTRONIC GmbH neručí za to, že informace uvedené v tomto dokumentu 

nepodléhají cizím ochranným právům. FEIG ELECTRONIC GmbH neuděluje tímto 

dokumentem licence na vlastní nebo cizí patenty nebo jiná ochranná práva. 

Nároky na záruční plnění vůči FEIG ELECTRONIC GmbH přísluší výhradně přímým 

smluvním partnerům a nejsou převoditelné. Záruka se poskytuje pouze na výrobky 

dodané společností FEIG ELECTRONIC GmbH. Ručení za celý systém je vyloučené. 

Popis výrobků, jejich použití, možnosti a výkonové údaje nepředstavují zaručené vlastnosti a 

jejich technické změny jsou vyhrazeny. 



2,2KW/4KW 

Všeobecná upozornění k tomuto dokumentu 


ČESKY 

V tomto popisu funkcí používáme následujících symbolů, abychom čtenáře upozornili 

na různá nebezpečí a užitečné tipy 

VAROVÁNÍ 

upozorňuje na možné ohrožení osob, 

pokud nebude procedura provedena 

tak, jak je popsáno. 

POZOR 

upozorňuje na možné škody na 

ovládání. 

DŮLEŽITÉ 

upozorňuje na informace, které jsou 

důležité pro funkci ovládání vrat resp. 

vrat. 

upozorňuje na užitečné informace, 

které jsou pro požití ovládání vrat MS 

700 užitečné, avšak ne zcela nutné 



2,2KW/4KW 

Obsah 


ČESKY 

1 Bezpečnostní pokyny 5 

2 Technické údaje 6 

3 Montáž ovládání 7 

4 Elektrické připojení 8 

4.1 Připojení napájecího napětí ........................................................................................................8 

4.2 Připojení motoru ..........................................................................................................................9 

4.3 Připojení bezpečnostní lišty .....................................................................................................10 

4.4 Připojení koncových spínačů ...................................................................................................11 

Vysílač absolutní hodnoty...................................................................................................................11 

5 Všeobecné pokyny k obsluze parametrizování 12 

6 Základní nastavení 13 

6.1 Automatické dotázání základních dat......................................................................................13 

6.2 Změna parametrů.......................................................................................................................14 

7 Uvedení do provozu … 15 

7.1 … s vysílačem absolutní hodnoty............................................................................................15 

7.2 Nový požadavek na učení koncových poloh ..........................................................................16 

7.3 Boost / Zvyšování výkonu při malých rychlostech ................................................................16 

8 Další možnosti připojení 17 

8.1 Světelná závora..........................................................................................................................17 

8.2 Externí povelový vysílač ...........................................................................................................17 

9 Přehled výstupů 17 

10 Přehled vstupů 18 

11 Funkce 19 

12 Přehled 23 

13 Informační hlášení 27 


1 Bezpečnostní pokyny 


2,2KW/4KW 


ČESKY 

Při uvedení ovládání do provozu a při jeho provozování bezpodmínečně dodržujte následující důležité 

bezpečnostní pokyny, stejně jako pokyny k montáži a připojení: 

Všechny práce spojené s instalací, uvedením do provozu a údržbou smí provádět výhradně kvalifikovaní 

odborní pracovníci. Musí být dodrženy především následující předpisy: VDE0100, EN 50110 (VDE0105), EN 

60204 (VDE0113), EN 50178 (VDE0160), EN 60335 (VDE0700), protipožární předpisy, bezpečnostní 

předpisy, stejně jako platné předpisy pro průmyslová vrata (ZH1/494, EN12453, EN12978) 

Otevření ovládání je povoleno pouze při vypnutí napájení ve všech pólech. Jsou-li bezpotenciálové kontakty 

výstupů relé nebo jiná svorková místa napájena cizím napětím, tzn. že jsou provozovány s nebezpečným 

napětím, které může být po vypnutí ovládání resp. vytažení síťové zástrčky ještě přítomno, musíte kryt 

ovládání opatřit odpovídající zřetelně viditelnou varovnou nálepkou. („POZOR! Před přístupem k připojovacím 

svorkám musí být vypnuty všechny okruhy síťového proudu.“) Provozování otevřeného ovládání není 

dovoleno. Provozování ovládání s odmontovanou CEE zástrčkou je povoleno jen tehdy, pokud lze napájení 

ve všech pólech odpojit odpovídajícím vypínačem od ovládání. Síťová zástrčka nebo jako náhrada použitý 

vypínač musí být snadno přístupné. Jestliže je napájecí vedení tohoto přístroje poškozené, musí jej výrobce 

nebo jeho zákaznický servis či podobně kvalifikovaná osoba vyměnit, aby se zabránilo ohrožení. 

Také po vypnutí napájení jsou na meziobvodových kondenzátorech ještě po dobu až pěti minut přítomna 

nebezpečná napětí. Vybíjecí doby až na hodnoty napětí ležící pod 60 VDC činí maximálně 5 minut. Sahání na 

vnitřní části ovládání během této vybíjecí doby je nebezpečné. Pokud je síťový zdroj defektní, může se 

vybíjecí doba meziobvodových kondenzátorů na hodnotu napětí ležící pod 60 VDC výrazně prodloužit. 

Vybíjecí doby zde mohou dosáhnout až 10 minut. Při zkratovaném nebo extrémně přetíženém 24 V 

ovládacím napětí se síťový zdroj nespustí, přestože jsou meziobvodové kondenzátory nabité. Displej a LED 

zůstávají tmavé. Spuštění síťového zdroje je možné až po odstranění zkratu resp. extrémního přetížení. 

Po vypnutí napájení se síťový zdroj ještě několik sekund nabíjí z meziobvodových kondenzátorů a po určitou 

dobu se udržuje jeho nabíjecí funkce, v závislosti na zatížení síťového zdroje. Okruh procesoru se 7 

segmentovým displejem, EPROM a multiplexory je přímo galvanicky spojený s napájením. To je 

bezpodmínečně nutné respektovat při případných kontrolních měřeních (Při měřeních v obvodu s procesorem 

nepoužívejte měřicí přístroje s ochranným zemněním měřicího obvodu). Provoz ovládání bez připojených 

ochranných vodičů není dovolený. Jestliže není připojen ochranný vodič, jsou na krytu ovládání přítomna z 

důvodu svodových kapacit nebezpečná napětí. Ochranný vodič je třeba připojit podle EN50178 odstavce 

5.2.11.1 pro vysoké svodové proudy > 3,5 mA. Zapínání resp. provozování oroseného ovládání není 

dovoleno. Může to vést ke zničení ovládání. Mají-li se ovládání používat mimo určený rozsah teplot, musí se 

regulovaným a hlídaným vytápěcím systémem zajistit, aby byl při zapnutí napájení i při provozu ovládání 

dodržen určený pracovní rozsah teplot. Provozování ovládání s poškozenou fóliovou klávesnicí nebo 

průhledítkem je zakázané. Poškozené klávesnice a okna je třeba vyměnit. Pro zamezení poškození 

klávesnice nepoužívejte pro ovládání špičaté předměty. Klávesnice je určena výhradně k ovládání prsty. 

Před prvním připojením napájení ovládání zajistěte, aby vyhodnocovací karty (zasouvací moduly) byly 

zasunuty ve správné poloze. Špatně nebo obráceně zasunutá karta může mít být příčinou poškození 

ovládání, stejně jako použití neschválených cizích továrních výrobků. Při pohybu vrat v provozu „mrtvý muž“ 

zajistěte, aby obsluha mohla sledovat oblast vrat, protože se v tomto druhu provozu bezpečnostní zařízení 

jako bezpečnostní lišta a světelná závora neuvedou v činnost. Musí se provést kontrola nastavení parametrů 

a funkce bezpečnostních zařízení. Nastavení parametrů, můstků a ostatních obslužných prvků smí provádět 

pouze s touto problematikou obeznámené osoby. 

VAROVÁNÍ 

Nedodržování bezpečnostních pokynů může vést k ohrožení zdraví nebo také k poškození ovládání. 

Tyto bezpečnostní pokyny si nekladou nárok na úplnost. Máte-li dotazy k výrobku, obraťte se 

prosím na Vašeho dodavatele. 

Výrobce pečlivě zkontroloval hardware přístroje a software, stejně jako dokumentaci k výrobku, 

přesto však nemůže zaručit úplnou bezchybnost. 

Označení přístroje (typový štítek s údaji jména a adresy výrobce, sériovým číslem, označením 

typu, napájecím napětí a rozsahem teplot) musí provést uživatel. 


2 Technické údaje 


2,2KW/4KW 


ČESKY 

Rozměry krytu (Š x V x H): MS 7: 300 x 400 x 120 mm (bez držáku na zeď) 

Montáž: pomocí držáku na zeď na dně krytu ve svislé poloze 

Napájecí napětí přes L1, L2, L3, N, PE: 400 VAC ±10%, 50...60 Hz 

povolená oblast: 200...480 V ± 10% / 50...60Hz. 

Jištění: silová charakteristika 16 A 

Vlastní spotřeba ovládání: max. 50 W při plném osazení a jestliže neběží motor 

Cizí napětí 1 (230 V): 230 VAC ±10%, 50...60 Hz 

(zajištěno na desce tištěných spojů: F204 / 2,5 AT) 

Ovládací napětí / externí napájení 2: 24 VDC regulované (±5% při jmenovitém napětí 230 V) max. 500 mA 

vč. volitelných zasouvacích modulů. 

zajištěno pojistkou pro jištění polovodičů se samočinným nulováním, zkratuvzdorné 

díky centrálnímu spínacímu regulátoru. 

Ovládací napětí / externí napájení 3: Pro elektronické koncové spínače a bezpečnostní lištu 

Jmenovitá hodnota 11,5 V / max. 130 mA 

Ovládací vstupy: 24 VDC / typ.15 mA, max. 26 VDC / 20 mA 

všechny vstupy se musí zapojit bezpotenciálově nebo: 

< 5 V: neaktivní logická 0 

< 7 V: aktivní logická 1 

min. délka signálu pro vstupní ovládací povely: > 100 ms 

galvanické oddělení optoelektronickým spojovacím členem na desce tištěných spojů 

Vstupy INK 1 a INK 2: Pro dva 24 V aktivní o 90° posunuté vstupy impuls ů, zatížené max. 20 mA. 

< 5 V: neaktivní logická 0, > 16 V aktivní logická 1 

Mezní frekvence: 1 kHz 

RS485 A a B: Jen pro elektronické koncové spínače. 

hladina RS485, uzavřená 120 Ω. 

Bezpečnostní řetěz / nouzové vypnutí všechny vstupy připojte bezpodmínečně bezpotenciálově 

Zatížitelnost kontaktu: ≤ 26 VDC / ≤ 120 mA 

při přerušení bezpečnostního řetězu není možný další pohyb pohonu, také ne při 

zapojení „mrtvý muž“ 

od výrobce nepřemostěno 

Vstup do bezpečnostní lišty: Pro elektrické bezpečnostní lišty s 1,2 kΩ nebo 8,2 kΩ zakončovacím odporem a pro 

dynamické optické systémy. 

Výstupy relé 

zapojí-li se induktivní zatížení (např. další relé nebo brzdy), musí se tato zatížení 

opatřit odpovídajícími ochrannými prvky (nulová dioda, varistory, RC články). 

Relé K3: 

Standardní relé brzdění: 

Relé K4 a K5: 

„Porucha / Hlášení poloh vrat / Funkce 

semaforu“ 

Přepínací kontakt pro odpojení elektromagnetických brzd s předřazenými brzdicími 

usměrňovači. 

230 VAC / 3 A. 

Při spuštění NOUZ. VYP. relé brzdění odpadne. 

Bezpotenciálový přepínací kontakt 

min. 10 mA 

max. 230 VAC / 3 A 

Relé se smí zatížit pouze napětími, 

které mají stejný referenční potenciál. 

Jednou použité kontakty pro přepínání 

výkonu již nemohou přepínat malé 

proudy. 

Výstup pohonu: Pro pohony do 2,2 kW (verze –A) resp.4 kW (verze -C) při 400 V 

Trvalý proud motoru při 100% době zapnutí a 40°C teplot ě okolí nebo trvalý proud 

motoru při 60% době zapnutí a 50°C teplot ě okolí: 

Verze –A: 5A, Verze –C: 10 A 

Krátkodobě přetížitelný do 15 A resp. 22 A na 0,5 s 

Max. délka kabelu motoru: 30 m 

Zatížení brzdným odporem (volitelně): max. 1,5 kW na max. 0,5 sekund. 

Míra opakování min. každých 20 sekund. 

Rozsah teplot Provoz: -10...+50°C 

Skladování: -25...+70°C 

Vlhkost vzduchu do 80% nezkondenzovaná 

Vibrace montáž bez vibrací, např. na zděné stěně 

Druh ochrany IP54 (jen ve spojení s krytem) 

Hmotnost cca 6,5 kg 

Směrnice Normy: 

Směrnice elektromagnetické 

snášenlivosti: 89/336/EWG 

změněna: 91/263/EWG 

92/031/EWG 

93/068/EWG 

Nízkonapěťová směrnice: 

73/023/EWG 

změněna: 93/068/EWG 

EN 50081-1 / 03.93: Vysílání rušících signálů, obytná zóna 

EN 50081-2 / 03.94: Vysílání rušících signálů, obor průmyslu 

EN 61000-6-2 / 2001: Odolnost proti rušení, obor průmyslu 

EN 60335-1 / 2003: Bezpečnost elektrických spotřebičů pro domácnost 

a podobné účely / díl 1 

Konstrukční typ přezkoušený dle: EN12453 / 2001: Bezpečnost při používání motoricky ovládaných 

vrat - Požadavky 

EN12445 / 2001: Bezpečnost při používání motoricky ovládaných 

vrat - Zkušební metody 

Použité české národní specifikace k výše 

uvedeným směrnicím 

EN12978 / 2003: Vrata - Bezpečnostní zařízení - požadavky a 

zkušební metody 


3 Montáž ovládání 

VAROVÁNÍ 

Během montáže ovládání odpojte zařízení 

od zdroje napětí. 

POZOR 

Zkontrolujte výskyt přepravních či jiných 

poškození. Poškození ve vnitřní části 

ovládání mohou podle okolností vést 

k závažným následným škodám ovládání 

až po ohrožení zdraví uživatele. 


2,2KW/4KW 

Min. 100mm 

Min. 100mm 

-10°C 

50°C 

Obrázek 1: Montáž ovládání Obrázek 2: Výkres pro vrtání 


ČESKY 

• Sahání na elektronické díly, zvláště na díly 

okruhu procesoru je zakázáno. 

Elektronické součástky se mohou 

elektrostatickým výbojem poškodit nebo 

zničit. 

• Před otevřením víka krytu zajistěte, aby žádné 

třísky z vrtání, které leží na ovládání, 

nespadly do krytu. 

• Zajistěte, aby montáž ovládání byla 

provedena bez deformací nadměrným 

upnutím. 

• Nepoužívané kabelové přívody uzavřete 

vhodnými prostředky tak, aby byl zaručen 

druh ochrany krytu IP54. 

• Kabelové přívody nesmí být vystaveny 

žádnému mechanickému zatížení, zejména 

zatížení tahem. 


4 Elektrické připojení 

VAROVÁNÍ 


2,2KW/4KW 

• Práce spojené s připojením, kontrolou a údržbou 

otevřeného ovládání se smí provádět jen v 

odpojeném stavu od zdroje napětí. Dodržujte 

především body uvedené v oddílu “Bezpečnostní 

pokyny”. 

• Po vypnutí ovládání jsou ještě 5 minut přítomna 

nebezpečná napětí. 

• Sahání na elektronické díly je z důvodu 

zbytkových napětí nebezpečné. 

Ovládání se nikdy nesmí provozovat s otevřeným 

víkem krytu. 

POZOR 

• Před prvním zapnutím ovládání se po kompletaci 

kabeláže musí zkontrolovat, zda jsou všechny 

přípojky motoru na straně ovládání a motoru 

utažené, a zda je motor správně zapojený do 

hvězdy nebo do trojúhelníku. Volné přípojky 

motoru vedou zpravidla k poškození měniče. 

• Všechny vstupy ovládacího napětí jsou galvanicky 

oddělené od napájení zesílenou izolací. Pro 

všechny komponenty, které se mají připojit 

k ovládání, doporučujeme minimálně jednu 

přídavnou izolaci s domezovacím napětím > 230 V. 

4.1 Připojení napájecího napětí 

X20 

12V Si2 Si1 

S1a S2a 1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 

S1b S2b 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 

X14 

X13 

X18 X17 

L1 

L2 

L3 

PE N 

41 43 45 51 54 

42 44 46 53 53 

X17A X16 X15 

pojistka 

16A / K-Typ 


ČESKY 

• Pro dodržení směrnic EMW se smí používat pouze 

stíněné, oddělené kabely motoru, přičemž musí být 

na obou stranách (na straně motoru a ovládání) 

připojena ochrana a do kabelů nesmí být vedena 

žádná další připojení. Maximální délka kabelu: 30 

m. 

• Obzvláště u rychloběžných fóliových vrat dochází 

ke vzniku velice vysokých elektrostatických 

nábojů. Při vybíjení tohoto napětí může dojít 

k poškození ovládání. Je proto třeba zavést 

vhodná opatření pro zamezení vzniku 

elektrostatického náboje. 

Pro ochranu ovládání doporučujeme doplnit kabel 

motoru nacvakávacím feritem bezprostředně před 

ovládáním. 

• Max. průřezy připojení svorek desky tištěných 

spojů: 

-{}- 

T1 T2 T3 

X4 

Jednovod 

ičové 

(pevné) 

Šroubové svorky 4 2,5 

Zástrčkové 

2,5 

svorky 

Motorové svorky 6 

Připojení k síti 6 

2,5 

4 

4 

PE PE PE PE PE PE 

X2 

P 

N 

E 

X1 L1 

L1 L2 L3 L3´ 

Obrázek 3: Připojení síťového vedení 

L2 L3 

L3' 

F204 2,5A-T 

Jemně laněné 

vodiče (s/bez 

koncové 

objímky) 


4.2 Připojení motoru 


2,2KW/4KW 

brzdicí 

usměrňovač 

Stínění 

kabelu 

motoru 

zavřete PE 

sponou 

DŮLEŽITÉ 

Drátový můstek pro 

jištění při přepravě 

prstencového jádra se 

musí před montáží 

kabelu motoru odstranit! 

stínění kabelu 

motoru 


ČESKY 

DŮLEŽITÉ 

Pro zajištění bezvadné funkce ovládání vrat MS 700 se musí použít stíněný kabel 

motoru. 


4.3 Připojení bezpečnostní lišty 

„elektrická“ lišta 

J 600: 1 - 2 

bílý 

vnejší 

(bílý) 

Si2 Si1 

8k2 

spirálový kabel 

hnedý 

X20 


2,2KW/4KW 

12V Si2 Si1 

Dynamický optický 

systém 

S1a S2a 1 3 5 7 

3 3 

1 

bezpecnostní 

lišta 

zakoncovací 

odpor 

vnitrní 

(hnedý) 

S1b S2b 

X14 

1 2 

vypínac 

volného lana 

2 4 

X13 

6 8 

svorkovnice 

krídla vrat 

volitelný kluzný 

spínac dverí 

X1 

9 

X2 

0 

X807 X806 

J600 

Si Si 

3 4 

2 V 

2 1 

i S 

X1 

4 

i S 

1 

3 

1 

8,2K 1,2K 

X1 

3 

J 600: 1 - 2 

X802 

1 

Vodivá spojka 

(Jumper) J 600 se 

nachází na levém 

okraji desky 

S1a S2a 1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 

S1b S2b 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 

Obrázek 5: Připojené bezpečnostní lišty 

Je možné připojit různé typy bezpečnostních lišt jako např.: 

X1 

8 

X20 

12V Si2 Si1 

12V Si2 Si1 

S1a S2a 

bílý 

zelený 

hnedý 

1 2 

prijímac 

vysílac 


ČESKY 

volitelný kluzný 

spínac dverí 

Strana 10 z 28 Revize 07 

X14 

S1b S2b 

1 3 

X13 

vypínac 

volného lana 

2 4 

5 7 

spirálový kabel 

• Elektrická bezpečnostní lišta s 1,2 kΩ nebo 8,2 kΩ zakončovacího odporu. 

• Dynamické optické systémy. 

Jestliže je při zapnutí ovládání vrat MS 700 připojený některý z těchto typů 

bezpečnostních lišt, dojde k jeho automatickému rozpoznání. 

6 8 

svorkovnice 

krídla vrat 

DŮLEŽITÉ 

Pokud není připojena žádná bezpečnostní lišta, není možné automatické 

zavírání. 

Připojení dalších typů bezpečnostních lišt je možné. V této věci kontaktujte prosím 

výrobce vrat.

4.4 Připojení koncových spínačů 


2,2KW/4KW 


ČESKY 

U ovládání vrat MS 700 lze použít tři různé systémy koncových spínačů. Ve 

standardním nastavení se jako koncový spínač používá vysílač absolutní hodnoty. 

Kromě toho je možné použít mech. vačkové koncové spínače nebo inkrementální 

vysílače. 

Vysílač absolutní hodnoty 

6 

5 

3 

4 

2 

1 

+12V 

GND 

RS 485-A 

RS 485-B 

obvod 

nouzového 

vypnutí 

24V obvod 

nouzového 

vypnutí 

Obrázek 6: Vysílač absolutní hodnoty Obrázek 7: Připojení vysílače absolutní hodnoty 

DŮLEŽITÉ 

Před uvedením ovládání do provozu ještě jednou zkontrolujte elektrické 

připojení. Nesprávné připojení může způsobit škody na přístroji. 

X20 

12V Si2 Si1 

S1a S2a 

S1b S2b 

1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 

2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 

X14 X13 X18 X17 

šedý 

zelený 


1 

5 

hnedý 

bílý 

ružový 

6 

3 

2 

žlutý 

4 

vysílac absolutní hodnoty


2,2KW/4KW 

5 Všeobecné pokyny k obsluze parametrizování 

1. 

2. 

3. 

4. 

1. 

SERVICE 

NOT-AUS 

 

 

Vypněte 

ovládání vrat 

Spínač DIP 

přepněte na 

ON 

Zapněte 

ovládání vrat 

Stiskněte 

nouzové 

vypnutí 

Otevření parametrizačního provozu 

Vypněte napájení ve všech 

pólech 

(Dodržujte bezpečnostní pokyny) 

Aktivuje se servisní provoz, 

a zavřete ovládací skříň 

Zapněte ovládání 

přímé přepnutí z provozu 

vrat na parametrizační 

provoz 

7 segmentový displej zhasne se 

zpožděním několika sekund 

u aktivovaného servisního 

režimu bliká přední desetinná 

tečka 

Obsah displeje závisí na stavu 

ovládání 

parametrizační režim lze 

aktivovat přímo hřibovým 

tlačítkem nouzového vypínání 


ČESKY 

. . . . 

P 0 0 0 

Volba parametru u otevřeného parametrizačního provozu 

OTEVŘÍT 

nebo 

ZAVŘÍT 

zvolte požadovaný 

parametr 

P O Z O R: 

Ne všechny parametry lze 

přímo nastavit resp. 

změnit, závislé na heslu a 

nastaveném druhu 

polohování 

hodnotu parametru lze 

nahlédnout nebo změnit (viz 

dole) Zobrazení se mění dle 

volby 

Úprava parametru u zvoleného parametru 

Ovládání v parametrizačním 

režimu 

2. Å STOP (krátce) Otevření parametru 

3. otevřít 

Tlačítko otevřít, pro zvýšení 

hodnoty parametru 

nebo 

zavřít 

Tlačítko zavřít, pro snížení 


4. 

nebo 

STOP uložení nastavené hodnoty 

Å (dlouze) 

parametru 

zamítnutí nastavené 

STOP (krátce) 


5. přechod k zobrazení názvu 

Å STOP (krátce) 

parametru 

NOT-AUS 

Uvolnit nouz. 

vyp. 

(táhnout) 

Opuštění parametrizačního provozu 

P. . . . 

Zobrazení požadovaného názvu 

parametru 

zobrazí se aktuální hodnota 

parametru: 5 

P. 0 1 0 

změní-li se aktuálně platná 

hodnota parametru, blikají 

desetinné tečky 6 

parametr je uložený, pokud již 

neblikají žádné tečky 

4 

6 

Přerušení, znovu zobrazí se 

původní hodnota parametru 5 

Zobrazení názvu parametru P. 0 1 0 

parametrizační provoz se parametrizování lze kdykoliv 

opustit pomocí nouz. vyp. 

ihned opustí, provoz vrat je 

Automaticky zůstane zachována 

opět aktivní 

naposledy uložená hodnota 

Resetování ovládání 

Å++ současně stisknout a nechat cca 3 sekundy stisknuté. 



2,2KW/4KW 


ČESKY 

DŮLEŽITÉ 

Po cca 1 hod. systém sám opustí servisní provoz. Abyste se znovu dostali do 

servisního provozu, musíte krátce vypnout ovládání a pak jej opět zapnout 

nebo musíte provést resetování. 

6 Základní nastavení 

Pro uvedení ovládání vrat MS 700 do provozu následujte prosím další kroky tohoto 

návodu. 

6.1 Automatické dotázání základních dat 

Není-li ovládání vrat MS 700 již předběžně nastavené výrobcem vrat, dotáže se 

systém automaticky na následující parametry: 

DŮLEŽITÉ 

Aby ovládání vrat MS 700 mohlo automaticky dotázat parametry, musí být 

zapnutý spínač DIP (poloha DIP). 

Jestliže není spínač DIP zapnutý a základní parametry nejsou nastaveny, zobrazí 

se chyba F.090. 

Zobrazení „-1“ na displeji slouží ovládání k označení skutečnosti, že systém 

nuceně dotazuje tento parametr. 



2,2KW/4KW 

Polohovací systém P.205 

Použitý systém koncových spínačů se musí nastavit parametrem P.205. 

P.205: 7 = vysílač absolutní hodnoty MFZ 


ČESKY 

Data motoru P.100 – P.103 

Následující nastavení parametru slouží ovládání vrat MS 700 k učení použitého typu 

motoru. 

P100 Napájecí proud motoru 

P101 Cos ϕ 

P102 Jmenovitá frekvence 

motoru 

P103 Jmenovité napětí 

motoru 

Typ pohonu Hodnota, která se má 

nastavit 

Automatické dotázání základních dat lze během zapínání ovládání přerušit 

stisknutím tlačítka OTEV. Zde následuje přímý vstup do parametrizační roviny. 

6.2 Změna parametrů 

Změna základních dat není nutná, pokud byla nejprve automaticky dotázána a 

nastavena. 

Pro změnu parametrů postupujte 

následovně: 

- Vytáhněte síťovou zástrčku. 

VAROVÁNÍ 

- Dbejte na až 5 minut přítomné 

zbytkové napětí 

- Nastavte spínač DIP na ON 

- Zasuňte síťovou zástrčku. 

- Stiskněte současně tlačítko Å STOP- 

a tlačítko OTEV po dobu cca 3 

sek., abyste se dostali do 

parametrizačního režimu ovládání 

vrat. 

- Změňte požadované parametry. 

Po ukončení nastavení opusťte 

parametrizační režim stisknutím tlačítka Å 

STOP po dobu cca 3 sek. 

ON OFF 

Obrázek 15: Poloha spínač DIP 


2 1 

ON 

OFF 

1 

X7 

X12

7 Uvedení do provozu … 


2,2KW/4KW 

VAROVÁNÍ 

Před uvedením ovládání do provozu zkontrolujte elektrické připojení a 

správné uložení zásuvných karet. 

Po realizovaném uvedení do provozu se musí zkontrolovat funkce všech 

bezpečnostních zařízení. 

7.1 … s vysílačem absolutní hodnoty 


ČESKY 

1. Otevřete CEJCHOVACÍ režim krátkým stisknutím tlačítka Å STOP. 

Najeďte vraty do polohy vrata ZAVŘÍT pomocí fóliového tlačítka ZAV a stisknutím 

tlačítka Å STOP po dobu cca 3 sek. polohu uložte. 

DŮLEŽITÉ 

Pokud se vrata nepohybují, nemá motor dostatečnou sílu. Pomocí postupu 

Boost (zvyšování výkonu při malých rychlostech) můžete motoru dodat více 

síly. (viz kapitola 7.3), popř. zkontrolujte, zda je uvolněná brzda. 

Najeďte vraty do polohy vrata OTEVŘÍT pomocí fóliové klávesnice OTEV a stisknutím 

tlačítka Å STOP po dobu cca 3 sek. polohu uložte. 

DŮLEŽITÉ 

Pokud se vrata nepohybují, nemá motor dostatečnou sílu. Pomocí postupu 

Boost (zvyšování výkonu při malých rychlostech) můžete motoru dodat více 

síly. (viz kapitola 7.3), popř. zkontrolujte, zda je uvolněná brzda. 

Následnou jízdou vrat v automatickém provozu se automaticky nastaví spínače před 

koncovými spínači a rampy. Pokud funkce není aktivovaná, musí se spínače před 

koncovými spínači a pásy koncových spínačů, nejsou-li předběžně nastavené, nastavit 

ručně. K tomu viz „Rozšířené uvedení do provozu“. 



2,2KW/4KW 

7.2 Nový požadavek na učení koncových poloh 


ČESKY 

Pokud se systém při použití elektronických koncových spínačů již předem naučil 

koncové polohy, tyto však nejsou pro vrata vhodné, může být požadováno nové učení 

koncových poloh. 

Pro tento účel musíte nastavit následující parametr: 

P.210: 5 = nové učení všech koncových poloh 

7.3 Boost / Zvyšování výkonu při malých rychlostech 

Boost slouží ke zvyšování výkonu pohonů v dolní oblasti počtu otáček. Příliš malé 

stejně jako příliš velké nastavení Boostu může vést k chybnému chodu vrat Rozsah 

nastavení Boostu je 0 - 30%. Je-li nastaven příliš velký Boost, vede to k chybnému 

nadproudu (F.510/F.410). V tomto případě se musí Boost zmenšit. 

Pokud je Boost malý nebo 0 a motor přesto nemá dostatečnou sílu, aby pohyboval 

vraty, musí se Boost zvýšit. 

Z důvodu značného počtu možných typů motoru je správné nastavení Boostu třeba 

zjistit zkouškami. 

1. Otevřete parametrizační režim současným stisknutím tlačítka Å STOP a tlačítka 

OTEV. 

2. Vyvolejte parametr Boost stisknutím šipkových tlačítek . Boost lze nastavit 

zvlášť pro pohyb OTEVŘÍT a ZAVŘÍT. 

Boost pro pohyb otevřít: P.140. 

Boost pro pohyb zavřít: P.145 

3. Otevřete parametr krátkým stisknutím tlačítka Å STOP a pomocí šipkových tlačítek 

jej v malých krocích max. po 5 změňte a nakonec jej prostřednictvím tlačítka Å 

STOP (dlouze) uložte. 

4. Po provedení změny opusťte parametrizační režim dlouhým stisknutím tlačítka Å 

STOP a vyzkoušejte nastavení při pohybu vrat. 

Pomocí diagnostického parametru P.910 = 2 lze na displeji zobrazit aktuálně proudící 

napájecí proud do motoru. Boost by měl být nastaven tak, aby napájecí proud motoru 

zůstal co nejmenší. 


8 Další možnosti připojení 


2,2KW/4KW 

8.1 Světelná závora 8.2 Externí povelový vysílač 

8 

9 11 

10 12 

+24V 

13 15 

14 16 

GND 

17 19 

18 20 

21 23 

22 24 

svetelná závora 

25 27 

26 28 

X18 X17 

29 31 

30 32 

X20 

12V Si2 Si1 

S1a S2a 

S1b S2b 


ČESKY 

1 3 5 7 9 11 13 15 

X14 X13 

2 4 6 8 10 12 14 16 

+24V 

OTEVŘÍT 


ZAVŘÍT 

STOP 

externí povelový 

vysílač 

Obrázek 16: Připojení světelné závory Obrázek 17: Připojení ext. povelového vysílače 

9 Přehled výstupů 

29 31 

30 32 

41 

K5: Vrata jsou 

ZAVRENA 

42 

43 45 

44 46 

K4: Vrata jsou OTEVRENA 

51 54 

53 53 

K3: brzda 

X4 

T1 T2 T3

10 Přehled vstupů 

vysílač 

absolutní 

hodnoty 


2,2KW/4KW 

vysílač 

absolutní 

hodnoty 


ČESKY 


11 Funkce 


2,2KW/4KW 

P. 

000 

005 

[Jednotka 

Funkce vrat 

] nastavitelný 

rozsah 

[cykly] Zobrazení čítače cyklů vrat 

Zobrazení: 1234567 ⇒ 1234. stiskněte .567 

Zobrazení: 67 ⇒ 67 

[cykly] Zobrazení počtu cyklů vrat, které ještě mohou proběhnout, než bude nutná 

údržba. 

Zobrazení: 1234567 ⇒ 1234. stiskněte .567 

Zobrazení: 67 ⇒ 67 

010 [s] 

0..200 

Doba ponechání otevření 1 (Koncová poloha Nahoře - Kh) 

0 = automatické zavírání deaktivované 

[s] Doba ponechání otevření 2 (poloha mezizastavení - E1) 

011 

025 

100 

101 

0..200 

[s] 

0..20 

0 = automatické zavírání deaktivované 

Předběžná výstraha před zavřením 

0 = předběžná výstraha deaktivovaná 


ČESKY 

od 

výrob 

ce 

P. [Jednotka 

Jmenovitá data motoru 


rozsah 

[Hz] Jmenovitá frekvence motoru (srov. typový štítek, dodržuj Y/Δ) 

30..200 

od 

výrob 

ce 

-1 

[A] 

0..9,9 

Jmenovitý proud motoru (srov. typový štítek, dodržuj Y/Δ) 

-1 

[%] 

40..100 

Výkonový faktor cos ϕ (srov. typový štítek: cos ϕ : 0,63 → 63) -1 

102 

103 

[V] 

100.. 

500 

130 0..1 Točivé pole motoru 

0: Pravotočivé pole 

1: Levotočivé pole 

Jmenovité napětí motoru (srov. typový štítek, dodržuj Y/Δ) 

Charakteristika motoru se automaticky vypočte na základě jmenovité frekvence 

a jmenovitého napětí. 

POZOR: 230 V pohony mají na 400 V napájení 1,7 násobný jmenovitý 

výkon! Bezpodmínečně dodržujte maximální jmenovitá data výrobců 

motoru a převodu! 

P. [Jednotka 


rozsah 

Zvýšení výkonu / Boost 

[%] 

0..30 

Zvýšení napětí U/f (Boost) v % jmenovitého napětí při otevírání 

→ Zvýšení výkonu v dolní oblasti počtu otáček 

140 

145 

[%] 

0..30 

Zvýšení napětí U/f (Boost) v % jmenovitého napětí při zavírání 

→ Zvýšení výkonu v dolní oblasti počtu otáček 

10 

10 


0 

-1 

0 

od 

výrob 

ce 

0 

0

P. [Jednotka 


rozsah 


2,2KW/4KW 

205 0 - 7 Výběr polohovacího systému: 

7.vysílač absolutní hodnoty MFZ 

Výběr systému koncových spínačů 

210 0..5 Výběr polohy, která se má cejchovat jízdou v provozu „mrtvý muž“ („teach in"): 

0: žádná/přerušení 

1: koncový spínač dole, nahoře (mezizastavení viz P244) 

2: koncový spínač nahoře (mezizastavení viz P244) 

3: koncový spínač dole a nahoře 

4: koncový spínač mezizastavení (P244 se ignoruje) 

5: (všechny) koncové spínače dole, nahoře & mezizastavení (dle P244) 

P. [Jednotka 

] 

nastavitelný 

rozsah 

Korekce koncových poloh u elektronických 

koncových spínačů 

215 0..1 Požadavek nového výpočtu poloh spínačů před koncovými spínači a pásů 

koncových spínačů 

0: neprovádějte korekci 

1: Požadavek korekce pásů koncových spínačů a spínačů před koncovými 

spínači 

Parametr je aktivní pouze tehdy, jestliže je od výrobce nastavena 

221 

231 

[Ink] 

± 125 

[Ink] 

± 60 

P. [Jednotka 

] 

nastavitelný 

310 

350 

P. 

rozsah 

[Hz] 

6..200 

[Hz] 

6..200 

automatická korekce. 

Korekční hodnota pro koncovou polohu dole 

(při novém cejchování se nastaví na 0 !) 

Korekční hodnota pro koncovou polohu nahoře 

(při novém cejchování se nastaví na 0 !) 

Rychlosti 

Zadání frekvence rychlého otevření 

(jízdní frekvence do spínače před koncovým spínačem nahoře) → popř. 

přizpůsobte spínač před koncovým spínačem 

Zadání frekvence rychlého zavření 

(jízdní frekvence do spínače před koncovým spínačem dole) → popř. 

přizpůsobte spínač před koncovým spínačem 

POZOR: Dodržujte zavírací síly na bezpečnostní liště! 


ČESKY 

od 

výrob 

ce 


-1 

0 

od 

výrob 

ce 

0 

0 

0 

od 

výrob 

ce 

[Jednotka] 

Funkce Kontrola doby chodu 

410 

nastaviteln 

ý rozsah 

[s] 0…990,0 Kontrola doby chodu otevření Zde nastavená doba představuje max. dovolenou 

dobu chodu vrat ve směru OTEVŘÍT. 

Trvá-li chod déle než je zadáno, vede to k chybě 

F.020. 

415 [s] 0…990,0 Kontrola doby chodu zavření 

Nastavení 0 znamená, že je kontrola doby chodu 

deaktivovaná. 

Zde nastavená doba představuje max. dovolenou 

dobu chodu vrat ve směru ZAVŘÍT. 

Trvá-li chod déle než je zadáno, vede to k chybě 

F.020. 

Nastavení 0 znamená, že je kontrola doby chodu 

deaktivovaná. 

Pro změnu parametrů 410 a 415 musí být parametr 999 nastaven na 3! 

60 

40

P. [Jednotka] 

nastaviteln 

ý rozsah 


2,2KW/4KW 


ČESKY 

Bezpečnostní lišta od 

výrob 

460 0…5 Stanovení vyhodnocení bezpečnostní lišty (BL) 

(Vyhodnocení musí jednou správně rozpoznat hodnotu zakončovacího odporu) 

0: of BL je neaktivní (možné jen v případě, že není přítomen žádný zakončovací 

odpor!) 

1: rE1 BL je aktivní, bezpečnostní princip redundance, zavírací systém 

(zkrat odpovídá uvolnění, např. elektrická lišta) 

2: rE2 BL je aktivní, bezpečnostní princip redundance, otevírací systém 

(přerušení odpovídá uvolnění) 

3: TE1 BL je aktivní, bezpečnostní princip testování v koncové poloze dole 

(např. zavírací systém) 

4: TE BL je aktivní, bezpečnostní princip testování v koncové poloze dole 

(např. otevírací systém, např. pneumatická lišta) 

5: Dynamický optický systém 

Pro změnu parametr 460 musí být parametr 999 nastaven na 3! 

ce 

-1 


P. 


2,2KW/4KW 

[Jednotka] 

nastavitelný 

rozsah 

Diagnóza 

910 0..15 Výběr diagnostického režimu 

(na vyžádání tlačítkem STOP resp. během chodu motoru) 

0: průběh ovládání (automatický provoz) 

1: [Hz] aktuální frekvence točivého pole 

2: [A] aktuální napájecí proud motoru (> 1A) 

3: [V] aktuální napájecí napětí motoru 

4: [A] aktuální proud meziobvodu (činný proud) 

5: [V] aktuální napětí meziobvodu 

6: [°C] teplota koncového stupn ě ve °C 

7: [°F] teplota koncového stupn ě ve °F 

8: naposledy naměřená doba chodu (1/10 až 99,9 s, 1/1 od 100 s) 

Účelné jen u elektronického koncového spínače: 

9: [Ink] aktuální průběh pozic 

10: [Ink] aktuální referenční pozice 

11: [dig] aktuální hodnota kanálu 1 z vysílače absolutní hodnoty 

12: [dig] aktuální hodnota kanálu 2 z vysílače absolutní hodnoty 

13: [dig] aktuální referenční napětí (2,5 V) 

14: teplota v krytu ve [°C] (jen s MS 700) 

920 

925 

930 

Eb 1 

Eb 2 

Eb 3 

Eb 4 

Ebcl 

Eb - 

15: teplota v krytu ve [°F] (jen s MS 700) 

Zobrazení paměti chyb / poruch 

⇒ Otevření opětovným stisknutím fóliového tlačítka Stop, 

⇒ Změna fóliovým tlačítkem otev/zav 

⇒ Zavření stisknutím fóliového tlačítka Stop 

⇒ Opuštění přerušením „EB-“. 

• Eb 1 → chybová hlášení 1 (nejaktuálnější) resp. Er-- 

• Eb 2 → chybová hlášení 2 resp. Er-- 



• Ebcl → vymazání celé paměti chyb 

• Eb - → přerušení 

(Zobrazení noEr: není žádná chyba) 

Zobrazení verze softwaru 

[s] 

0..120,0 

Doba chodu motoru během posledního chodu vrat 

940 [V] Zobrazení vstupního síťového napětí 

P. [Jednotk 

a] 

nastaviteln 

ý rozsah 

Servisní druhy provozu 


ČESKY 

od 

výrob 

ce 

973 0..1 Potvrzení servisního čítače: potvrzení (1) / přerušení (0) 0 

0 

980 0..3 rozšířený servisní provoz 

0: automatický provoz (otevření a zavření v samodržném spojení) 

1: „mrtvý muž“ zavřít (ruční provoz zavření / automatický provoz otevření) 

2: „mrtvý muž“ (ruční provoz pro zavření a otevření) 

3: nouzový chod („mrtvý muž“ otevření a zavření, všechny chyby a 

zajištění jsou ignorovány). 

999 0..FFFF Zadání hesla 1 


12 Přehled 


2,2KW/4KW 

Chyby je možné, pokud se sami nevrátí do původního stavu, potvrdit. 

VAROVÁNÍ 

Nejprve musíte odstranit příčinu chyby, než potvrdíte příslušné hlášení. 


ČESKY 

K tomu stiskněte tlačítko Å STOP a držte jej stisknuté a následovně stiskněte tlačítko 

NOUZ. VYP. Alternativně můžete stisknout také tlačítko Å STOP po dobu cca 5 sekund. 

F.000 

F.005 

F.020 

F.030 

F.031 

F.080 

F.090 

Poloha vrat vně nahoře příliš malá hodnota parametru pro horní nouzový koncový 

spínač 

horní rozsah koncového spínače (pás koncového spínače) 

je příliš malý 

mechanická brzda je defektní nebo špatně nastavená 

Poloha vrat vně dole příliš malá hodnota parametru pro dolní nouzový koncový 

spínač 

dolní rozsah koncového spínače (pás koncového spínače) 

je příliš malý 

mechanická brzda je defektní nebo špatně nastavená 

Překročena doba chodu 

(během otevření, zavření nebo 

„mrtvý muž“) 

Vlečná chyba (změna polohy 

vrat je menší než očekávaná) 

realizovaný směr otáčení se 

liší od očekávaného směru 

otáčení 

Nesprávnosti chodu vrat 

• aktuální doba chodu motoru překročila nastavenou 

maximální dobu chodu, případně jdou vrata ztěžka nebo 

jsou zablokovaná. 

při použití mechanických koncových spínačů se jeden 

z koncových spínačů nespustil 

vrata nebo motor jsou zablokované 

příliš malý výkon pro záběrný moment 

příliš malá rychlost 

Vrata neopustila mechanický koncový spínač nebo je tento 

defektní 

Upevnění k ose vysílače absolutní hodnoty nebo 

inkrementálního vysílače není utažené 

vybrán nesprávný polohovací systém (P.205) 

při použití inkrementálních vysílačů: Kanály A a B jsou 

zaměněny 

Smysl otáčení motoru byl obrácen oproti cejchování 

Příliš silný „propad“ při rozjezdu, brzda se uvolňuje 

příliš brzy nebo příliš malý točivý moment, 

případně přizpůsobte Boost. 

Překročení čítače údržby 

Porucha: Údržba je nutná • Servisní čítač je prošlý 

Ovládání nebylo 

parametrizováno 

Parametry nejsou nastaveny 

• Základní parametry (P.205, P.100 až P.103) ovládání 

MS 700 ještě nebyly nastaveny. 


F.201 

F.211 

F.212 

F.360 

F.361 

F.362 

F.363 

F.364 

F.365 

F.366 

F.369 

F.373 

F.374 

F.379 

F.385 

interní nouz. vyp. „hřibové 

tlačítko“ se spustilo 

oder Watchdog (kontrola 

počítačem) 


2,2KW/4KW 

Poruchy bezpečnostního řetězu 


ČESKY 

Nouz. stop řetězu byl od dojití „interní nouz. vyp.“ přerušen, 

bez toho, aby byl vybrán parametrizační režim 

interní kontroly parametrů nebo EEPROM jsou chybné, 

stisknutím fóliového tlačítka STOP se vyvolají bližší 

údaje k příčině 

externí nouz. stop 1 se spustil Nouz. stop řetězu byl od dojití nouz. stop 1 přerušen 

externí nouz. stop 2 se spustil Nouz. stop řetězu byl od dojití nouz. stop 2 přerušen 

Rozpoznán zkrat na vstupu 

lišty 

Počet spuštění lišt při zavírání 

překročil nastavenou hranici 

Poruchy bezpečnostního řetězu 

Rozpoznán zkrat u lišt s otevíracím kontaktem 

byl překročen parametrizovaný, maximální počet 

spuštění bezpečnostních lišt během jednoho 

cyklu vrat 

Chyba redundance při zkratu Jeden z vyhodnocovacích kanálů pro rozpoznání zkratu 

nereaguje identicky s druhým kanálem. 

Ovládací destička je defektní 

Dynamický optický systém je připojený ale v 

parametru P.460 není nastavený. 

Přerušení na vstupu lišty Napájecí vedení je defektní nebo není připojené. 

Zakončovací odpor je chybný nebo není. 

Testování bezpečnostní lišty 

se nezdařilo. 

Chyba redundance při 

přerušení 

Příliš vysoká frekvence 

impulsů pro optickou 

bezpečnostní lištu 

interní bezpečnostní lišta 

chybně parametrizovaná 

Porucha bezpečnostní lišty 

(hlášení je z modulu) 

Testování bezpečnostní lišty 

se nezdařilo. 

Rozpoznání bezpečnostní 

lišty je chybné (kódovací pin 

nebo nastavení parametru) 

Porucha spínače před 

koncovým spínačem pro 

bezpečnostní lištu 

Vodivá spojka je špatně natsavena 

• Bezpečnostní lišta se při výzvě k testování neaktivovala jak 

se očekávalo. 

• Interval mezi výzvou k testování a testováním nesouhlasí. 

• Jeden z vyhodnocovacích kanálů pro rozpoznání přerušení 

nereaguje identicky s druhým kanálem. 

Ovládací destička je defektní 

• Dynamický optický systém je připojený ale v parametru 

P.460 není nastavený. 

• vadná optická bezpečnostní lišta 

• defektní vstup pro interní bezpečnostní lištu. 

• Interní bezpečnostní lišta je připojená, ale je deaktivovaná. 

• Přerušení vedení k bezpečnostní liště, není připojená 

žádná lišta, chybný zakončovaní odpor lišty 

• Vodivá spojka pro vymezení zakončovacího odporu je 

špatně zapojená. 

• Vybráno vyhodnocení bezpečnostní lišty s parametrem 

P.470, ale není zapojen modul nebo je zapojen špatný 

modul. 

• Spínač před koncovým spínačem bezpečnostní lišty je 

špatně nastavený nebo vadný 

• Defektní vyhodnocovací modul 

• Defektní bezpečnostní lišta 

• modul není zapojený, je však přihlášený prostřednictvím 

parametru 

• ovládání bylo uvedeno do provozu s jiným než právě 

zapojeným modulem 

Spínač před koncovým spínačem pro vypnutí bezpečnostní lišty 

resp. reverzování po spuštění bezpečnostní lišty zůstává 

také v horní koncové poloze obsazený. 


F.400 

Rozpoznán reset hardwaru 

ovládání 

F.410 Nadproud 

(napájecí proud motoru nebo 

meziobvod) 

F.420 

F.430 

F.440 

F.510 

F.515 

F.519 

F.520 

F.521 

F.524 

F.530 

F.540 


2,2KW/4KW 

Všeobecné chyby hardwaru 

• silné ruchy na napájecím napětí 

• spustil se interní Watchdog 

• chyba RAM 


ČESKY 

• nastavena nesprávná jmenovitá data motoru (P100 – P103) 

• nastaveno nepřizpůsobené zvýšení napětí / Boost (P140 

nebo P145) 

• špatně dimenzovaný motor pro použitá vrata 

• vrata jdou ztěžka 

Přepětí meziobvodu mez 1 • Brzdový střídač narušený / defektní / není 

Výrazně vyšší napájecí napětí 

• Motor zpětně napájí přílišnou energií v generátorickém 

provozu, nelze dostatečně snížit energii na pohyb vrat. 

Teplota chladicího tělesa je • 

mimo pracovní oblast meze 1 

příliš velké zatížení koncových stupňů resp. brzdového 

střídače 

• příliš nízká okolní teplota pro provoz ovládání. 

• příliš vysoká frekvence taktů koncového stupně (parametr 

P.160) 

Nadproud meziobvod 

mez 1 

• nastaveno nepřizpůsobené zvýšení napětí („Boost“) 

špatně dimenzovaný motor pro použitá vrata 


Nadproud motor / meziobvod 

mez 2 

• 

• 

nastavena nesprávná jmenovitá data motoru (P100 – P103) 

nepřizpůsobené zvýšení napětí / Boost (P140 nebo P145) 

• špatně dimenzovaný motor pro vrata 


Ochranná funkce motoru 

rozpoznala nadproud 

• nastavena špatná charakteristika motoru (jmenovitý proud 

motoru (P101) 

příliš vysoké zvýšení napětí / Boost (P140 nebo P145) 

• špatně dimenzovaný motor 

Řídicí konstrukční prvek IGBT 

rozpoznal nadproud. 

Přepětí meziobvodu 

mez 2 

• Zkrat nebo uzemnění na motorových svorkách 

• extrémně špatně nastavená jmenovitá frekvence motoru 

(P100) 

• extrémně vysoké zvýšení napětí / Boost (P140 nebo P145) 

• špatně dimenzovaný motor 

• Defektní vinutí motoru 

• krátkodobé přerušení obvodu nouz. vyp.. 

• Brzdový střídač narušený / defektní / není 

• příliš vysoké vstupní napájecí napětí 

• Motor zpětně napájí přílišnou energií v generátorickém 

provozu, protože musí snížit energii na pohyb vrat. 

Podpětí meziobvodu • příliš malé vstupní napájecí napětí většinou při zatížení 

• příliš velké zatížení / porucha koncových stupňů resp. 

ext. 24 V napájení chybí nebo 

je příliš malé 

Teplota chladicího tělesa 

pracovní oblast mez 2 

Nadproud meziobvod. 

Mez 2. 

brzdového střídače 

• Přetížení, avšak ne zkrat. 

• Při zkratu 24 V se nespustí napájení ovládání. 

• příliš velké zatížení koncových stupňů resp. brzdového 

střídače 

• příliš vysoká frekvence taktů koncového stupně (P160) 

• příliš nízká okolní teplota ovládání 

• nastaveno nepřizpůsobené zvýšení napětí („Boost“) 

špatně dimenzovaný motor pro použitá vrata 




2,2KW/4KW 

Chyba v polohovacím systému 


ČESKY 

F.700 Chybné zjišťování polohy U elektronických koncových spínačů: 

• Po výzvě k aktivování parametrů daných z výroby 

(parametr P.990) nebyl příslušný polohovací systém 

neparametrizován. 

• Cejchování není ukončeno resp. je chybné a musí se 

opakovat. 

• Při aktivování mezizastavení je mezizastavení nesprávné. 

• Synchronizace není dokončena nebo je referenční spínač 

vadný 

F.750 Protokol chyba přenosu • defektní hardware nebo silně rušené okolí 

F.751 

F.752 

F.760 

F.761 

F.762 

Synchronizace FU vysílač 

absolutní hodnoty 

• defektní hardware nebo silně rušené okolí 

• Vysílač absolutní hodnoty vyhodnocovací elektroniky je 

vadný 

Timeout při přenosu protokolu • Propojovací obvod vadný / přerušený 


vadný 


• odcloňte ovládací vedení 

• brzdu opatřete RC členem (100 Ω+100 nF) 

Poloha mimo oblast okna • impuls snímače polohy je chybný 


vadný 

Vzdálenost kanál 1 kanál 

2 mimo povolené okno 

Elektronické polohy 

koncových spínačů jsou 

chybné 

Interní chyby dané systémem F.9xx 


• impuls snímače polohy je chybný 


Horní koncový spínač Eo resp. mezi-koncový spínač E1 

překročil platnou mezní oblast 

• Ovládání ještě nebylo inicializování 

Zadání polohy během cejchování je chybné, resp. hodnoty již 

nejsou správné 

U těchto chyb se jedná o interní chyby, které obsluha nemůže odstranit. 

Vyskytne-li se takováto chyba, kontaktujte neprodleně zákaznický servis. 


13 Informační hlášení 


2,2KW/4KW 

Všeobecná hlášení 

STOP Stop / stav při resetu, čekání na další příchozí příkaz 

_Eu_ Koncová poloha dole Eu 

≡Eu≡ Koncová poloha dole zablokovaná → není možné otevření (např. propusť) 

ZUF@ aktivní zavření 

- Eo - Koncová poloha nahoře Eo 


ČESKY 

≡Eo≡ 

Koncová poloha nahoře zablokovaná → není možné zavření (např. bezpečnostní 

smyčka) 

@OTEV aktivní otevření 

-E1- Koncová poloha střed E1 (poloha mezizastavení) 

≡E1≡ 

Koncová poloha střed zablokovaná → není možné zavření (např. bezpečnostní 

smyčka) 

FAIL Porucha → možná jen jízda v chodu „mrtvý muž“, popř. automatické otevření 

EICH 

Cejchování → Nastavení koncových poloh v chodu „mrtvý muž“ 

(u vysílače absolutní hodnoty → proces spusťte tlačítkem STOP 

≡NA≡ Nouz. vyp. → není možný žádný chod, hardwarový bezpečnostní řetěz je přerušený 

NOTF Noutový chod → chody „mrtvý muž“ bez zohlednění zajištění, atd. 

'Hd' Ruční → provoz „mrtvý muž“ 

ParA Parametrizování 

SYNC Synchronizace (inkrementální snímač polohy / koncový spínač → poloha neznámá) 

'Au' Automatický provoz → označuje změnu ze stavu „Ruční" na „Automatický" 

'Hc' Poloautomatický provoz → ozn. změnu ze stavu „Ruční" na „Poloautomatický" 

FU3E První zobrazení po zapnutí (Power Up a vlastní test) 

Hlášení stavu během cejchování 

E.i.E.u. Vyžádáno cejchování koncové polohy dole (v chodu „mrtvý muž“) 

E.i.E.o. Vyžádáno cejchování koncové polohy nahoře (v chodu „mrtvý muž“) 

E.i.E.1. Cejchování polohy mezizastavení E1 (v chodu „mrtvý muž“) 

Hlášení stavu během synchronizace: 

S.y.E.u. Vyžádána synchronizace koncové polohy dole 

(chod „mrtvý muž“ nebo čekání na počáteční podmínku) 

S.y.E.o. Vyžádána synchronizace koncové polohy nahoře 

(chod „mrtvý muž“ nebo čekání na počáteční podmínku) 

S.y.E.1. Synchronizace polohy mezizastavení E1 (v „mrtvý muž“) 

S.y.op Automatické otevření až k mechanickému dorazu, následně automatická synchronizace 

koncové polohy nahoře 

S.y.cL Automatické zavření za dodržení zajištění až k mechanickému dorazu, následně 

automatická synchronizace v koncové poloze dole 

S.y.c≡ Automatické zavření je zablokované, důvod pro požadavek Å 

Hlášení stavu během chodu „mrtvý muž“: 

Hd.cL Zavření „mrtvý muž“ (fóliové tlačítko: ZAV) 

Hd.oP Otevření „mrtvý muž“ (fóliové tlačítko: OTEV) 

Hd.Eu Dosažena koncová poloha dole, další zavření „mrtvý muž“ není možné 

Hd.Eo Dosažena koncová poloha nahoře, další otevření „mrtvý muž“ není možné 

Hd.Ao Mimo povolenou polohu Eo (není možné otevření „mrtvý muž“) 

Informační hlášení během automatického provozu: 

I.080 Údržba bude brzy nutná / servisní čítač bude brzy prošlý 

I.100 Rychlost při dosažení horní koncové polohy je příliš vysoká 

I.150 Rychlost při dosažení dolní koncové polohy je příliš vysoká 

I.160 Trvale OTEVŘÍT je ještě aktivní 

I.170 Provede se nucené otevření 



2,2KW/4KW 

I.185 Čekání na potvrzení (volání obsluhy), signalizace bliká 

I.199 Čítač cyklů vrat není správný (nově inicializovat → parametr) 

I.200 Referenční poloha opravena resp. rozpoznána (po cejchování) 

I.201 Referenční poloha nově inicializována 

I.202 Referenční poloha chybí 

I.203 Referenční poloha je chybná 

I.205 Synchronizace 

I.210 Spínač před koncovým spínačem nahoře nesprávný 

I.211 Spínač před koncovým spínačem dole nesprávný 

I.310 Vratům 2 se vydá příkaz otevřít 

I.500 Korekce koncového spínače nahoře běží 

I.501 Spínač před koncovým spínačem nahoře opraven 

I.502 Pás koncového spínače nahoře opraven 

I.505 Korekce koncového spínače dole běží 

I.506 Spínač před koncovým spínačem dole opraven 

I.507 Pás koncového spínače dole opraven 

I.510 Korekce koncových spínačů ukončena 

I.515 Ovládání připravuje automatické učení koncových spínačů 

I.520 Max. rychlost během autom. korekce koncových spínačů nebude dosažena. 

I.555 Bude provedena korekce koncových spínačů 

Všeobecné vstupy 

E.000 Tlačítko otevřít fóliové klávesnice 

E.050 Tlačítko stop fóliové klávesnice 

E.090 Tlačítko zavřít fóliové klávesnice 

E.101 Vstup 1 

E.102 Vstup 2 

E.103 Vstup 3 

E.104 Vstup 4 

E.105 Vstup 5 

E.106 Vstup 6 

E.107 Vstup 7 

E.108 Vstup 8 

E.109 Vstup 9 

E.110 Vstup 10 



Bezpečnostní / nouz. stop řetěz 

E.201 Interní nouz. vyp. „hřibové tlačítko“ se spustilo 

E.211 Externí nouz. stop 1 se spustil 

E.212 Externí nouz. stop 2 se spustil 

Bezpečnostní lišta všeobecně 

E.360 Spuštění interní bezpečnostní lišty 

E.363 Porucha interní bezpečnostní lišty 

E.370 Spuštění externí bezpečnostní lišty 

E.373 Porucha externí bezpečnostní lišty 

E.379 Externí bezpečnostní lišta je aktivovaná, ale není zapojená 

Rádiový zasouvací modul 

E.401 Rádiový kanál 1 

E.402 Rádiový kanál 2 

Zasouvací modul vyhodnocovače indukční smyčky 

E.501 Detektor kanál 1 

E.502 Detektor kanál 2 

Interní vstupy 

E.900 Poruchový signál ovládacího prvku 


ČESKY

Řídící jednotka MS 700-CZ (pdf)

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?