Pilarko-łuparka Spaltfix K-4000 - Posch
Pilarko-łuparka Spaltfix K-4000 - Posch
Pilarko-łuparka Spaltfix K-4000 - Posch
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Konserwacja<br />
Konserwacja<br />
Uwaga! Przed czynnościami konserwacyjnymi<br />
wyłączyć napęd maszyny!<br />
Wskazówki bezpieczeństwa<br />
Nigdy nie pracować bez zabezpieczeń. Po<br />
zakończeniu prac konserwacyjnych ponownie<br />
zamontować wszystkie zabezpieczenia.<br />
Stosować wyłącznie oryginalne części zamienne<br />
firmy POSCH.<br />
Prace przy urządzeniach elektrycznych powinny<br />
być wykonywane wyłącznie przez<br />
wykwalifikowanych elektryków.<br />
Wymiana oleju<br />
Uwaga! Zużyty olej należy usuwać w sposób<br />
nieszkodliwy dla środowiska. Należy zapoznać się z<br />
obowiązującymi przepisami ochrony środowiska.<br />
Pierwszą wymianę oleju należy przeprowadzić po<br />
500 - 700 roboczogodzinach lub po upływie roku.<br />
Wszystkie kolejne wymiany oleju przeprowadzać co<br />
najmniej raz w roku.<br />
Wskazówka: Wcześniejsza wymiana oleju nie jest<br />
konieczna, ponieważ podczas końcowej kontroli<br />
fabrycznej przeprowadzana jest filtracja zewnętrzna,<br />
w której usuwane są wszystkie cząsteczki brudu.<br />
Kontrola czystości według normy ISO 4406: Klasa<br />
czystości 14/11 filtracja 1,2 µm / obciążenie olejem -<br />
nieznaczne.<br />
Pojemność całkowita układu hydraulicznego:<br />
210 litrów.<br />
Strona 16<br />
Śruba spustu oleju znajduje się na dnie zbiornika<br />
oleju.<br />
Pokrywa zbiornika<br />
Śruba spustu oleju<br />
Ilustracja 21 - Wymiana oleju<br />
• Otworzyć pokrywę zbiornika.<br />
• Wykręcić śrubę spustu oleju i spuścić stary olej<br />
hydrauliczny.<br />
• Ponownie wkręcić w zbiornik śrubę spustu oleju<br />
i napełnić nowym olejem hydraulicznym w ilości<br />
ok. 210 litrów.<br />
• Oczyścić wkłady filtra i ponownie umieścić je w<br />
filtrze (patrz Konserwacja filtra oleju na<br />
stronie 17).<br />
• Przykręcić pokrywę filtra.<br />
• Uruchomić maszynę i pozostawić na krótko w<br />
trybie pracy.<br />
• Sprawdzić stan oleju i w razie potrzeby<br />
uzupełnić olej (patrz - Kontrola poziomu oleju<br />
hydraulicznego na stronie 14).<br />
Optymalna marka oleju<br />
Układ hydrauliczny napełniony jest wysokiej jakości<br />
płynem transmisyjnym OMV ATF D II (Shell<br />
DONAX TA D-21631).<br />
• Olej ten posiada wysoki wskaźnik lepkości,<br />
starzeje się wolno i nie pieni się, zachowuje<br />
płynność w niskich temperaturach, dobrze chroni<br />
przed zużyciem i korozją.<br />
Klasa lepkości ISO VG 46<br />
Podczas wymiany oleju zaleca się bezwzględne<br />
stosowanie tego wysokogatunkowego oleju.<br />
Zmieszanie go z HLP-M46 nie stanowi żadnego<br />
problemu.